Helsinki-ajokortti

Ajoin Tampereella ajokorttini. Niillä opeilla pärjää mukavasti kaikissa Suomen kaupungeissa, mutta ku Hesaan erehdyin meneen omalla autolla ni ihme et selvis pois pellit ehjinä.

Liikenne valojen välillä ihmiset vetää hirveitä kiihdytyksiä ja äkkijarrutus sitten 20 metrin päässä oleviin valoihin.

Kaistat tuntu loppuvan kesken ihan ittestään yht'äkkiä ja kaista merkinnöistä tiessä ei ollut puhettakaan.

Kun opasteita ei ole ni sitä eksyy väärälle kaistalle ja ku eksyy väärälle kaistalle, ni Helsingissä saa ajaa 10 kilometriä ennen ku pääsee kääntyyn johonkin. Kaikki tiet tuntu olevan yksisuuntaisia.

Parkkeeraus makso nii perkeleesti ja selkeitä parkkipaikkoja taas si tuntunu olevan missään.
Joka toista liikennemerkkiä ei löydy autokoulun oppikirjastakaan.

Ihmiset liikenteessä on agressiivisempia kuin muissa Suomen kaupungeissa ja torvetkin tuntuu soivan jatkuvasti jossain päin.

Raitiovaunujen varalle ei tietenkään paljon koulutusta Tampereella saanut, mutta niiden kanssa vielä pärjäili ihan kivasti, paitsi että tuntu ilkeelle rymistellä kiskojen yli autolla vähän väliä. Vanhasta autostani olisi kai raitiovaunukiskoja ylittäessa jäänyt renkaat johonkin kuoppaan itse korin jatkaessa matkaansa.

Kyllä autokoulussa pitäisi olla ainakin pari-kolme tuntia Helsinki ajoa.
211028
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Itse olen pääkaupunkiseudulla elmäni asunut ja korttini täällä ajanut. Koska tunnen paikat ja liikenteen tyylin, ei ajamisessa ole ongelmia. Mutta olen muutaman kerran tullut ulkopaikkakuntalaisten kanssa autolla hesaan, ovat he pelänneet ajamista edelliseten kokemuksien takia ja niimpä kaupungin rajalla olen yleensä puikkoihin hypännyt. Tottahan se on että jos ajaa maalla kortin, ei tiedä kaupungin liikenteestä juuri mitään. Tampere on vielä sentään kaupunki, mutta ajattele henkilöitä jotka tulevat jostain pihtiputaalta jossa ei ole varmaan yhtään liikennevaloa tai risteystä. he ovat Helsingissä todella pallo hukassa ja vaaratilanteita syntyy.

Äänestä
  • No siinäpä yksi hesalainen taasen kehukselee ajotaidoillaan,kyllähän se niin on että ei helsinkiläiset sen kummempia kuskeja ole kuin muutkaan.itse ammatikseni ajelen helsingistä pohjoiseen ja täytyy ensinnäkin sanoa,et vähänkin tulee lunta tai räntää,niin siinäpä ne pyörii kaistalla haittona.Ja sitte naurattaa toi ajattelu että sitä ollaan niin isosta kaupungista että oksatpois.Kannattaisi näiden hesalaistenki käydä muutama vuosi ajelemassa euroopassa,oppisivat ottamaan muutkin tiellä liikkujat huomioon.

    Äänestä

  • Haaa vai että ruuhkia..mokoma taajama.Menkäähän ajaan miljoonakaupunkeihin näette...Pietarikin on yksin Suomen kokoinen...haaaaaa

    Äänestä

  • Hanu kirjoitti:

    Haaa vai että ruuhkia..mokoma taajama.Menkäähän ajaan miljoonakaupunkeihin näette...Pietarikin on yksin Suomen kokoinen...haaaaaa

    Ollaan ajettu..Kairo on ainoa kaupunki missä en
    ole saanut vuokratuksi autoa.(ei ole autovuokraamoja)

    Suomen kaupungeista Helsinki varmaan liikennetiheydeltään
    suurin, mutta mitä sen on väliä.
    Kyllä pärjää,kun käyttää vilkkua ja ennakoi tilanteet...

