Pakko laittaa tästä kysymys, koska tuossa ei ole mitään järkeä! Alla oma mielipiteeni.
olen sitä mieltä ettei suolan kayttö ainakaan paranna teiden turvallisuutta.
jäisillä ja lumisilla teillä on turvallinen ajaa. auto pysyy kuivana ja tekniikka kunnossa. kuivilla teillä näkyvyys aivan eri luokkaa kuin suolapaskassa. Ajonopeudet pysyvät lain sallimissa rajoissa.
esimerkki tästä. ajan paljon sellaista väliä, jossa tiestä on n.40km suolattua pätkää ja loput 40km suolaamatonta. aina suolattu pätkä on hirveässä röpössä ja suolaamaton pätkä on monesti jopa paljaalla kuivalla asfaltilla kun liikennettä on kuitenkin paljon. no sitten kun suola kuivuu pakkasella tie on tietysti kuiva ja hyvässä kunnossa. mutta yhtä hyvä on suolaamatonkin pätkä, saattaa vain olla vähän jäisempi, mutta yhtä hyvä ajaa.
ihmettelen tuota suolan käyttöä. eikö sitä mitenkään voi estää? onko kerätty adresseja tai voiko siitä protestoida jotenkin. Voinko nostaa syytteen valtiota vastaan? Hakea korvauksia verotuksessa auton pilaamisessa?
kun vertaa 10 vuotta vanhaa saksasta tuotua ja suomalaista autoa, huomaa mitä suola tekee. uskomaton ero. ruosteen aiheuttamat ongelmat korin ja tekniikan osalta ovat miljoonia vuosittain, mitä se aiheuttaa autoillemme ja tekee autoista vaarallisia liikenteeseen.
mieti sitä.
olen sitä mieltä ettei suolan kayttö ainakaan paranna teiden turvallisuutta.
jäisillä ja lumisilla teillä on turvallinen ajaa. auto pysyy kuivana ja tekniikka kunnossa. kuivilla teillä näkyvyys aivan eri luokkaa kuin suolapaskassa. Ajonopeudet pysyvät lain sallimissa rajoissa.
esimerkki tästä. ajan paljon sellaista väliä, jossa tiestä on n.40km suolattua pätkää ja loput 40km suolaamatonta. aina suolattu pätkä on hirveässä röpössä ja suolaamaton pätkä on monesti jopa paljaalla kuivalla asfaltilla kun liikennettä on kuitenkin paljon. no sitten kun suola kuivuu pakkasella tie on tietysti kuiva ja hyvässä kunnossa. mutta yhtä hyvä on suolaamatonkin pätkä, saattaa vain olla vähän jäisempi, mutta yhtä hyvä ajaa.
ihmettelen tuota suolan käyttöä. eikö sitä mitenkään voi estää? onko kerätty adresseja tai voiko siitä protestoida jotenkin. Voinko nostaa syytteen valtiota vastaan? Hakea korvauksia verotuksessa auton pilaamisessa?
kun vertaa 10 vuotta vanhaa saksasta tuotua ja suomalaista autoa, huomaa mitä suola tekee. uskomaton ero. ruosteen aiheuttamat ongelmat korin ja tekniikan osalta ovat miljoonia vuosittain, mitä se aiheuttaa autoillemme ja tekee autoista vaarallisia liikenteeseen.
mieti sitä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Olen sitä mieltä isomman auton kuljettajana että suolaus on hyvä jos se toteutetaan ns.täsmäiskuina esim.lunta tulee yöllä pirusti,se tallaanttuu tiehen...suolataan heti perään aurataan,aamupäivällä pakkasta -5 jonka loput kuivaa liikenteen/nastarenkaitten avulla. Hyöty:Ei jää polanteista tietä viikon kestävää pakkaskautta varten! Ei helvetti taisin herätä,näinkö unta?
pitäiskö rekat sitten kieltää ja siirtyä kevyempiin kuljetusvaihtoehtoihin/juniin jne , 1 rekkahan korvattaisiin 10 pakettiautolla ja välttämättömät rekkakuljetukset varustettaisiin nastapyörillä ja rajoittajat 50kmh nopeuteen .... jotain täållästä visiota
Täällä liikkuu raskasta liikennettä kuvien tiellä, eikä ole hiekkaa, eikä suolaa ja lauhalla säällä tie on jäinen ja liukas, kuten voi arvata. Kuvat on otettu tänä aamuna kännykän kameralla, hiukan alkaa jo päällystettä näkymään.
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=252
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=253
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=254
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=255
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=256
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=257
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=258
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=259
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/tiest.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=260
Tuo pöllikuskihan vois lyödä tuon kamppeen parkkiin keskelle tietä,alkaa juomaan kahvia eikä siitä kukaan hermostuis! Lainataan sinne päiväks muun suomen liikennettä,johan rupee Kairaketun puh.numero vilkkuun tielaitoksen päivystävässä puhelimessa?
Tuo pöllikuski juo luultavasti kahviaan tuossa samalla, kun ajaa liukkailla/mutkaisilla/mäkisillä/kapeilla teillä tuota rekkaansa niin lujaa kuin rajoitin sallii/tehot riittää. Toiset tarvii suolaa ja hiekkaa, eivätkä sittenkään osaa, toiset ajaa kelillä kuin kelillä.
