huomioita

3 asiaa jotka toteutuu yli 90% varmuudella:

1. jos ajat päätietä ja eteesi tupsahtaa sivutieltä toinen auto, niin se kääntyy taas seuraavasta pois päätieltä. Aiheuttaen näin 2 kertaa jarrutuksen takana tuleville. Tyypillistä ns. maalaistaajamien alueella. Siellä valtatietkin on omia pihapolkuja. Tienpitäjä avittaa huonoa tapaa myöntämällä liittymiä jokaisen heinäseiväsvaraston kohdalle.

2. suuntamerkit tapahtumajärjestyksessä_
- kuskin pää kääntyy
- rattia käännetään
- vilkku laitetaan ehkä päälle kun rattia kääntävä käsi osuu viikseen.

3. tien tukkona ajelevilla on seuraava puute liikennesääntöarkistossaan:
- ohituskaistalle tultaessa nopeusrajoitus ei automaattisesti nouse (siis ilman erillistä merkkiä)
Myös maalais/kaupunkilaisjärjessä on sellainen virhe, että vauhdin lisäys ohituskaistan alussa helpottaisi takana olevan jonon ohipääsyä

ja lopuksi:
kesänopeuksiin siirrytään paraikaa.
tänään iltapäivällä 8-tiellä tuskin puolet huomasi satasen kylttejä..
4871
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Helpottiko yhtään?

Äänestä
  • tai jotain muuta...

    Äänestä

kyllä se vaan joka taajamassa on talo liittymä kadulta/päätieltä, ainakin pääkaupunki seudulla tuntuu olevan viel koirankopillekin oma liittymä,
ja jokuhan sitäkin huonoa tapaa ylläpitää kaupungissakin ei pelkästään maalla

Äänestä

> vauhdin lisäys ohituskaistan alussa helpottaisi takana olevan jonon ohipääsyä

Eiköhän se ole pikemminkin niinpäin että se hankaloittaa.

Mikään ei ärsytä enempää kuin satasen alueella ajella 90 km/h jonkun perässä, joka sitten ohituskaistatien alkaessa nostaa nopeuden 110 km/h:n.

No jaa, ärsyttää, mutta ei puhuta siitä nyt.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


liikenteessä kirjoitti:

3 asiaa jotka toteutuu yli 90% varmuudella:

1. jos ajat päätietä ja eteesi tupsahtaa sivutieltä toinen auto, niin se kääntyy taas seuraavasta pois päätieltä. Aiheuttaen näin 2 kertaa jarrutuksen takana tuleville. Tyypillistä ns. maalaistaajamien alueella. Siellä valtatietkin on omia pihapolkuja. Tienpitäjä avittaa huonoa tapaa myöntämällä liittymiä jokaisen heinäseiväsvaraston kohdalle.

2. suuntamerkit tapahtumajärjestyksessä_
- kuskin pää kääntyy
- rattia käännetään
- vilkku laitetaan ehkä päälle kun rattia kääntävä käsi osuu viikseen.

3. tien tukkona ajelevilla on seuraava puute liikennesääntöarkistossaan:
- ohituskaistalle tultaessa nopeusrajoitus ei automaattisesti nouse (siis ilman erillistä merkkiä)
Myös maalais/kaupunkilaisjärjessä on sellainen virhe, että vauhdin lisäys ohituskaistan alussa helpottaisi takana olevan jonon ohipääsyä

ja lopuksi:
kesänopeuksiin siirrytään paraikaa.
tänään iltapäivällä 8-tiellä tuskin puolet huomasi satasen kylttejä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu