Parkkisakot vähentyneet Tukholmassa ruuhkamaksujen käyttöönoton jälkeen
Julkaistu 18.4.2006 07:21
Tukholma. Tukholmassa parkkisakot ovat vähentyneet sen jälkeen kun kaupunki otti käyttöön ruuhkamaksut. Kolmen kuukauden kokeilun aikana pysäköinninvalvojat kirjoittivat 80 700 parkkisakkoa, joka on noin viidennes vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
Kaupungin liikennelaitos uskoo, että sakkojen vähenemiseen on syynä vuoden alusta voimaan tulleet ruuhkamaksut ja niiden myötä harventunut liikenne.
Kaupungin ruuhkamaksukonttori on jo aiemmin laskenut, että autoruuhkat ovat kokeilun jälkeen vähentyneet. Arkipäivisin Tukholman keskikaupungilla liikkuu aiemman 440 000 auton sijasta 340 000 autoa.
STT-TT
Siis tullimaksut tulisi kolminkertaistaa että laitos kannattaisi. 20 000 sakkoa x 600 kr = 12 miljoonaa kr per päivä.
340 000 x 20kr (10 kr)x2 kr = 10 milj. kr per päivä.
Lisäksi tulee miljardi kustannukset laitteistosta henkilökunta 100 johtajaa perintäkustannukset.
Lisäksi menetetään 80 000 autoilijan parkkimaksut eli 80 000 x 4 h x 30 kr = 1 milj. kr.
Kokonais menot on siis korkokustannuksineen plus investointineen - keskustan kauppojen myynnin laskuna . Siis korot 4 miljardin investoinnista = 2 milj. kr hallintomenot 1 milj. kr kauppojen menetykset 2 milj. kr parkk. maks. 1 milj.- sakkomenet. 2 milj kr= 8 - 10 milj. kr eli 1 milj. € per päivä vähintään.
6 milj. kr per päivä takkiin eli 700 000 €.
Julkaistu 18.4.2006 07:21
Tukholma. Tukholmassa parkkisakot ovat vähentyneet sen jälkeen kun kaupunki otti käyttöön ruuhkamaksut. Kolmen kuukauden kokeilun aikana pysäköinninvalvojat kirjoittivat 80 700 parkkisakkoa, joka on noin viidennes vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
Kaupungin liikennelaitos uskoo, että sakkojen vähenemiseen on syynä vuoden alusta voimaan tulleet ruuhkamaksut ja niiden myötä harventunut liikenne.
Kaupungin ruuhkamaksukonttori on jo aiemmin laskenut, että autoruuhkat ovat kokeilun jälkeen vähentyneet. Arkipäivisin Tukholman keskikaupungilla liikkuu aiemman 440 000 auton sijasta 340 000 autoa.
STT-TT
Siis tullimaksut tulisi kolminkertaistaa että laitos kannattaisi. 20 000 sakkoa x 600 kr = 12 miljoonaa kr per päivä.
340 000 x 20kr (10 kr)x2 kr = 10 milj. kr per päivä.
Lisäksi tulee miljardi kustannukset laitteistosta henkilökunta 100 johtajaa perintäkustannukset.
Lisäksi menetetään 80 000 autoilijan parkkimaksut eli 80 000 x 4 h x 30 kr = 1 milj. kr.
Kokonais menot on siis korkokustannuksineen plus investointineen - keskustan kauppojen myynnin laskuna . Siis korot 4 miljardin investoinnista = 2 milj. kr hallintomenot 1 milj. kr kauppojen menetykset 2 milj. kr parkk. maks. 1 milj.- sakkomenet. 2 milj kr= 8 - 10 milj. kr eli 1 milj. € per päivä vähintään.
6 milj. kr per päivä takkiin eli 700 000 €.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.