Minusta alinopeudella ajamisestakin pitäisi tehdä rangaistavaa, koska hitaasti liikenteessa ajava saa kanssa-autoilijoiden harkintakyvyn laskemaan ja aiheuttaa heille kiirettä.
Taannoin oli tienvarsilla kamppanja julisteita "Kiire tappaa!" Jos näin on, että kiire tappaa liikenteessä, niin eikö liikenteessä kiirettä aiheuttavat pitäisi saattaa edesvastuuseen?
Taannoin oli tienvarsilla kamppanja julisteita "Kiire tappaa!" Jos näin on, että kiire tappaa liikenteessä, niin eikö liikenteessä kiirettä aiheuttavat pitäisi saattaa edesvastuuseen?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sulla on höpöpropleema tuon vauhtisi kanssa. kirjotat sellasta paskaa, että mee jonnekin terapiaan.
tänään oli taas teitä kiireisiä hätähousuja perse rutussa moottoritien luiskoilla ylös hinattavana. ja sieltä teidät jatkossakin hilataan korjaamolle. eikiä edes olut paha keli!
anna viisampien ajaa sitä oikeaa hitaampaa vauhtia ja mee ite hoitoon!
Suomi on hitaalla käyvien ja suu auki ajavien
luvattu maa..
Toisten huomioon ottaminen on niin vaikeaa..
No,itte ajan kelin mukaan enkä nopeusrajoitusten.
Ihan normaalia on että iltaisin hiljaisella ajalla 60 rajoituksella ajan 80 km/h.
Yhdyn samaan jos alinopeudessa puhutaan esimerkiksi että 60km/h alueella joku ajaa 30-40km/h niin se ei varmasti ole sopiva nopeus kellekkään muulle sillä hetkellä ellei sille ole jotakin erityistä syytä.
Mutta ihan sama jos joku ajaa 10% alle suurimman sallitun nopeuden mittarinsa mukaan, ei mitään haittaa ja jos moinen ahdistaa niin sitten pitää pystyä ohittamaan tai pysyä poissa liikenteestä. Ei niin orjallisesti voi vaatia ketään ajamaan että se ajaa juuri suurinta sallittua nopeutta kun on hieman eri mieli alalla olevia ihmisiä liikenteessä. Toisilla hirveä stressi päällä ja toinen taas melkein rauhallisuuttaa nukkuu ratissa mutta eteen päin mennään vauhdilla jossa ei pitäisi olla moittimista.
Tiedän mistä puhut ja harmittaa toki itseäkin joskus kun olisi kiire mutta ei auta kun on muitakin liikenteessä ja joku voi joskus ajaa kerran vuodessa jopa alinopeudella. On vaan puristettava kullista ja kestettävä, tosin menen kyllä ohi herkästi jos tarvetta sille on. Eikö ylinopeutta enemmän ajeta kuin alinopeutta? Näin minä ainakin päivittäin liikenteessä olen merkille laittanut, lähes yllättää jos joku tosiaan ajaa edes nopeusrajoituksien mukaan.
Siellä ehkä eniten kohtaa turhaan ohituskaistaa tukkivia jotka menee ohitettavasta ohi 0-5km/h kovemmalla nopeudella eikä päästetä takana olijoita ohi pitemmässään välissä vaan junnataan siinä kilometritolkulla. Ajaako nekään alinopeutta, no eihän ne yleensä.
Eräänkin marketin parkkipaikan kupeessa pöjöttää liikennemerkki missä lukee 10. Mahtaa niitä hirvittää ajella tuon marketin parkkipaikalla, ketkä tuota 10 alitusta järjestään käyttää (saati se 20 porukka). Tuntuukohan niistä sittenkin, että "kohta karkaa rasasta!"
Samalle porukalle mahtaa olla yksi maailman suurimmista ihmeistä se, että auto ylipäätään pysyy neljä kumpipyörää maata kohti ja vielä siinä maassa kiinni. Jopa silloinkin kun se auto liikkuu, vieläpä ajan haluamaan suuntaan kun ratista vääntää, ikään kuin ajaja itse kykenisi hallitsemaan tuota ihmeellistä ilmiötä.
Talvella tuo ihme on ehdottomasti suurimmillaan, eikä tuo kansan osa tuota suurta ihmettä ikänään lakkaa ihmettelemästä.
Onkin liki outoa, ettei tuon hämmentävän ihmeen ympärille ole vielä kehittynyt mitään kulttia, joka palvoisi tuota outoa ilmiötä, mikä pitää auton renkaat kaikki yht'aikaa maata kohti ja siinä kiinni ja suo jopa autoa ajavalle tuon tilanteen hallinnan tunteen.
Jaahas, taas yksi arka ohittaja purkaa omia pelkojaan. Jos et osaa tai uskalla ohittaa, niin sinulla ei silloin ole myöskään kiire mihinkään.
Ei muiden tarvitse muuttaa ajotapojaan vain siksi, että sinä et osaa ajaa.
ajotapoja ole! Vaan silkkaa osaamattomuutta.
Ohittaminen ei ole ongelma.
Kyllä sen 10% alinopeuden sietää aivan kevyesti. Mutta 20% tai enemmän on minusta liikaa.
Eihän tuosta mitään ongelmaa missään moottoriteillä pitäisi olla (ilmeisen moni vastanneista on pääkaunkiseudulta).
Tulkaapa ajelemaan Keski-Suomeen, niin tiedätte mistä puhun.
-Kyllä siinä vain on, jos nysvärit ajavat metrin turvavälillä oikeaa kaistaa ja yksi sankari hinaa vasemmalla kaistalla 2km/h lujempaa. Toisaalta silloin joustavimmat kuskit kuten minä, ohittavat PIENTAREELTA!
Niin ja auta armias, jos ohitat nysvärin käyttäen oikeanpuoleista kaistaa. Hirveä valoshow ja 'koulutus'. Tajuaisivat VITTU mennä kauas sieltä vasemmalta kaistalta! Taitaa matelijan omatuntoon kolahtaa, jos joku toinen haluaa edetä HÄNEN VALITSEMAA vauhtia reippaammin..
ohituskaistalla tarvi ajaa hiljempaa, vaikka tulis vettä tai räntää. Jos ette halua ostaa uusia renkaita niin siirtykää oikealle ja antakaa nopeampien mennä. Miksi muiden pitää kärsiä siitä että ette koskaan osta uusia renkaita ettekä ymmärrä että jonkun toisen on helppo ajaa kovempaa kuin teidän. On jotenkin tyhmää seurata valojen vilkutusta kun ensin alinopeutta ajanut ei pääse kovempaa eikä kaistalta pois, sitten suututaan kun oikealla oli niin paljon tilaa että sieltä ehtii ohi.
Liikenneturva voisi välillä kampanjoida liikenteen sujuvuuden puolesta, ei sitä vastaan.
Kylteissä voisi lukea vaikkapa:
"Nautiskele ajamisesta, helpota kiireisen ohitusta."
Eikös nykyään joka paikassa neuvota olemaan yltiöpäisen positiivisia, miksei siis opastettaisi ihmisiä myötämieliseen käyttäytymiseen myös liikenteessä. Jatkuva uhkakuvien luominen ei taatusti paranna liikenneturvallisuutta pätkääkään.
kehnolla kelillä helpotan nopeamman ja paremman ajopelin (ja kuskin?) ohitusta nimenomaan siten, että ajan selvää alinopeutta enkä vaan ihan sillä hilkulla.
Muistetaan, että siellä liikenteessä on monenikäistä ja tasoista ajopeliä ja kuskia!
Kyllä se nautinto nopeasti unohtuu, jos joudut kulkemaan etukäteen sovittujen aikataulujen mukaan vaikkapa johonkin tapaamiseen, ja ajelet vaikkapa autoletkan hännillä kun joku, jolla on joutilasta aikaa köröttelee hiljakseen jonon kärjessä ja varastaa ihmisten aikaa omalla joutilaisuudellaan.
Asiakkaalle sitten selittelet myöhästymistäsi (ja minä ainakin inhoa selittelyä).
Hitaasti ajavien puolestapuhujilta kysisin, että miten teidän mielestänne sitten pitäis suunnitella mm. ajamiseen käytettävä aika siirryyttäessä paikasta A paikkaan B ja otatte huomioon, etteivät ne ole aina samoissa paikoissa, eikä ajomatkat ole siten kokemuksen pohjalta ennakoitavissa.
Onko se yllätys, että ihmisiä ajelee myös muulloinkin kuin vain töihin mennessä, töistä tullessa ja vapaa-aikanaan? Onko kohtuutonta toioa hitaamin liikenteessä kulkevilta ottamaan tuo seikka huomioon?
Minä en mielestäni liikenteessä kaahaa/aja ylinopeutta, mutta ajan paljon, olen oppinut ennakoimaan liikennettä esim. edellä ajavan takavaloja pidemmälle. Ennakoivalla ajamisella voin välttää turhat jarruttelut tai muut hidastelut. Lisäksi ymmärrän hidastus- ja kiihdytyskaistojen merkityksen sekä suuntavilkkujen käytön tarpeellisuuden viestimenä kanssa-autoilijoille, että myös he voivat ennakoida minun liikkeitäni. En ole liikenteessä arka, vaan osan toimia ripeästi, sujuvasti ja joutuisasti muun liikenteen mukana.
Ymmärrän, että on autoilijoita, jotka eivät aja joka päivä, joka viikko, joka kuukausi tai jopa kuukausiin. Heidän ajotapa ei ole ennakoiva, ovat usein arkoja, ylivarovaisia, yliregoivia ja joskus jopa ennalta-arvaamattomia. He ovat minusta ongelmallisia liikenteeessä, eikä mm. liikenteen rajoituksia tms. tulis kuitenkaan heidän ehdoillaan laatia, vaan tuo asia pitäisi hoitaa jotenkin muuten. Ratkaisua en tuohon ongelmaan osaa sanoa. Jos kuitenkin pelataan jälkimmäisen ehdoilla, se luo vaaran välinpitämättömyyden lisääntymiselle, mikä johtaa päinvastaiseen tulokseen. Ihmisluontoa on hankala muuttaa ja sekin olis huomioitava, ettei kaikki ole asenteellista.
raja taitaa olla 20 km/h alle sallitun. Kyllä noita letkan vetäjiä on poliisi vissiin joskus jopa tien sivuunkin pysäyttänyt jos joku on niille ilmoittanut. Kannattaa toki muistaa että kiirettä ei ole olemassakaan, vain typeriä ihmisiä jotka eivät osaa lähteä ajoissa liikkeelle.
asiaa ja pienenä lisäyksenä, että vielä typerämpiä ne, jotka keksivät siihen kiireeseensä syyllisen aina jostain muualta kuin itsestään.
Missä tuo 20km/h raja on määrätty ja kenen toimesta?
Mitenköhän on...
On vaimon kanssa pullat uunissa ja periaatteessa minä päivänä tahansa voi tulla soitto ja sitten meikäläistä viedään...
En oikein keksi miten tuossa tilanteessa kiireen välttäisin. Sanonko vain että pitää jalat ristissä, tulen kunhan kerkiän, vai pitäisiköhän jäädä pois töistä jo tässä vaiheessa... :D
Juu, ei kenenkään henki varmaan kiinni ole siitä että paikalle ennätän, mutta kyllä se kiire voi olla vaikkei hengenhätä olisikaan.
Tossa tilanteessa ei ikinä mieleen oo tullut, että voi vaikka ambulanssia soitella tai jotain????????????
Ääliöt ne alkaa ite viemään sairastuvalle porukoita kiireellä ja odottaen, että muut väistää meidän Sankaria.
Ei todellakaan ollut tarkoitus viedä itse vaimoketta sairaalaan, lähinnä ehtiä mukaan tuohon tapahtumaan.
Pointti oli joka tapauksessa se että välillä tulee lyhyellä varoitusajalla tieto että jossain pitäisi olla. Aika fagiiri saa olla että siinä ei tule kiire.
Että synnytys on ihan nopeasti ohi, joten kylläpä tuokin on tekosyytä. Eli ihan rauhassa vaan, muista ottaa eväätkin, voipi tuo homma viedä hyvinkin puoli vuorokautta.
Edellinen kesti 45 minuttia. Kaikkinensa.
En odota seuraavan kovin paljoa kauemmin kestävän, ehkä parempi kuitenkin jos kestäisi... :D
Meillä sitten olikin hidas tapaus teihin verrattuna, kokonaisaika noin 55 minuuttia. Onneksi matkaa sairaalaan oli vain kymmenkunta kilometriä niin kätilo ehti ottaa juniorista kopin. Ajoin kyllä ihan nätisti kun ei tiedetty, että oli oikeasti kiire.
Meillä "onneksi" oli erinäisistä syistä vaimoke sairaalassa on-off -mentaliteetilla jo pari viikkoa viettänyt...
Noo, kohtahan tuon näkee miten paljon aikaa saa tuhraantumaan seuraavaan... Ja tuleeko muita "kivoja" ylläreitä, kuten viimeksi. :\
Ymmärrän ajatuksesi. Perun puheeni ja pyydän anteeksi. Oma mieheni ehti hyvin Rovaniemeltä Tampereelle. Toivotan onnea tulevaan koitokseenne, ja onnittelut perheenlisäyksenne johdosta!