Lasikuitukitti vai gelcoat filler...

Joo, en ihan viitsisi kuitenkin alkaa tuohon lasikuituun hitsailemaan pellin paloja kiinni. Voi olla pian entinen vene. Mut kiitos kommentista, kaikki huomioidaan!

Onko muilla vielä kommentteja tuohon mun alkuperäiseen kysymykseen?

jepjep kirjoitti:

Joo, en ihan viitsisi kuitenkin alkaa tuohon lasikuituun hitsailemaan pellin paloja kiinni. Voi olla pian entinen vene. Mut kiitos kommentista, kaikki huomioidaan!

Onko muilla vielä kommentteja tuohon mun alkuperäiseen kysymykseen?

Lue lisää

Ilman muuta vesirajan alapuolella kannattaa käyttää epoksikittiä. Se on polyesterikittiin verrattuna kallista, mutta pienissä korjauksissa hintaerolla ei käytännön merkitystä. Epoksi pitää vettä, polyesteri ei. Ai miksikö veneitä sitten tehdään polyesteristä? Nokun epoksi on liian hyvää eli kallista koko veneen rakentamiseksi.

SpK kirjoitti:

Ilman muuta vesirajan alapuolella kannattaa käyttää epoksikittiä. Se on polyesterikittiin verrattuna kallista, mutta pienissä korjauksissa hintaerolla ei käytännön merkitystä. Epoksi pitää vettä, polyesteri ei. Ai miksikö veneitä sitten tehdään polyesteristä? Nokun epoksi on liian hyvää eli kallista koko veneen rakentamiseksi.

Lue lisää

Toinen hyvä syy käyttää epoksikittiä on se, että vanhaan polyesterihartsiin polyesterihartsi pohjainen kitti tarttuu huonosti.

havsfidra kirjoitti:

Toinen hyvä syy käyttää epoksikittiä on se, että vanhaan polyesterihartsiin polyesterihartsi pohjainen kitti tarttuu huonosti.

Taaskaan en voi ymmärtää mihin väitteesi perustuu?

R.N kirjoitti:

Taaskaan en voi ymmärtää mihin väitteesi perustuu?

Vanha polyesterihartsi muuttuu ominaisuuksiltaan sellaiseksi, ettei sen tartunta ole yhtä hyvä kuin epoksin. Itselläni on ollut kahdessa veneessä polyesteripakkelilla tehty paikkaus joka on irronnut vuosien saatossa. Olennaista on, että siitä ei saa alunperinkään niin hyvää kuin epoksilla tehdystä paikkauksesta - ei vaikka paikka oli vielä päällystetty topcoatilla.

havsfidra kirjoitti:

Vanha polyesterihartsi muuttuu ominaisuuksiltaan sellaiseksi, ettei sen tartunta ole yhtä hyvä kuin epoksin. Itselläni on ollut kahdessa veneessä polyesteripakkelilla tehty paikkaus joka on irronnut vuosien saatossa. Olennaista on, että siitä ei saa alunperinkään niin hyvää kuin epoksilla tehdystä paikkauksesta - ei vaikka paikka oli vielä päällystetty topcoatilla.

Lue lisää

Taidanpa katsella jostain epoksi-filleriä ja täyttää kolon sillä. Siihen päälle sitten primeri ja vaha, eikö? Sitten on niin kuin uusi. :-)

katselemaan kirjoitti:

Taidanpa katsella jostain epoksi-filleriä ja täyttää kolon sillä. Siihen päälle sitten primeri ja vaha, eikö? Sitten on niin kuin uusi. :-)

Epoksikitillä paikatun kohdan jatkokäsittelytarve riippuu lähinnä siitä, että mikä on paikkauksen kosmeettinen vaatimustaso. Periaatteessa ei tarvitse käsitellä. Jos pieni paikan väriero ei haittaa niin on ihan hyvä jos vaan hioo (hienolla paperilla tai jopa lopuksi hiomatahnalla) ja sitten käsittelee kuten muunkin pohjan vahaten (tai vetää myrkyt).

SpK kirjoitti:

Epoksikitillä paikatun kohdan jatkokäsittelytarve riippuu lähinnä siitä, että mikä on paikkauksen kosmeettinen vaatimustaso. Periaatteessa ei tarvitse käsitellä. Jos pieni paikan väriero ei haittaa niin on ihan hyvä jos vaan hioo (hienolla paperilla tai jopa lopuksi hiomatahnalla) ja sitten käsittelee kuten muunkin pohjan vahaten (tai vetää myrkyt).

Lue lisää

Onhan se totta, että ne korjauskohdat varmaan jää hiukan eri värisiksi, mutta minä päädyin siihen, että ei ne haittaa. Varsinkin kun ovat vesilinjan alapuolella. Keväisin ja syksyisinhän sen toki huomaa nostoissa. Veneeni pohjassa on pari muutakin korjausjälkeä, joten jos joskus maalaan sen kokonaan, niin silloin pääsee niistä eroon.

Sitä paitsi, täysin siisti pohja on liikaa luxusta sukeltajille! ;-)

Kiitokset avusta ja kommenteista!