Eikös tämä Suomessa toimiva Saabklubi ole
tarkoitettu enemmän vanhemmille Saabeille ?
Mielessäni on pyörinyt idea jossa uudempien
Saabien omistajat saataisiin pyörimään "
piireissä" , malliin vaikka " Peugeot Gti
klubi " . Ratailtoja yms . olisi kiva järjestää
ja vaihtaa kokemuksia/ideoita. Olenko ainoana
ajatuksen kanssa ? Vai onko tälläinen jo
olemassa ?
Radalla ajamisesta puheenollen : reilun viikon
päästä tarjoutuu meikäläiselle mahdollisuus
Ahvenistolla ajaa Saab 9-3 Jubilee , 9-5 Aero ja
9-5 TiD. Saattaa ola mielenkiintoinen kokemus
tuokin. Toivottavasti ei rata lopu
leveyssuunnassa kesken =)
tarkoitettu enemmän vanhemmille Saabeille ?
Mielessäni on pyörinyt idea jossa uudempien
Saabien omistajat saataisiin pyörimään "
piireissä" , malliin vaikka " Peugeot Gti
klubi " . Ratailtoja yms . olisi kiva järjestää
ja vaihtaa kokemuksia/ideoita. Olenko ainoana
ajatuksen kanssa ? Vai onko tälläinen jo
olemassa ?
Radalla ajamisesta puheenollen : reilun viikon
päästä tarjoutuu meikäläiselle mahdollisuus
Ahvenistolla ajaa Saab 9-3 Jubilee , 9-5 Aero ja
9-5 TiD. Saattaa ola mielenkiintoinen kokemus
tuokin. Toivottavasti ei rata lopu
leveyssuunnassa kesken =)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eipä kiinnosta juuri minuakaan nämä vanhat ja
alkuperäisiksi entisöidyt perussaabbit. Vaan eipä
siinä mitään, onhan se ihan hienoa kun vanhoja
yksilöitä kunnostetaan ja säilytetään.
Joku, ;) voisi perustaa rinnalle esim. Saab Turbo
Club of Finlandin. Enemmän kyllä tuleekin
vierailtua tuolla Saab turbo Club of Sweden:in
sivuilla kuin Suomen Saabi klubin sivuilla. Harmi
vaan, että mulla tuo ruotsin kielen taito ei ole
kovin sijuvaa niin menee paljon mielenkiintoisia
asioita ohi ;-(
Kyllä clubin toiminnassa on paljon uudempaakin
kalustoa, eikä sitä minusta ole mitenkään
unohdettu. Kerhon postituslistalla löytyy muuten
melkoisesti tietämystä turbo-tekniikasta.
Rohkeasti vaan mukaan kerhoon ja tutustumaan mitä
se tarjoaa. Se on todellakin muutakin kuin
autojen entisöintiä!
Miten se pelaa?
Clubin sivuillahan on foorumit, joilla käydään
keskustelua autoista ja vähän muustakin. Lisäksi
on sitten olemassa sähköpostin välityksellä
toimiva postituslista missä on välillä todella
vilkasta keskustelua - ja asiantuntevaa.
Listalle pääse kun lähettää hakemusta listan
ylläpitäjälle. Tarkempia tietoja löytyy varmasti
www.saabclub.fi sivuilta
Mielestäni varsin kuollut paikka tuo
www.saabclub.fi foorumeineen, vaan eipä tällä
meidän Saab -harrastajamäärällä voi sitä
www.saabturboclub.com:iin verratakkaan.
Foorumi on kyllä hengetön paikka. Keskustelut
eivät jostain syystä siirtyneetkään sinne vaikka
näin oli tarkoitus. Sähköpostituslistalla on
silti edelleenkin vilkasta keskustelua.
Suosittelen siis liittymistä sinne.
Kyllä Suomen Saabklubissa on todella paljon
tehokkaita turbo Saabeja ja niiden harrastajia,
eli kyllä niiden rakentelijoita riittää.
Totta, kyllä Turbo-porukalle saisi olla lisää
tapahtumia, kerta Ahvenistolla ja Nokialla
vuodessa ei riitä.
Tänäkin vuonna suurin osa saabisteista oli
Ahvenistolla liikkeellä turboautoilla. Enemmistö
oli 900 turboja aeroina ja ilman, mutta oli
siellä tonnisiakin, 9-3 malleja ja tietenkin
ysikuuppia jotka meni radalla niin
perkeleellisesti. Niin, virallisia tapaamisia oli
tänä vuonna 3. Talvella Nokialla, kesällä
kansainvälinen Saab-viikonloppu sekä 22.9
Ahveniston keikka. Epävirallisia kokoontumisia,
kutan heinäkuun alun "pääkaupunkikierros" oli
kymmenkunta. Klubin postituslistoilla suurin osa
on juuri turboasiaa. Liittykää ihmeessä joukkoon.
Jäsenmaksu on reilu ja Saabistilehti on mukavaa
luettavaa. Jäseniä klubissa on vajaa 900, tuhat
menee pian rikki. Matkaa on vielä seuraavaan
merkkipaaluun 9000 jäsentä. :-)