Eikun Hommiin!

Huijareita liikkeellä. Kouluttavat vielä D!-kortin 1200 eurolla :)

Niin hölmöä ei olekaan joak tohon koukkuun iskee.

Miten noi prossat yleensäkin.. Kun puhutaan 32% ja 37% jne. Onko ne käteen otettava osuus kassasta, vai pitääkö niistä maksella verot. Noin niinkun yleensä?
Itse mitä olen ajellut, niin autoilija maksaa mun verot ja itse otan sen ns. nettopalkan kassasta.

Osasyy voi olla se, että pikkubussilla kassat ovat mahdollisesti isommat, jolloin käteen jäävä summa saattaa olla sama kuin esim. 35% tavallisen taksin tuotosta. Eihän Kovanenkaan maksa enempää kuin 30% tai pikkuisen yli (ehkä juuri tuon 32%) tällä palstalla esitettyjen väitteiden mukaan.

Esim. Kimppataksi-systeemissä Helsingissä ( http://www.kimppataksi.fi/ ) jokainen matkustaja maksaa matkansa, josta saa 20% alennusta perustaksiin verrattuna. Auto saa siis tuntia kohden huomattavasti enemmän kuin tavallinen taksi, joka saa vaikkapa 20 eur ja ajaa sen jälkeen tyhjänä takaisin keskustaan. Kimppataksin pikkubussi taas saa esim. 3*15 eur eli 45 eur ilman, että aikaa kuluu hirveästi enempää, koska samaan suuntaan menevät matkustajat yhdistellään samaan kyytiin.

Lomakorvausta ei saa lain mukaan sisällyttää provisiopalkkaan, joten työsopimukseen asiaa ei voi kirjoittaa noin. Tietysti saman palkan voi ilmoittaa niinkin, että provisio on reilut 29% ja lomakorvaus siihen päälle, jolloin kokonaispalkkaprosentiksi muodostuu tuo 32.