C5 ajovalon polttomon vaihto??

kannattaa varata aika vehosta!!
Sen polttimon saa kyllä vaihdettua ilman purkamista

Päin persettä,jos olet mennyt pyörittämään sitä kuusiokoloavain ruuvia.Siitä säädetään valojen korkeus.

... vaihda polttimoa pikahuollossa?

eikkkä jos koslasi on tehty ennen faceliftiä, niin se musta muovisuoja pois akun päältä. akku irti ja sittten polttimon pääsee vaihtamaan.
Polttimo palaa kiinni kantaan, joten käytä jotakin koukkua jolla saat liittimen irti polttomosta jousta särkemättä.
Veho laskuttaa maltaita polttimonvaihdosta, joten jos ei ole huoltosopimusta kannattaa käyttää vaikka koko viikonloppu omaa aikaa lampun vaihtoon.

Ensinnäkin umpiota ei tarvitse irroittaa.Joo ensin kierrä suojus pois.Sitten vapauta pidike jousi pitkänokkaiset ja kapeat pihdit ovat tarpeen käsi sinne ei kunnolla mahdu,liittimen voi irroittaa ennen jousta tai jälkeen.Hankalinta on uuden takaisin laitto,käytä pientä käsipeiliä apuna niin näet sinne paremmin .
Lampun vaihtaa alle 5 min,ainakin minä.

Olet saanut oikeita ohjeita, vaihtu se helposti. Akkua ei tarvi kokonaan irroittaa, sitä voi siirtää sen verran taakse, että käsi mahtuu kun irroitan kiinnitysraudan.

Ahdasta on, mun nro 8 käsillä sujuu kohtalaisesti.

Ekassa vaihdossa meni puoli tuntia, mutta enin aika kului siihen, kun pähkäilin, miten päin lamppu pitää laittaa paikkaansa. En katsonut ja sen saa sinne vaikka miten vinoon jos haluaa. ;-)

Seuraavalla kerralla selvisin kai 5 minuutissa.

Ja se pidike voi olla tosi tiukassa! Älä pudota kiinnitysjousta!

Kiitos neuvoista, en osannut etsiä noin kaukaa.

Eli akunsuojus irti niin saan ainakin valonheittimen takaosan näkyviin. Ahtaalta näyttää, mutta yritetään kunhan tulee sopivasti aikaa ja sopiva keli.

Minullakin meni ekalla kerralla yhden kanssa puoli tuntia. Nyt, muutaman kerran jälkeen homma hoituu 10 minuutissa (kummatkin).

Kannatta vaihtaa kummatkin samalla kertaa.

Tämä ahtaus on nykyään ongelma muissakin kuin Sitikoissa.

Ensin pitää tietysti poistaa niitä suojia, sitten kannattaa vielä poistaa akku, ja vot, jos on pienet jä näppärät käden, ja "sokkona" osaa homman tehdä, niin hyvin onnistuu.

Minulla ei onnistunut; ajoin Vehon pikahuoltoon - ja siellä ei kaverilla kauan nokka tuhissut homman kanssa. Ja ehdottomasti kannattaa vaihdattaa samlla molemmat;-)

Lue sitten ohjekirjasta miten toimitaan kun akku kytketään takaisin kiinni. Taisi olla niin että pidetään virta päällä starttaamatta yli minuutin..

Vänkärin puolella 10:n kädellä saa helposti kaiken irti, mutta sen jousen laittaminen takaisin ilman että näkee, miten se siellä on kiinni, vaikuttaa suht koht mahdottomalta. Bonuksena se pitää ilmeisesti saada lampun virtajohdon alle. Pitäisi tosiaan kieltää tyyppihyväksyntä autoilta, joista ei voi vaihtaa valoja itse.

Onko manuaali oikein päin kädessäsi ? Ei tarvitse olla kummoinenkaan nettiteknikko polttimon vaihtoon. Luultavasti taas kade provo joltain Toyo kuskilta

On se välillä hankalaa kun ei osaa.....

Naapurin mies lähtee aina välillä manuaali toisessa ja vaimon työkalupakki toisessa kädessä tekemään huoltoa jonnekin sivummalle useammaksi tunniksi, ja mitään ulkoiseen korjaukseen viittaava ei tapahdu.Oliskohan kyseessö saman korjaamokoulun polttimonvaihtajia ?

Omassa C5:ssa polttimo vaihtuu noin 10 minuutissa, ei se voi olla noin vaikeaa.

