Jos takseja olisi tarpeeksi ja hinnoittelu oikeuden mukaista kuluihin verrattuna. Suomen talouselämällä menisi paremmin, ihmiset liikkuisivat , enemmän , kävisivät ravintoloissa, ostoksilla , tapahtumissa, teattereissa , aivan niin kuin ulkomailla , esim Espanja , Italia, Ranska ja monet suurkaupungit New Yourk . Kaikki liikkuminen olisi helppoa , auton saisi heti kun viitoilisi vaan, liikkuminen olisi helppoa ja mukavaa.
Taksit olisivat niiden oikeassa käytössä , liikkumista varten , eikä vaan että jotkut määrätyt rikastuvat lupapolitiikan avulla.
Taksit olisivat niiden oikeassa käytössä , liikkumista varten , eikä vaan että jotkut määrätyt rikastuvat lupapolitiikan avulla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
oikeudenmukaista olisi se että antti laitettaisiin aasin selkään ja lähetettäisiin kohti afganistania jossa rakastetaan antin itkuja takseista.
herää pahvi jo tähän maailmaan.
tyypillisen tolppa-apinan ajatuksia.
saat suomessaki, kun meet vaan kadun varteen huitoon. ke, pe, la yönä klo 03-05 et mutta kyllä muuten. takseja on ihan tarpeeks. tule vaikka asema-aukiolle katsomaan ihan minä päivänä vaan. hinnoittelusta en sano renkinä mitään mutta sellanen mutu-tuntuma on että aika kipurajoilla ollaan esim. palkanmaksun suhteen kuljettajille. kuskipula on stadissa kova ja luulis et palkkaa voi pyytää huimia summia, mut taitaa olla tosiasia et tuo kolmasosa kassasta on mahdollista maksaa. jos enempi, ni ei kannattavaa liiketoimintaa isännälle. ja kyllä se taksikyyti suomessa on suurimmaltaosin helppoa ja mukavaa. lupia voisi jakaa enemmän auto/mies periaatteella mutta ei lisätä, laskee palkka kun ei olis sitäkään keikkaa mitä nyt. viime yön olin ajossa, 10h, n. 8 euroo tunti. pitää olla hyvä viikonloppu et saa kaulan umpeen. lisää takseja ja hinnat alas= vähemmän keikka ja pienempi provisio. yksinkertaista.
että nykissä taksiluvan saaminen on monin verroin hankalampaa kuin suomessa? uusia lupia ei myönnetä ollenkaan ja ainoa mahdollisuus on ostaa liikennelupa esim.eläkkeelle siirtyneeltä.pelkkä lupa maksaa n.340 000 euroa!!lähtömaksu on halvempi kuin suomessa mutta kilometrimaksu kalliimpi tippi.lisäksi näiden taksien kuntoa ja siisteyttä valvotaan erittäin tarkasti.ja siellä ranskan maalla se pirssikyyti on paljon kalliimpaa kuin täällä.
Aika vastuun tuuppaat pikkuiruisen taksin yrittäjän harteille...Että koko elinkeinoelämällä menisi paremmin jos me lasketaan hintoja.
Pitäisiköhän Antti asiakkaan uusia ala-asteen laskentotunnit sillä siellähän jo opetetaan yhteen- ja vähennyslaskua. Jos käyt vielä sen yläasteenkin, opit prosenttilaskiuja, murtolukuja, vähän tilastolaskentaa jne....
ooppera, kansallis- ja kaupunginteatteri on aina loppuunmyyty. ravintoloihin jonoa ja riittää viikollakin liikemiehiä kalleimpiin hienosto ravintoloihin. miten siis liike-elämä ja kulttuuripalvelut ym. kärsivät?
taitaa antti tarkoittaa ettei viitsi lähtee stadiin kun kukaan ei sitä jakomäkeen heitä kun taskus vaan 8 €.
uskomatonta provoa koko antin juttu!
niin pirusti porukkaa. on oikein helvetti lähtee täpötäyteen forumiin tai muihin "ostosparatiiseihin".
-
Klikkaa linkistä aukeavaa otsikkoa "Moni taksi mielii Joensuuhun"
-
http://www.karjalainen.fi/cgi-bin/vk?Newsp=karj&Date=060419&Depa=maakunta&Model=index.html
-
NÄINHÄN SE ON ETT TAKSEJA TARVITAAN