VR palauttaa Pendolinot Italiaan

Lukuisten ja jatkuvien teknisten ongelmien takia VR on päättänyt palauttaa Pendolinot-junat valmistajalle. Palautukset aloitetaan rungosta neljä, jonka kallistusjärjestelmä on toiminut erityisen epäluotettavasti. Runko laivataan tänään Turussa Railship-laivaan klo 16.

VR perustelee palautusta Pendolinon toistuvilla vioilla ja huonolla luotettavuudella. VR:n mielestä valmistajalla on ollut tarpeeksi aikaa laittaa junat kuntoon 10 vuodessa.

- Valmistajalla on ollut jatkuvasti miehiä töissä Suomessa, mutta he eivät ole keskittyneet vikojen korjaukseen, VR:n tekninen johtaja Aimo Savolainen kertoo.

VR suunnittelee ostavansa tilalle saksalaisia kallistuvakorisia ICE-T -suurnopeusjunia. Niitä pidetään nopeina ja luotettavina. VR:n johtajat ovatkin käyneet Saksassa ahkerasti tutustumismatkoilla.

VR ei kuitenkaan palauta kahta ensimmäistä Pendolino-runkoa. Ne koottiin alunperin Suomessa ja ne aiotaan nyt palauttaa alkuperäiseen asuun Talgon tehtaalla. Ensimmäinen runko saapuu Otanmäelle tänään klo 16.

Myös Saksan ja Sveitsin välillä Stuttgartista Zurichiin kulkevat junat ovat olleet Pendolinoja, mutta tilalle vaihdetaan ICE-T, koska Pendolinot ovat olleet epäluotettavia ja myöhästelleet usein.

Lähde: Suomen rautatieuutiset
3840
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ikävä kyllä toivoisin tämän olevan totta. Sen verran on kokemusta kertynyt noiden Italoihmeiden "toimivuudesta"

Äänestä
  • spårat jo palautettiin aivan roskaa nämä saksan ihmeet

    Äänestä

Hyvää ensimmäistä huhtikuuta !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SRU kirjoitti:

Lukuisten ja jatkuvien teknisten ongelmien takia VR on päättänyt palauttaa Pendolinot-junat valmistajalle. Palautukset aloitetaan rungosta neljä, jonka kallistusjärjestelmä on toiminut erityisen epäluotettavasti. Runko laivataan tänään Turussa Railship-laivaan klo 16.

VR perustelee palautusta Pendolinon toistuvilla vioilla ja huonolla luotettavuudella. VR:n mielestä valmistajalla on ollut tarpeeksi aikaa laittaa junat kuntoon 10 vuodessa.

- Valmistajalla on ollut jatkuvasti miehiä töissä Suomessa, mutta he eivät ole keskittyneet vikojen korjaukseen, VR:n tekninen johtaja Aimo Savolainen kertoo.

VR suunnittelee ostavansa tilalle saksalaisia kallistuvakorisia ICE-T -suurnopeusjunia. Niitä pidetään nopeina ja luotettavina. VR:n johtajat ovatkin käyneet Saksassa ahkerasti tutustumismatkoilla.

VR ei kuitenkaan palauta kahta ensimmäistä Pendolino-runkoa. Ne koottiin alunperin Suomessa ja ne aiotaan nyt palauttaa alkuperäiseen asuun Talgon tehtaalla. Ensimmäinen runko saapuu Otanmäelle tänään klo 16.

Myös Saksan ja Sveitsin välillä Stuttgartista Zurichiin kulkevat junat ovat olleet Pendolinoja, mutta tilalle vaihdetaan ICE-T, koska Pendolinot ovat olleet epäluotettavia ja myöhästelleet usein.

Lähde: Suomen rautatieuutiset

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu