Kun maassamme on maailman nopiempia formulakuskeja pilvin pimein, ei meillä kuitenkaan ole yhtään kansainväliset mitat täyttävää formularataa?
Hyppyrimäkiä ja hiihtostadioneja kyllä riittää.
Ratoja voisi käyttää myös tavalliset pulliaiset ajoharjoitteluun ym paineiden purkuun.
MIKÄ VITTU niissä radoissa oikein maksaa????
Hyppyrimäkiä ja hiihtostadioneja kyllä riittää.
Ratoja voisi käyttää myös tavalliset pulliaiset ajoharjoitteluun ym paineiden purkuun.
MIKÄ VITTU niissä radoissa oikein maksaa????
Vastaukset 6
Vanhimmat
Fiksuna miehenä sinä tietysti ymmärrät, että rahaahan sitä vaan puuttuu. Lisäksi noissa maissa, joissa F-ratoja on, on omaa autoteollisuutta, joilla on intressi edistää autourheilua. Suomessa vaan on liian harvoja Lillbackoja, joilla on vastaavaa intressiä. Valtiolta on turha odottaa sellaista edistyksellisyyttä.
Voisi tehdä routa aika arvokkaat vuotuiset korjaustarpeet... Tai sitten pitäisi rakentaa astetta huolellisemmin (esim. lämmitetty talvella... Olisihan näky). :)
Älä ruikuta vaan polje sitä kaasua...
Antsukulta! Olet pehmentynyt selvästi parin viime viikon aikana. Jos jättäisit nuo ISOT VEET jutustasi, kelpaisit kaiken muun puolesta vaikka sitten toimittajaksi - tämä on siis tarkoitettu kehuksi. En olisi kyllä uskonut, että ei siellä kruunun alla niin kahjo mies ollutkaan...
radat ovat ihmeen kortilla täällä Etelä-Suomessa.Rakennetaan jotain ooppera taloja sun muita kiasmoja,jotka pyörivät tappiolla ja valtio tukee niiden toimintaa uskomattomilla summilla.Luulisi Suomen saavan enemman mainosta maailmalla,kun olisi edes yksi kunnon rata jossain.Toi Ahveniston rata alkaa olemaan surkean pieni ja mummelit valittaa alvariinsa sen aiheuttamasta metelistä PARKELE
Tämä maa pitäisi asvaltoida. Siis Hangosta Nuorgamiin ja Reposaaresta Ilomantsiin. Siinä olisi jokaiselle jotakin: leveä kaista ajettavaksi minne tahansa, harjoituskenttä formuloille, tilaa nopeuksille ja väistämisalue nysvääjien varalta.