Kyllä välillä olen samaa mieltä että autokoulussa pitäis olla hiukan myös tekniikkakoulutusta. Onhan polttimonvaihto vaikea tehtävä, mutta kuitenkin....

Siihen polttimon vaihtoon menee aikaa 1minuutti korkeintaan kaksi.

Kun kyseessä on kakkoskoppainen tai ykköskoppainen c5 malli uudemmasta ei ole tietoa.

Aloittaja on lienee jo saanut vaihdettua lampun kun on kysellyt tuota 2006 vuonna.

Eli alle kaksiminuuttia menee aikaa.On se niin yksinkertainen.

Joo alle kaksminuuttia menee bilteman pihassa. Olen itse kellottanut.

Isoilla käsillä 5 miinuuttia!Olen vaihtanut molemmilee puolille 04 vuosimalliin.

Mutta kaikille se ei ole noin helppoa, meidänkin iskällä on englanninkielinen opas, mutta kuitenkin vaihto ei onnistu hetkessä.

Mutta tämä ei kai ole vain C5 ongelma ?

Ei ole vain Citikka ongelma, tuntuu vain siltä että kaikki "nettiteknikot" kirjoittavat tänne ns.ongelmistaan, epäilenkin tätä trolliksi

http://keskustelu.suomi24.fi/node/607387

Missäpäin asustaa näillä mennään, tai apulainen 1 ? Minulta pimeni lähivalo polttimo taas vuoden -07 C5: sesta, tähän asti vaihdettu aina merkkihuollossa, joutuvat irroittamaan puskurin. Tuon sen nyt mielelläni jommalle kummalle teille vaihtoon, maksan mielelläni merkkikorjaamon tuntihinnan mukaan teille vaihdosta.

09 vm c5 ja ajovalopolttimon vaihto noin 20 sekkaa puolelleen! Vanhemmassa hankalanpaa.

Otappa aika siitä lähtien kun avaat sen konepellin, konepellin sulkemiseen asti.

Vaikka video on C4.sen mutta suunnilleen samanlainen on C5. Omassa on tuo lukitusjousi kiinni avonaisissa koukussa tai vastaavassa, niin tökkäämällä jousta väärästä suunnasta niin se ei ole enään missään kiinni. takaisin laittaminen on taas oma juttunsa jos sen vielä pudottaa sinne pieniin rakosiin.
http://www.youtube.com/watch?v=Csa--7Am2RY

Joululahjaa etsin iskälle, onko jossakin pk-seudulla paikkaa jossa kurssitetaan Citroen huoltoa, varsinkin C5 mallia ? Ihan perusjuttuja lampunvaihdosta suodattimien vaihtoon.

Hanki työkalupakki, tsi -nikkarin työkalusarja ja korjausopas, alle satasella koko lahja !

Meidän iskällä on jo paljon työkaluja, mutta se ei oikein osaa korjata niillä. Siksi kyselen kurssia Espoosta

No jo on tenkka-poo.... jos tämä on vaikeaa, miten sujuu auton käynnistäminen ja ajaminen ?? Hei ihan oikeasti, ei kaikki provot mee läpi täällä !

Kyllä tuo c5 polttimoiden vaihto on lastenleikkiä verrattuna esim. A sarjan mersuun.

Siinä piti irrottaa kuskinpuolen lampunvaihtoa varten tehdä polkimien(jarru,kytkin kaasu) puolen kautta!!!Onneksi tekivät vehossa aikoinaan!

Siellä oli joku luukku, jonka sai auki ottamalla matot pois ja sitten erikoistyökaluilla pitkillä erikoistyökaluilla suorittaa toimenpide!! Ou jee ja oli kuitenkin MB (vaimoni auto). Ajettu tuolloin n.40tkm!! Uutena ostin vaimoni kauppakassiksi.

Lisäksi automaattiloota toimi pakkasessa miten sattuu...Välillä jätti suurimman vaihteen päälle aninkaistenmäessä (Turussa).Aamuruuhkassa???Eli ei muuta kuin auton starttaus uudestaan riikkarien takana huutaessa!!!!
Tämä nollasi laatikon tietokoneohjausjärjestelmän.Niin pakkasta oli n.-15-25. Silloin toimi miten sattuu.

Koiranluut menivät loppuun n.20tkm jälkeen aina,jotka takuuna vaihdettiin...siis kolmeen kertaan.