Ei ala minun numero vilkkumaan päivystyksessä kelin vuoksi.
Ei pohjoisen pakkasissa mitään suolaa tarvita, uskotaan kairaketun sanaa.
Mutta etelässä tarvitaan, enemmän voisi käyttää kuin nykyään.
Näillä palstoilla kaikki valittaa raskaan iikenteen onnettomuuksista. Niiden kirjoitusten jälkeen on turha kirjoitela liiallisesta suolauksesta. Suolaus on ihan hyvä asia.
Eipä tulisi rekkaliikenteestä mitään, jos ei suolattaisi!
Tänä talvena ei ole paljoa tarvinnut suolata, kun ei ole ollut nollakelejä.
Tuu vaan kattoo tänne aamuruuhkiin mitä liikenne on etelä Suomessa, onneksi tiet on sulat että pitoa riittää.
Saksassa käytetään paljon enemmän suolaa kuin Suomessa. Pihi saksalainen vaan pesee autonsa paremmin.
Autot eivät kuitenkaan ruostu, niin kuin Suomessa ja Ruotsissa. Joku kirjoitti joskus, että se johtuu nastarenkaista (ja ehkä hiekastakin). Suola hänen mukaansa tarttuu auton pintoihin nastojen tiestä irroittaman pölyn kanssa, eikä peseydy pois niin helposti kuin Saksassa, jossa nastoilla ei saa ajaa.
Eikä tarvi mennä kuin ruotsin puolelle niin huomaa että suomessa suolataan aika vähän,-13 ruotsissa pakkasta niin suolapaskat lentää vielä tuulilasiin!ja tämä on siellä tavallista harmi vaan kun pissapojan neste tahtoo sanoa työsopimuksen irti niissä pakkasissa.
ruotsissahan käytetään jonnii verran sitä kemiallista ainetta, joka korvaa suolan. ei ruostuta, hajoaa määperään, helvetin kallista.
ja suola ei kuulemma enää alle 8 asteen pakkasessa toimi. että en tiedä sitten tuosta -13 jutusta.
ja eteläsaksassa ei tarvi suolaa, kun ei siellä luntakaan tule. ja muualla saksassa myös harvoin, joten ei siellä ajeta kuin muutamana päivänä vuodessa suolatulla tiellä. kun täällä jopa 1/3 vuodesta suolapaska lentää.
ja vielä nuista rekkakuskeista. tunnen kaverin joka ajaa päivittäin rekkaa välillä joensuu-helsinki. sanoo, että suolaus on hänen mielestään turhaa. eikä sitä läheskään kaikki muutkaan isojen autojen kuljettajat halua teille levitettävä. se on niille jotka eivät osaa ajaa.
Kyllä suola toimisi myös alle 8 asteen pakkasessa. Kuitenkaan ei ole mitään järkeä käyttää sitä, ellei sitten ole tiedossa pakkasen lasku. Pitoa tuollainen pakkanen tarjoaa jo lähes kesäkelin verran.
Myös minä tunnen joitain rekkakuskeja, joista osa ajaa myös tuonne Itä-Suomeen päin. Idässä on myöskin sen verran pakkasia ja lisäksi vähän liikennettä, että harvoin siellä tarvittaisiin suolaa. Sitten riippuen siitä ajetaanko reittiä Lappeenrannan kautta vai Mikkelin kautta, suolauksen tarve vähän vaihtelee.
Ja kyllä monilla, jopa vanhoilla ja kokeneilla, on ollut toiveena tasata kelejä suolauksella erityisesti siellä missä liikenne on vilkasta. Ja tätä sopivaa lisäsuolausta on kaivattu erityisesti Konginkankaan onnettomuuden jälkeen. Itse asiassa hiekoituskin kelpaisi, mutta se ei puolestaan sovi henkilöautoilijoille. Ja kyllä siltä osin on tienpitoa jonkin verran parannettukin, eikä pelkästään suolaamalla. Parashan olisi tietysti se, että aina olisi oikea määrä oikeassa paikassa, mutta se vaatii melkoisia ennustajan lahjoja.
Ja mistä muuten tietää, milloin tie on sulatettu kaliumformiaatilla ja milloin (ruoka)suolalla?
Käytetään siinä nelisen miljoonaa tonnia, Suomessa jonkin matkaa päälle 100 000 tonnia, niin että kyllä sitä muuallakin...
Tärkein syy käyttää suolaa on kuura, jota tiivistyy kylmään tienpintaan kosteasta ilmasta. Sellaisia tilanteita on hyvin usein Euroopassa Italian pohjoisosista Lappiin asti.
Etelä-Saksassa oli ainakin alkuviikosta lunta.
Nyt pari kuukautta työttömänä rekkahommista,minun puolesta ei tarvi suolaa käyttää enään ikinä! Henkilö autolla ajaessa ei minulle niin liukasta keliä tule ilman suolaa että siitä ois haittaa. On se täällä niin hemmetin helppo huutaa mitä merellä tapahtuu!!