    Äänestä

  • Kävipä kerran, että olin "kartanlukijana" erään
    juupajokelaisen kyydissä helsingissä...
    Näki että poika ei ole ajanut varmaan missään
    kaupungissa.
    Sen jälkeen, kun ajettiin korokkeen väärältä puolelta
    ratikkakiskoille....paloi pinna. Ajoin lopun matkaa
    lauttasaareen..

    Äänestä

Olen ajanut kortin jenkeissä ja myöskin stadissa.
Ajokokemusta on monenlaisista kaupungeista/maista ja
Helsinkihän on pieni kaupunki, mutta suomen olosuhteissa
liikenne on tietysti vilkkaampaa kuin esimerkiksi
Torniossa.
Kyllä täällä pärjää...Ajoreitit kannattaa "turistien"
opetella etukäteen.
sporakiskoihin en ota kantaa, koska en edes "huomaa" niitä.
Oletko varma ettet ajanut korokkeen yli??

Äänestä
  • Jos ajoit kortin jenkeissä ja olet siis ajanutkin täällä, huomasit varmaan suurimman eron Helsingin liikenteessä verrattuna Usaan yleensä?
    Ei ole kysymys siitä, miten iso tai pieni Helsinki on, vaan siitä jumalattomasta määrästä liikennemerkkejä/sääntöjä. Ja jos muutenkin verrataan liikennesääntöjä nyt ainoastaan Suomi vs.Usa, on Suomessa niin tiukka liikennekuri, että jos Helsingissä selviytyy, selviytyy missä tahansa suurkaupungissa (missä jotenkin liikennesääntöjä noudatetaan, esim. Madrid on totaalikaos).
    Itse olen moneen kertaan ehtinyt kiitellä sitä, että elämäni Suomessa asuin Helsingissä, nimenomaan liikenteen takia, samat säännöt sopivat joka paikkaan, vaikka esim. täällä ei moisia sääntöjä ole olemassakaan. N.Y:n liikenne on piece of cake verrattuna Helsinkiin. Ja siitä varoitan myös kaikkia jotka täältä Suomeen reissuun lähtevät.
    Alkuperäinen kirjoittaja on täysin oikeassa siinä, että pari tuntia H:ki ajoa autokoulussa ei olisi pahitteeksi, vaan milläs sen toteuttaa?
    Ja spåria ei taida monesta maasta edes löytyäkään... Ehkä kuitenkin siis parempi että jokainen ajaa taitonsa mukaan siellä missä osaa, jos on epävarma, niin parempi ottaa vaikka paikallinen taksi apuun.

    Äänestä

  • zeta kirjoitti:

    Jos ajoit kortin jenkeissä ja olet siis ajanutkin täällä, huomasit varmaan suurimman eron Helsingin liikenteessä verrattuna Usaan yleensä?
    Ei ole kysymys siitä, miten iso tai pieni Helsinki on, vaan siitä jumalattomasta määrästä liikennemerkkejä/sääntöjä. Ja jos muutenkin verrataan liikennesääntöjä nyt ainoastaan Suomi vs.Usa, on Suomessa niin tiukka liikennekuri, että jos Helsingissä selviytyy, selviytyy missä tahansa suurkaupungissa (missä jotenkin liikennesääntöjä noudatetaan, esim. Madrid on totaalikaos).
    Itse olen moneen kertaan ehtinyt kiitellä sitä, että elämäni Suomessa asuin Helsingissä, nimenomaan liikenteen takia, samat säännöt sopivat joka paikkaan, vaikka esim. täällä ei moisia sääntöjä ole olemassakaan. N.Y:n liikenne on piece of cake verrattuna Helsinkiin. Ja siitä varoitan myös kaikkia jotka täältä Suomeen reissuun lähtevät.
    Alkuperäinen kirjoittaja on täysin oikeassa siinä, että pari tuntia H:ki ajoa autokoulussa ei olisi pahitteeksi, vaan milläs sen toteuttaa?
    Ja spåria ei taida monesta maasta edes löytyäkään... Ehkä kuitenkin siis parempi että jokainen ajaa taitonsa mukaan siellä missä osaa, jos on epävarma, niin parempi ottaa vaikka paikallinen taksi apuun.

    Olet kyllä oikeassa jenkkien suhteen..

    Meno ei ole läheskään niin tiukkapipoista kuin
    suomessa...

    Johtuiskos siitä, että siellä autoilu on itsestäänselvyys..
    ..Julkinen liikenne on heikkoa..

    Ps. Pariisin liikenne on hauska..6 kaistaa ja jengi
    vaihtelee kaistaa tyyliin: Jokainen seuraa vain
    edessä/sivuilla olevaa liikennettä. Taakse ei vilkuilla.
    Toimii....

    Äänestä

  • hmmm kirjoitti:

    Olet kyllä oikeassa jenkkien suhteen..

    Meno ei ole läheskään niin tiukkapipoista kuin
    suomessa...

    Johtuiskos siitä, että siellä autoilu on itsestäänselvyys..
    ..Julkinen liikenne on heikkoa..

    Ps. Pariisin liikenne on hauska..6 kaistaa ja jengi
    vaihtelee kaistaa tyyliin: Jokainen seuraa vain
    edessä/sivuilla olevaa liikennettä. Taakse ei vilkuilla.
    Toimii....

    No se on kyllä totta...melkein kaikilla on auto, ja ilman sitä ei selviä yhtään keskustaa kauempana, välimatkat joka suuntaan on järjettömät. Tiukkapipoisuus on vähän niin ja näin täälläkin, mutta auto ei ole niin pyhä lehmä, eli ei välitetä vaikka vähän kolhitaankin jos joku sattuu tiellä olemaan. Ei kovin tervettä menoa tämäkään, mutta siihen ei säännöistä ole apua, ikävä kyllä.

    Pariisia en ole kokeillut, juttua olen kyllä kuullut...onko tosi vai urbaanilegenda, että Ranskassa väistämisvelvollisuus on muilla, ei sillä joka kaistaa vaihtaa/vilkkua käyttää?

    Äänestä

  • zeta kirjoitti:

    No se on kyllä totta...melkein kaikilla on auto, ja ilman sitä ei selviä yhtään keskustaa kauempana, välimatkat joka suuntaan on järjettömät. Tiukkapipoisuus on vähän niin ja näin täälläkin, mutta auto ei ole niin pyhä lehmä, eli ei välitetä vaikka vähän kolhitaankin jos joku sattuu tiellä olemaan. Ei kovin tervettä menoa tämäkään, mutta siihen ei säännöistä ole apua, ikävä kyllä.

    Pariisia en ole kokeillut, juttua olen kyllä kuullut...onko tosi vai urbaanilegenda, että Ranskassa väistämisvelvollisuus on muilla, ei sillä joka kaistaa vaihtaa/vilkkua käyttää?

    Käytännössä homma toimii näin:Jokainen seuraa vain
    edessä ja sivuilla olevia autoja.
    Eli kun vaihdat kaistaa, niin takana oleva varoo ja antaa
    tilaa...
    Toimii...
    Ps. Ranskassa näin, kun yksi henkilö potkaisi uuden
    sitikkansa kylkeen lommon..Totesi, että ton jälkeen
    ei pienet kolhut paina..Niin ja puskurit on tehty todellakin
    autojen siirtelyyn parkkitilaa tehtäessä..

    Äänestä

Myös pitäisi olla landella ajo-osio autokoulussa.

Varsinkin kohdat.Papparainen sivutieltä eteen.
(ei sieltä ennenkään ole kukaan tullut).
Traktorit pimeässä ilman valoja..
Mopot... Kävelijät valtatien varressa ilman heijastimia.

Äänestä

No haloo....mikä vittu sut sieltä Tammmperrreeelta stadii toi??? Oisit pysyny onnikoiden ja muiden kyrsien keskellä. Sunlaistesi idioottien takia stadin liikenne jumii ja puupäät ajale päin sporia!

Hajoo!!

Äänestä
  • Niin ja sunlaistes pösilöiden takia stadilaisten
    maine vaan huononee...
    Tervetuloa vaan manselaiset stadiin.

    Ps. En itsekkään ollut täydellinen kuski tampereella..
    Outo kaupunki, niin tulee väkisin ajettua harhaan.
    Tulipa ylitettyä tammerkosken silta muutaman kerran liikaa.

    Äänestä

Täytyy vain sanoa ettei mulla minkäänlaisia ongelmia hesan liikenteessä olekaan ikinä ollut, johtunee siitä että olen oman ajokorttini ajanut kaupungissa jolla on ainakin ollut maine siitä että on "suomen v¤ttumaisin" liikenteen kannalta, en tässä nyt jaksa kertoa mistä kaupungista puhun, mutta sen tiedän, että hesassa joutuu käyttäytymään koko ajan ratissa määrätietoisesti ja jonkun verran agressiivisesti.

