Ostin tuossa maanantaina uuden Mersun alleni. Mietein kauan että laitanko rekkariksi jonkun oman haluamani vai tyydynkö ihan pakasta vetäistyyn. Kuitenkin päädyin ihan jokapojan kilpeen.
Kuitenkin on pakko ottaa kantaa täällä olleeseen väittelyyn rekisterikilvistä. Täällä on keskusteltu, että tämä lyhyempi kilpi (esim. hki-69) ei olisi normaali kilpi vaan jotain muuta. Minä kuitenkin soitin suoraan AKEen ja varmistin asian väittelyn oikaisuksi. Tämä ns. lyhempi kilpi luokitellaan samaan kategoriaan kuin nämä kolmikirjaimiset/-numeroiset kilvet ja näin ollen se ei kuulu mihinkään muuhun luokkaan.
Johtopäätös: Nimeltä mainitsemattomat henkilöt jotka väittivät sen olevan jokin muu kuin normaali, niin ovat väärässä. Nämä lyhemmät kilvet ovat normaaleja kilpiä vaikka leveys/korkeus onkin eri luokkaa. Asian voitte ihan itse varmistaa soittamalla tai mailaamalla AKEen.
PS. On muuten mahtava kokemus istua uuden Mersun rattiin monen vuoden tauon jälkeen. Nyt voikin alkaa kirjoittelemaan taas täällä tosi autoilijoiden palstalla.
Hyvää syksyn jatkoa!
Kuitenkin on pakko ottaa kantaa täällä olleeseen väittelyyn rekisterikilvistä. Täällä on keskusteltu, että tämä lyhyempi kilpi (esim. hki-69) ei olisi normaali kilpi vaan jotain muuta. Minä kuitenkin soitin suoraan AKEen ja varmistin asian väittelyn oikaisuksi. Tämä ns. lyhempi kilpi luokitellaan samaan kategoriaan kuin nämä kolmikirjaimiset/-numeroiset kilvet ja näin ollen se ei kuulu mihinkään muuhun luokkaan.
Johtopäätös: Nimeltä mainitsemattomat henkilöt jotka väittivät sen olevan jokin muu kuin normaali, niin ovat väärässä. Nämä lyhemmät kilvet ovat normaaleja kilpiä vaikka leveys/korkeus onkin eri luokkaa. Asian voitte ihan itse varmistaa soittamalla tai mailaamalla AKEen.
PS. On muuten mahtava kokemus istua uuden Mersun rattiin monen vuoden tauon jälkeen. Nyt voikin alkaa kirjoittelemaan taas täällä tosi autoilijoiden palstalla.
Hyvää syksyn jatkoa!
Vastaukset 31
Vanhimmat
EU-kilpien tullessa oli lehdessä jos toisessa mallia eri muotoisista ym. kilvistä. Ja johan aikoinaan 90-l. puolivälissä esim. Mazda Familia-sarjassa käytettiin "JZU-98"-tyylin rekkaria. Ihan normaalia siis.
Tero pojulla on taas satuilut menossa. Vai ostit sinä peräti uuden mersun? Heh! Jäit HETI kiinni valheesta kilpihöpinöinesi, sillä et taida tietää, että uusissa autoissa on kilvet jo valmiina, joten sinulla ei tietenkään ole mitään syytä soitella kilpien kategorioista AKE:een. Aika nolo moka. Voi, voi!
Kilpiasia käsiteltiin jo kerran täällä loppuun ja minä olin tietenkin silloin oikeassa, joten älä viitsi jatkaa jankutustasi, sillä et näköjään edes tiedä mistä silloin väiteltiin.
Onnea kuitenkin uudelle virtuaali mersullesi. Minulla on todellinen uusi mersu, eikä se maksanut kuin hieman yli 70 000 euroa. Toki perheessämme on toinenkin mersu, eli aika vanha 2000 mallin farkku mersu.
Olitko niin tyhmä, että panit virtuaalimersusi kilpiin jo tänä vuonna? Vähän yli 2:n kuukauden jälkeen ajelet vuosimalliltaan 2002 autolla ja hinta on tipahtanut vähintään 20 prossaa. Äly hoi järki älä jätä. Minkä tyyppiseksi aiot keksiä mersusi?
