Eli kohta pitäisi mennä ensimmäisille ajotunnille. liikkelle lähtö on vaikeaa kun on tullut pari kertaa kokeiltua kaverin autolla.
ELi kertokoo miten pitää lähteä liikkeelle, eli missä kohdassa pitää kytkimestä päästää irti jne..
Ei viitsisi mennä ihan evona sinne.
Neuvoja kiitoksia :)
ELi kertokoo miten pitää lähteä liikkeelle, eli missä kohdassa pitää kytkimestä päästää irti jne..
Ei viitsisi mennä ihan evona sinne.
Neuvoja kiitoksia :)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Älä kuule huoli, autokoulu on just sitä varten että siellä neuvotaan nuo asiat. Liikkeelle lähtöhän tapahtuu niin, että
- Kytkin pohjaan
- ykkönen silmään
- Ihan pikkusen kaasua
- Varovasti, hitaasti nostetaan kytkintä
Luultavasti se autokoulun auto on kuitenkin diesel kone, joten ne opettavat sinut laittamaan auton liikkeelle ilman kaasua, pelkällä kytkimellä. Mutta siis tosiaan, turha panikoida - autokoulussa on juuri tarkoitus opettaa tuota ajamista.
... ilman peruskaasua opetetaan liikellelähtö..? Vaiko?
Itseni silloin, kun autokoulussa olin, opetettiin juurikin niin, että kytkin pohjaan, ykkönen pesään, peruskaasu, kytkin HITAASTI ylös.
Vääntäisittekö vielä rautalangasta, mitä tarkoittaa peruskaasu? Entäs mäkilähtö, kun pitäisi sitä jarruakin painaa, ettei auto mene taaksepäin?
Kun pysähdyt mäkeen niin kannattaa laittaa käsijarru päälle. Lähdössä sitten painat kaasua ja vaupautat jarrun. Ei lähde liukuun.
Mulle opetettiin autokoulussa, liikkeelle lähtöön tarvitaan n,2000r/min,kuitenkin niin että oppii tuntemaan kierroslukumittariin katsomatta.
Jarru ylös, jalka kaasulle, ja paina kaasua reippaasti, auto lähtee teenpäin, nopeuttaq dääellään painamalla kaasun määärään, ja kun haluat hidasta päästät jalan kaasulta ja alat painammaan jarrua
...hyvä opetella heti,ainakin omassa autokoulussa tuo opetettiin ensmäisenä asiana,eli huomaat missä vaiheessa kytkin alkaa irrottamaan,näin sitä ensin omassa autokoulussa "vyörytettiin" eteenpäin vain kytkimellä,jonka jälkeen sitten otettiin kaasukin mukaan.
???