Näin sanoo KAIKKI kokeneet ammattiautoilijat ja alan muut alan osaajat ja opettajat !
Ohittaja ottaa aina riskin kun lähtee ohittamaan !
Ohittaja ottaa aina riskin kun lähtee ohittamaan !
OHITUS on AINA riski !!!
libo...
13811
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olipa taas avaus! Oliskiko parempi jäädä jurraamaan jonon perille..voi elämän kevät sentään!
ei ole riski!! Osaava, ei ole riski!! ALINOPEUS ja NYSVÄYS on suurin riski!!
Nimenomaan...nysvääjät vaarantavat KUNNOLLISTEN TIENKÄYTTÄJIEN TURVALLISUUDEN!
Tämä on valitettava tosiasia. Kortti pois mummoilta ja mammoilta, p...kele!
Uiiihhh...
Sä vetosit auktoriteetteihin...no hups..multa tuli, sori...
Hienosti sanottu. Mutta toisaalta onhan se riski kävellä liukkaalla kadulla. No onneksi meillä Suomessa on nuo välimatkat lyhyitä. Epäilemättä koko elämä on aika riskaabelia. Elämästä ei selviä hengissä lauloi Juice Leskinen jo aikoinaan.
Niinhän sitä luulisi jos noita mainitsemiasi henkilöitä kuuntelee, mutta jos lukee näitä kirjoituksia täältä niin huomaa pian, että ohitus on riski vain silloin kun ohitettava ajaa "alinopeutta". Ja syyllinen riskin syntyyn on se ohitettava, tietysti.
Ohitus ON riski. Ohitettaessa kaasua painetaan joskus oikein kunnolla ja se saattaa päättyä ikävästi, jos kaasuvaijeri katkeaa tai "fly by wire" systeemi pettää. Siinä onkin paska housussa, jos ohitat rekkaa ja vastaan tulee auto. Takanasi voi olla toinen ohittaja puskurissasi kiinni, etkä sen takia oikein voi edes jarruttaa. Omalle kaistallekaan et pääse. Mitäs teet????!!!!
Moniko teistä autoilijoista edes tietää, että onko autossasi kaasuvaijeri vaiko fly by wire-systeemi???
No kaasuvaijerillahan se on. Tai sitten häviää jarrunesteet tai kytkinvaijeri katkeaa,tai vetari/kardaani rikkoutuu tai alkaa sataa taivaalta vanhoja akkoja tai ...
...väistetään ojaan. Yksinkertaista.
Perässä nysvääminen on aina riski! Niin sanoo kaikki liikenneasiantuntijat.
Sen takia ne liikenneasiantuntijat yrittävätkin markkinoida sen turvavälin puolesta. Kaikki vaan eivät osaa sitä pitää, lieko edes tajuavat mikä se on.
Ei ohitus ole riski jos on näkyvyyttä, otat kelin huomioon ja auto on ripeä. Painetaan kaasua ja tiedostetaan kuinka auto käyttäytyy eri nopeuksissa. Mutta järki ohituksissa koska ei se 100 ylittämien 80 alueella paljoa aikaa säästä jos matka esim. alle 50km. Tyhjällä kantatiellä ihan sama vaikka ohittaisit mut 200 :)
Jokainen kerta on omanlaisensa. Jo siksi kun ohitettava on eri. Joka kerta joutuu miettimään miten sen suorittaa. Mutta kokemuksella on tietenkin osansa...