Goldfingerin kommentissa näkyy ikivanha autokauppiaiden keksimä juju auton iän määrittelyksi. Eli, että auton ikä lasketaan pelkästään käyttöönottovuoden mukaan. Kaiken kaikkiaan ovela konsti kusettaa asiakkaita. Mutta mitä muuta voi odottaa tapahtuvan valtakunnassa jonka "ylimpänä liikenneviranomaisena" on pitkään toiminut yksikätinen hevosmies.
Saksassa, josta mm. vanhoja Mersuja halutaan tuoda, auton ikä määritellään ensirekisteröinnin kuukauden mukaan. Vaikkapa 10/02 merkinnällä, ja ikä lasketaan kuukausista. Autojen "vuosikerrat", jonka myös GF tietänee, vaihtuvat aivan eri tahtiin kuin kalenterivuodet.
Järkevinä kuluttajina on meidän syytä vaatia muutosta autokaupan käytäntöön myös Suomessa siten, että myynti-ilmoitukseen on merkittävä näkyville auton ensirekisteröinti kk/vuosi periaatteella.
Sinun ei ole mikään pakko uskoa, että olenko ostanut Mersun vai ei. Se ei minua kiinnosta pätkääkään. Ja sinun Mersusi taas ei minua kiinnosta yhtään, mutta jos kommentin annan niin eipä tuolla 70 tonnilla vielä kovin rapoista peliä saa.
Enhän minä sanonut, että olisin tuon autoni oston yhteydessä soitellut AKEen, vaan tämän keskustelun takia täällä. Luin tuossa viikko pari sitten täällä juttua tuosta kilpiasiasta ja ajattelin vain varmistaa asian suoraan asiasta tietäviltä. Ei sen kummempaa. Luotan enemmän AKEen kuin sinun sanaasi. Tästä en enää väittele enempää.
Minä voin tarpeen tullen vaikka tuoda autoni näytille jos niikseen tulee, mutta eipä taida sinun sorakuoppasi juurikaan kiinnostaa. Mallia ei tarvitse keksiä vaan se on farkku E 320 CDI. Mitä ihmeen väliä sillä on, että laitoinko sen nyt kilpiin? Penninvenyttäjä, kuten sinä on asia aivan erikseen. Mikäs muuten se sinun autosi malli onkaan?
Älä selittele satusetä, jäit TAAS paskanpuhumisesta kiinni. Lue oma juttusi uudelleen, niin huomaat kuinka ristiin puhuit.
Sanoit nimenomaan harkitsevasi autosi kilpeä, vaikka se on jo mukana uusissa autoissa, myös sinun virtuaaliautossasi:-@ Kilpiasia käsiteltiin voitokseni loppuun jo keväällä, joten olet pahoin jälkijunassa.
Olet sama vänkääjä, jonka jo kyykytin aiemmin, mutta uudella nicillä, joita on ollut jo vaivoiksi asti, aina herra MB:stä lähtien. Jankuttavasta tyylistäsi ja paskanjauhamisestasi ei voi erehtyä. Vai ostit sinä raukka vanhakoppaisen virtuaali Väyrysen?
Puhut taas aivan ristiin tapasi mukaan. Ensin sanoit, ettei autoni kiinnosta sinua pätkääkään, mutta jo heti juttusi lopussa utelet sen mallia! Heheh! Sinä et opi näköjään koskaan.
Minä tosiaan "haluaisin" nähdä autosi, mutta ainoa missä vastaavan voin nähdä on valokuva, sillä sinulla ei ko. uutta autoa ole, joten älä vaivaudu.
Miksi panisin autoni vielä rekisteriin, voihan ajella sillä muutenkin, sillä kilvet on jo annettu minulle. Saan korkeintaan sakot, jos joudun kiinni.
Vuosimalliin tuijjottaminen ei ole suinkaan autokauppiaiden keksintöä, vaan suomalaisten autoilijoiden, jotka haluavat ajaa vuosimalliltaan mahdollisimman "uudella" autolla. Autokauppiaan kannalta ei ole väliä mikä käytäntö olisi, pääasia on, että autot saa myytyä.
Jos auto rekisteröidään esim. tilinpäätökseen 31.12. 2002, niin sen myytävyysaste ja hinta on eri, eli halvempi kuin 03.01. 2003 rekatun auton. Näin vain on. Käytäntö on Suomessa muokkautunut tähän malliin. En tienkään väitä, että se on mitenkään järkevää. Se mitä puhut myyntilmoituksesta on aivan turhaa, sillä asiakas kysyy aina, missä kuussa auto on rekisteröity, tai tsekkaa asian rek. otteesta.
Lues vielä Teron ensimmäinen juttu uudelleen. Siinä on tosin lyöntivirhe, mutta ajatus lienee ollut että hän harkitsi (!) rekisteritunnusta kauan, siis imperfekti eli mennyttä ilmaiseva aikamuoto. Muoto "harkitsee kilpiasiaa kauan" olisi lisäksi melko huonoa suomea.
Mitä harkitsemista siinä on kun kilpi tulee auton mukana? Sinäkö siis uskot tätä satusetää?
Välttämättä minä en usko kumpaakaan, oli jompikumpi sitten oikeassa tai ei. Kunhan kiinnitin huomiota siihen, että aina kannattaa lukea kahdesti ja miettiä mitä on lukenut, ennen kuin vastaa.
Toki aina törmätään käsitteisiin ja ilmaisun epätarkkuuksiin. Kerro, olisiko mahdollista esimerkiksi, että Tero käyttää ilmaisua "ostaminen" jo maksaessaan käsirahaa, ja vasta tämän jälkeen auto tilataan tehtaalta. Koska toimitusaika on pitkä, Terolla on hyvää aikaa miettiä kilpiasia valmiiksi ja ilmoittaa päätöksestään autokauppaan jo ennen kuin hänen ostamansa auto on edes Suomessa.
Tämä on teoreettinen tilanne, älä hermostu. Kunhan leikittelen ajatuksilla. Kumpaakaan en puolustele.
Kyllä se kilpi tulee uuden auton mukana, mutta mäkin silti hankin oman haluamani kilven. Ja kyllä siinä olikin harkitsemista ei siis tunnuksessa vaan siinä kilpiverossa.
Joopa joo. Mutta tämä satusetä ei puhunutkaan erityskilvistä mitään.
Teropa kertoikin tilaavansa autonsa SUORAAN, tehtaalta, joka ei tietenkään tarkoita autoliikkeen kautta tilaamista. Asiolla on vissi ero. Tottakai jokainen uusi auto tulee tehtaalta, joten Teron ei olisi tarvinnut erikseen pullistella tiaavansa auton SUORAAN tehtaalta.
Kaikista omituisista höpinöistänne huomaa, että ette ole uutta autoa Vehosta koskaan ostaneet. Niin olette käytännöstä ulkona kuin lumiukko.
Maahantuojan käytäntö on se, että kun auton tilaussopimus on allekirjoitettu (mitään käsirahaa ei makseta), tilaus siirretään tietokoneelle tilaustietokantaan, ja tässä vaiheessa ajonneuvolle kirjataan rekisterinumero. Eli rekisterinumero on määritetty jo ennen kuin tehdas tietää auton tilauksesta. Näin tapahtuu, jos asiakas ei halua erityiskilpeä.
Miten niin omituista höpinää? Jos minua tarkoita, niin pieleen menee. Tiedän tasan tarkkaan nämä hommat. Olen jo sanonutkin, että kilpi tulee uuden auton mukana. Osaatko lukea? Harva autoliike myy autoa ilman käsirahaa.
Kaupan yhteydessä on tapana maksaa jonkinasteinen sitova käsiraha, muuten saattaa poka karata. Olen ostanut taatusti uuden mersun myöhemmin kuin sinä, ellet ole ostanut sitä tänään. Näin se vaan menee Roope poju!
Ai kuka?
Eihän se sitä tarkoita etteikö voisi tulla "katumapäälle" tilauksen jälkeen. Saahan ne kilvet koska tahansa vaihtaa "omikseen".
Niinhän minä sanoinkin harkitsevani autooni nimikirjaimillani varustettua kilpeä, mutta en sitten laittanut. Edellisessä autossanikin minulla oli sellainen, mutta se oli auton mallityyppi siinä kilvessä. Olet tyhmä kun et ymmärrä tekstiä täällä. Pitääkö kaikki vääntää sinulle rautalangasta? En puhu ristiin, koska kaikki mitä täällä kirjoitan on totta ja asiat voidaan kaikki todistaa.
Minulla on Mersuni autotallissa ja jolla tuossa pikapikaa olen lähdössä käymään ostoksilla. Näyttää olevankin se sinun autosi se virtuaaliauto, kun et uskalla edes mallia kertoa. Jos sopivan summan kahisevaa annat niin voin näyttää sinulle autoni, tosin sisälle et saa istua etkä kosketella sitä.
Olet tainnut seota pahemman kerran höpinöissäsi. En ole kirjoitellut muilla nimimerkeillä.
EN ole missään vaiheessa kertonut täällä tilaavani autoa suoraan tehtaalta. Tiedätkö että vain luusereiden täytyy turvautua valheeseen?
Oletko niin tyhmä että et ymmärrä minun tarkoittavan erityiskilpeä jos en siitä erikseen mainitse? Ethän sinä voi muihin kilpiin edes valita numeroita/kirjaimia kui erityiskilpiin. Taisit itse paljastaa tyhmyytesi juuri tässä asiassa.
Minulla on todisteet jokaiseen väitteeseeni tällä palstalla, joten minä voin vain hymyillä leveästi ja todeta olevani oikeassa. Sekös sinua sitten harmittaa.
Älä selittele. Et puhunut MITÄÄn nimikirjaimista. Oletko sinä niin tyhmä, että puhut puuta heinää, vaikka jokainen voi tarkastaa, ettet puhunut mitään nimikirjaimista.
Valehtelit myös tilaaavasi autosi SUORAAN tehtaalta, siinäkin jäit kiinni valheesta. Heh! Ostit mukaan uuden E 320 tdi farkun, vaikkei niitä ole edes markkinoilla ainakaan uudenmallisina.
Minulla on sensijaan tallissa UUTUKAINEN ja uudenmallinen E 220 tdi autom. sedan, joka ei ole virtuaalinen kuten sinun autosi. Jos ostit vanhakoppaisen möhjön Väyrysen, niin sääliksi käy. Hinta on tipahtanut jo nyt 20 prossaa. Heheh. Tuollainen pudotus koskee jo köyhää. Miksi koskettelin vanhakorista virtuaali mersua, kun oma ja olemassaoleva on 20 metrin päässä?
Ai että ostit viime tostaina uuden Mersun. Onnea uudelle autolle! Tosin mainitsemaasi E 220 tdi mallimerkintää ei liene edes olemassa. Muuten juttusi muistuttavat kovasti nimimerkin "real driver" legendoja yleensä ja eritoten kehuja palstalla 16.9.2002.
Paljonko oli mittariin kertynyt kilsoja auton luovutukseen mennessä? Kirjoitapa tänne sivuille näkyviin kantakortin kohdassa "5.Auftrags-Nr." oleva lukusarja. Merkkaa vaikka kahden viimeisen nron kohdalle XX, niin ei päästä jäljittämään henkilöä. Kirjoita myös kohdassa "2.Fg.-Nr." oleva koodi ja merkkaa jälleen kaksi viimeistä kohtaa XX:llä.
Pitäähän sinun kaksoisroolissasi kauppias/ostaja tietää millainen on autokaupan rekisteröintikäytäntö. Toistan asian kuitenkin tässä.
- Ajoneuvo luovutetaan ostajalle katsastettuna ja rekisteröitynä, ellei muuta sovita.
- Myyjä suorittaa ajoneuvon rekisteröinnin ostajan puolesta ja kustannuksella, ellei muuta sovita.
Selkokielistä tekstiä jota ei pitäisi olla vaikea ymmärtää. Lue uudelleen edellinen viestini, ja funtsaa mitä sanoin rekisteritunnuksen määrittelyn ajankohdasta. Villakoiran ydin oli siinä.
Saattaa Veholla olla olla pärstäkerroinohjetaulukko "osamaksulla" ostavia ja epäluotettavan tuntuisia luottotietonsa romuttaneita asiakkaita varten, ja tämän sortin asiakkailta sitten peritään tilausmaksua.(?) Minun kohdalla tosin näin ei ole menetelty.
Lopetan tästä asiasta kirjoittamisen tähän viestiin.
Satusetä selittelee jälleen Pidätkö minua ajatustenlukijana, kun minun pitäisi tietää ja ymmärtää mitä sinä kilpeä AJATTELIT kun sinä harkitsit virtuaaliautosi kilpiä.
Hoh, hoijjaa. Etko sinä TOLLO osaa kirjoittaa, ettei tarvitse jälkeenpäin selitellä. Sinä kerroit aiemmin tilaavasi autosi tehtaalta. Nyt kun jäit valheesta kiinni, niin selittelet niitä näitä. Herra MB on taas kusessa valheineen uudella nicillään. Heheheh!
Kuka on väittänyt ostaneensa uuden auton Vehosta? En minä ainakaan. Enkä väittänyt olevani rikaskaan. Ehkä olen, mutta rikkaus on minulla muita arvoja kuin maallista mammonaa.