Äänestä
  • Määrätietoisesti kyllä, mutta ei agressiivisesti.

    Syntyperäisenä stadilaisena osaan kyllä kylän reitit
    ulkoa ja liikenne on suht sujuvaa.
    Reitin valinta on aika tärkeää stadissa.

    Äänestä

  • ?? kirjoitti:

    Määrätietoisesti kyllä, mutta ei agressiivisesti.

    Syntyperäisenä stadilaisena osaan kyllä kylän reitit
    ulkoa ja liikenne on suht sujuvaa.
    Reitin valinta on aika tärkeää stadissa.

    Pitää tietää, mistä pääsee minnekin. Pelkkä karttaan tuijottelu ei auta, koska kartta ei kerro, mistä saat kääntyä minnekin ja mikä tie on mihinkin suuntaan yksisuuntainen. Helsingissä oppii ajamaan vain ajamalla.

    Äänestä

  • Painkiller kirjoitti:

    Pitää tietää, mistä pääsee minnekin. Pelkkä karttaan tuijottelu ei auta, koska kartta ei kerro, mistä saat kääntyä minnekin ja mikä tie on mihinkin suuntaan yksisuuntainen. Helsingissä oppii ajamaan vain ajamalla.

    SEINÄÄN VAAN STADIN PELLET!!!!!!!!!

    Äänestä

  • mä kirjoitti:

    SEINÄÄN VAAN STADIN PELLET!!!!!!!!!

    Eikö maitolaiturilla / snakarilla ollut menoa
    viikonloppuna, kuin noin ahdistaa???

    Äänestä

  • hmmm kirjoitti:

    Eikö maitolaiturilla / snakarilla ollut menoa
    viikonloppuna, kuin noin ahdistaa???

    ei ollut..mistä arvasit,hintti?

    Äänestä

  • mä kirjoitti:

    ei ollut..mistä arvasit,hintti?

    Ei ollut vaikeaa...

    Eikös siellä ole enää naisia ollenkaan, vai mistä
    toi homofobia on tullut???

    Kokeile naapuripitäjän lavatansseja..

    Äänestä

  • hmmm kirjoitti:

    Ei ollut vaikeaa...

    Eikös siellä ole enää naisia ollenkaan, vai mistä
    toi homofobia on tullut???

    Kokeile naapuripitäjän lavatansseja..

    taitaa olla kotona vilulettu ja hesan naisilla on kettu vinossa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sak kirjoitti:

Ajoin Tampereella ajokorttini. Niillä opeilla pärjää mukavasti kaikissa Suomen kaupungeissa, mutta ku Hesaan erehdyin meneen omalla autolla ni ihme et selvis pois pellit ehjinä.

Liikenne valojen välillä ihmiset vetää hirveitä kiihdytyksiä ja äkkijarrutus sitten 20 metrin päässä oleviin valoihin.

Kaistat tuntu loppuvan kesken ihan ittestään yht'äkkiä ja kaista merkinnöistä tiessä ei ollut puhettakaan.

Kun opasteita ei ole ni sitä eksyy väärälle kaistalle ja ku eksyy väärälle kaistalle, ni Helsingissä saa ajaa 10 kilometriä ennen ku pääsee kääntyyn johonkin. Kaikki tiet tuntu olevan yksisuuntaisia.

Parkkeeraus makso nii perkeleesti ja selkeitä parkkipaikkoja taas si tuntunu olevan missään.
Joka toista liikennemerkkiä ei löydy autokoulun oppikirjastakaan.

Ihmiset liikenteessä on agressiivisempia kuin muissa Suomen kaupungeissa ja torvetkin tuntuu soivan jatkuvasti jossain päin.

Raitiovaunujen varalle ei tietenkään paljon koulutusta Tampereella saanut, mutta niiden kanssa vielä pärjäili ihan kivasti, paitsi että tuntu ilkeelle rymistellä kiskojen yli autolla vähän väliä. Vanhasta autostani olisi kai raitiovaunukiskoja ylittäessa jäänyt renkaat johonkin kuoppaan itse korin jatkaessa matkaansa.

Kyllä autokoulussa pitäisi olla ainakin pari-kolme tuntia Helsinki ajoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu