Uusi Chevrolet on todella tyylikäs auto. Kyllä ne Jenkit osaa, pistivät parhaat miehensä asialle ja rakensivat upouuden tehtaan sinne missä on alhaiset työvoimakustannukset. Ja hyvää osaavaa koulutettua työvoimaa on saatavilla koska samalla alueella on muita autotehtaita kuin huonekaluliikkeitä kehä III varrella. Ja moottoritehtaankin tekivän siinä sivussa, mutta sen ottivat Italiasta Alfan kotimaasta. Aika veijareita nuo jenkit ja italiaanot. Chevrolet Captiva on pohjoisen oloihin tehty ja selvästi halvempi kuin Santa Fe. Hyvä että tulee kilpailua.
http://www.motorsport.it/html/fotohi.php?id=1595&foto=5
http://www.motorsport.it/html/fotohi.php?id=1595&foto=5
Vastaukset 4
Vanhimmat
Chevrolet Captiva on suunniteltu ja valmistettu Etelä-Koreassa. Santa Fe on muuten Hyundain malli, samaa konsernia Kian kanssa kuitenkin.
Itse ainakin pidän Captivan muotoilusta. Pitää käydä uteliaisuudesta katsomassa, kunhan tulee kauppoihin. Ei sillä, että vajaa puolivuotias Sportage olisi vaihtoon menossa. Mistäs käsityksesi hinnasta on peräisin?
Hinnat meinaan. Tosin Saksassa Captivan LT mallin hinta on jotain 24000 Eur, mutta se ei ole nelivetoinen eikä 7-paikkainen. Ensi kuussa julkaistaan hinnat Saksassa. Pyysin Chevroletin Sveitsin nettisivujen kautta esitteitä ja ne tuli muutama päivä sitten. Tyylikäs peli kuten muutkin Korealaiset.
itselleni ja rauhoittelen tilannetta. Onhan Santa Fe malli ollut jo pitkään markkinoilla ja Hyundailla kokemusta SUV tekemisestä. Captiva on taasen aivan uusi malli ja hiukka tuntuu siltä että kun se oli esillä jo 2004 eikä vieläkään myynnissä niin onko jossain ongelmia. Kyllähän noita protoja piirtelee kuka tahansa.
Captivasta ei tosin kokemuksia, mutta Santa Fellä ajellut jo melkein 3 vuotta . "2006-malli. Ei ole ollut valittamista kesän 32 asteen, eikä Pelkosenniemen -36 asteessa. Aina on käymään lähtenyt ja lämmintä on piisannut. Vikoja koko 3 vuoden ja kymmenien tuhansien kilometrien ajolla on lämmitinlaitteesta rikki mennyt vastus ja eturipustuksen koiranluut jotka molemmat vaihdettiin takuuseen.
Luotettavin auto koko 33 vuoden autohistoriassani.