Mittarissa oli 63tkm kun myimme pommin eteenpäin...........heh.

Umpio irti

"Se tehdään 15 min, eli ammattilainenkaa ei paris minuutis vaihda ". Olen eri mieltä tästä, vänkkarivalon saa vaihdettua nopeammin jos homman osaa.

Teoreettisen koulutuksen saanut ihminen sai vm. 2006 C5:een vaihdettua rikkinäisen polttimon. Ilman käsipeiliä, valoisaa säätä ja webin ohjeita/kuvia olisi tasan jäänyt tekemättä. Irrottaminen käy helposti ja nopeasti, mutta kokoamiseen menikin sit varmaan 30 minuuttia. Polttimo ei meinaa millään pysyä paikallaan ja kun jousta sokkona paikalleen äheltää, lamppu kääntyy kerta toisensa jälkeen vinoon. Kai siellä jotain hahloja tms. on, mutta polttimo irtoaa niistä todella helposti snadistakin kosketuksesta.

Teboil Malmi ehti ilmoittaa osan ja vaihtotyön hinnaksi 19,55€.

En enää ikinä vaihda itse. En koskaan. Ikinä.

On täysin käsittämätöntä, että tässä holhousyhteiskunnassa saa tällaista teknologiaa edes myydä. Pari vuotta sitten on kuulemma astunut voimaan joku EU-direktiivi, joka määrää, että polttimo pitää pystyä vaihtamaan itse tien päällä. Käsittääkseni elämme kuitenkin vielä jotain siirtymäkautta.

Mä en ymmärrä miten voi olla noin vaikeaa vaihtaa polttimoon C5:een, itse olen tehnyt useamman kerran, vm.2005:een. Uusavuttomuutta, tutkitaan vaan nettiä miten se tehdään ja teoriassa onnistuu, mutta sitten kun pitäis jotain tehdä niin kauhea voivotus. Ja lopuksi kysellään halvan korjaamon perään !

Onneksi meillä ei Patongissa ole ihan noin pahoja tapauksia, tosin viime aikoina on sinne muutava vastaava tapaus rekisteröitynyt,,,,

Ei vaihda mitenkään jos on xl-kädet.

onnistuu 12 koon käsilläkin, tosin nahkat saa kyytiä. Alle 5 min molemmat vaihtuu pimeässäkin, pakkasella menee vähän kauemmin kun tunto karkaa sormen päistä. Joo, onhan noita muita merkkejä joissa joutuu jopa etupuskurinkin irrottamaan...

Lähinnä puhutaan ajovalon polttimon vaihdosta. Entäs päivävalon lampun vaihto 2008 siittä eteenpäin.

kyllä nämä viestit ovat hauskaa luettavaa, polttimon vaihdostakin saa sivukaupalla tekstiä, no ehkä joillekin se on vaikeaa tai sitten automerkki syynä.

Muistui mieleen kun naapurin kanssa oltiin pihalla ja seurattiin kun naapurin sitikkakuski ajatti autoaan vaimolla edes takas pihatiellä ja kuullosti auton menoa. En tiedä mikä syynäys oli menossa, mutta hauskan näköistä se oli. Ehkä vaan hienosäätöä.

Onneksi on vain yx ko.merkin ajoneuvo taloyhtiön parkissa, muuten uusi LED-tv jäisi tarpeettomaksi :)

Suorittavan komennon alkuosassa "ajovalo" tehdään asento ja komennon "lamppu vaihda" suoritetaan lampun vaihto kuten se tapahtuu joka auton kohdalla, suorituksen merkiksi tehdään asento ja jäädään lepoon.

En mä ole tollaseen tottunu eiks ole helpompia konsteja niiku meille vihreille sivareille.

Just vaihdoin c5 vm 2003 kuskinpuoleisen ajovalon. En irrottanut akkua. Vaihto n. 5 min kun sormet oli vähä kohmeessa. Terveisin muori 63v

hyvä TenkkaPoo

kirjoittamasi perusteella, ehkä sittenkin kehtaat tilala ajan Vehosta... lampun vaihto on joillekin vaan teknisesti liian ylivoimaista.

BerliinoB

missä vika citroänn jumper vm 2005 hdi 2,2 diesel sammuu kun on lämmin ja kiihdytää nopeasti . lähtee käyntiin heti ku käänän virran pois ja startaan. kylmänä ei sammu.

Se saa liikaa bensaa, siksi se sammuu.