Eikö muka uutta autoa tosiaan saa koskaan (!) hankittua ilman, että pitää tyytyä tilaussopimuksen laadinnan yhteydessä saatuun rekisteritunnukeen, tai että tietää jo tuolloin minkä tunnuksen autoonsa haluaa? Aika joustamattomalta tuntuu äkkipäin mietittynä.
Näytä minulle se teksti missä olen sanonut tilanneeni auton suoraan tehtaalta?
Tarviiko minun sinulle ripittäytyä joka asiassa? Ei todellakaan tarvi. Tyhmempikin kuin sinä tajuaa tekstin " Mietein kauan että laitanko rekkariksi jonkun oman haluamani vai tyydynkö ihan pakasta vetäistyyn" tarkoituksen. Voiko sinun mielestä johonkin muuhunkin kilpeen kuin erityiskilpeen itse valita kirjaimet/numerot? Vastaappa tähän ja mieti sitten, että mitä sinä täällä päättömiä höpiset.
Jo tässä vaiheessa olet kertonut kaksi VALHETTA. Eli kuka täällä mesoaa syyttä suotta.
Edelleenkin tallistani löytyy E 320 CDI. Voit käydä tutustumassa kyseiseen malliin vaikka Vehon sivuilla jos se on sinulle täysin outo tapaus. Vaikka luulisikin autoalan miehen tuollaiset tietävän. Tunnut olevan aika köyhä tai sitten muuten vaan nuuka kun sinua tuollaiset hinnan pudotukset noinkin paljon kuohuttavat.
Edelleenkin voin hymyillä leveästi sillä puheeni ovat täyttä totta ja myöskin todistettavissa.
No nyt se sitten selvisi, että kirjoittelet monella nimimerkillä. Vieläkö uskaltaudut tänne takaisin vai häivytkö vähin äänin? Jälleen kerran kärysit VALEHTELUSTA. Joko virtuaalitalosi alkaa luhistumaan?
On edelleenkin mukavaa ajella uudella Mersulla...
Höpö, höpö! Miten niin narahdin? Olet tyhmä kuin saapas. Mitä muka valehtelin? Heheh! Älä selittele ja mussuta. Keksi uusia satuja, että saamme nauraa sinulle kuorossa. Ajele vaan virtuaalimersullasi ja uneksi oikeasta, johon et ylety. Muuhun et pystykään.
Kyykkyyn siitä! Hus, hus, hus !
Kirjoita taas välillä Seuraaja-nimimerkillä. Miltä tuntuu olla kyykyssä? Muistat varmaan, että minä en valehtele ja todisteet löytyvät aina. Sekös sinua sitten harmittaa, monipersoona? Et voi voittaa totuutta puhuvaa.
Sanoit sen siinä ketjussa , jossa oli kyse myynnissä olevasta 600 m2 talosta, jota joku luuli minun talokseni. Se on poistettu sheriffin toimesta.
Miksi muka mietit PITKÄÄN rekisterikilpiäsi? Mitä vitun miettimistä siinä on? Oliko rahat vähissä, kun et tilannut erityiskilpiä virtuaalimersuusi? Sehän ei olisi maksanut mitään, koska sinulla ei ko. autoa edes olekaan. Hehehe!
Sinulla on siis virtuaalinen ja VANHAKORINEN mersu.
Minä tiedän automallit, ilman että minun tarvitsee mennä Vehon sivuille. Puheesi ovat täyttä paskaa. Joku pyysi lähettämään kuvia autostasi, mutta sinusta ei tietenkään ollut siihen. Heheh! Olet köyhä ja perseaukin haavelija ja saitin suurin satusetä.
Miten sinä TOLLO muka todistat, että kirjoitan Seuraaja nicillä? En tarvitse muita nicejä, sillä olen aivan suvereeni omalla nicilläni. Alahan siis todistella. Olet jo kyykyssä REPPANA. Lue POJU uusin avaukseni ja KYYKI. Miltä muuten tuntuu ajella virtuaalimesulla? Olet KÖYHÄ VALEHTELIA. Hyh, hyh.
Kyykkyyn siitä taas! Hus, hus, hus!
Tarusi loppui lyhyeen Tero. Gf on aivan liian terävä sinulle.
:-)
Jotain rajaa sentään Goldfinger, jotain rajaa...
Henkka
(joka näkee IP-osoitteet)
Autostasi...
Ne ottaa niitä, vaikka Veholla, jos et omaa digikameraa omista...
[email protected]