Mazda 626 -89 2.0: polttoainetankin ja -letkun korjaus

Heipä hei,

edessä olisi siis kaasarimallisen Mazda 626:n remonttia, ja tällä erää
vaihdettavana olisi vuotava polttoaineputki ja -tankki. Tankki on ollut
ongelmana koko sen ajan, mitä auto on minulla ollut, mutta en ole sitä
lähtenyt vaihtamaan, kun puolella tankilla asiasta ei ole ollut
sanottavammin haittaa.

Tänä syksynä kuitenkin huomasin, että auton pohjasta tippuu bensaa ja
havaitsin, että kysymyksessä on putki, joka johtaa tankista auton
moottoritilaan. Putkiahan on kaksi (imu- ja poistopuoli?), joista
vasemmanpuoleinen vuotaa auton takaapäin katsottuna.

Kysymykseni, minkälainen ja kuinka vaativa remontti on edessä?
Varaosaliiterissä 5 m putkea maksaa 16 €, uusi tankki Motonetista 117 €.
Remonttipaikkana on tuttavan autotalli, jossa on monttu, eli auton alle
pääsee vaivatta.

Mitä (erikois)työkaluja hommaan mahdollisesti tarvitaan ja jätänkö suosilla
väliin? Kiirettä tällä ei ole, eli remonttiprojekti voi kestää yhden päivän,
viikon tai pari viikkoa. :) Käsien rasvaantumista en pelkää, ja olen aiemmin
tehnyt kaasaripuolen remppaa ja jarruvikoja korjannut, mutta polttoainepuoli
on ennestää tuntematon.

-Vma

--
-------------------------------------------------------------------
Veli-Matti Ahlroth
[email protected]
www.hit.fi/~vahlroth
5976
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Moi,
Ei se paha homma ole ehkä kuitenkin jonkinverran
sottainen.. itse olen korjannut nuo bensa putket
sahaamalla vanhan putken poikki sellaisesta kohdasta jossa putki on ehjä ja jatkanut sitä
normaalilla bensaletkulla se ei ainakaan ruostu.
tankinvaihdossa kannattaa ensin ottaa mittarin anturilta letkut irti sijaitsevat takapenkin alla
elikkä istuinosa pois ja letkut ja johdot irti.
ja sitten auton alle ja tankki pois,ja uusi tilalle.

Äänestä
  • Milläs tuo takapenkin istuinosa on kiinni, eli mistä kohdin kannattaa alkaa etsimään kiinnitysruuveja/kiskoja/muita kilkkeitä?

    Entäpä bensaletkun vaihto? Siis rautasahalla poikki ja kumiletkua väliin, klemmareilla kiinni? Mitenkäs katsastus mies suhtautuu asiaan? Nauraako vain vai käskee pistämään koko roskan uusiksi? Käsien sottaantuminen ei siis haittaa.. ennenkin on tullut työnnettyä "kädet paskaan" :)

    Äänestä

  • -Vellu- kirjoitti:

    Milläs tuo takapenkin istuinosa on kiinni, eli mistä kohdin kannattaa alkaa etsimään kiinnitysruuveja/kiskoja/muita kilkkeitä?

    Entäpä bensaletkun vaihto? Siis rautasahalla poikki ja kumiletkua väliin, klemmareilla kiinni? Mitenkäs katsastus mies suhtautuu asiaan? Nauraako vain vai käskee pistämään koko roskan uusiksi? Käsien sottaantuminen ei siis haittaa.. ennenkin on tullut työnnettyä "kädet paskaan" :)

    No se takapenkki lähtee irti helposti. Tunnustele käsin penkin etureunaa, sieltä löytyy 2kpl salpoja joita painamalla penkin voi nostaa pois. Mitään työkaluja ei tarvita.

    Äänestä

Mun mazdaan vm -90 626 tehtiin tankin vaihto korjaamolla ,työ aikaa meni 2.5 tuntia eli työstä sai pulittaa 650 mk.

Äänestä
  • Vaihdatitko samalla täyttöputken siellä korjaamolla?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


-Vellu- kirjoitti:

Heipä hei,

edessä olisi siis kaasarimallisen Mazda 626:n remonttia, ja tällä erää
vaihdettavana olisi vuotava polttoaineputki ja -tankki. Tankki on ollut
ongelmana koko sen ajan, mitä auto on minulla ollut, mutta en ole sitä
lähtenyt vaihtamaan, kun puolella tankilla asiasta ei ole ollut
sanottavammin haittaa.

Tänä syksynä kuitenkin huomasin, että auton pohjasta tippuu bensaa ja
havaitsin, että kysymyksessä on putki, joka johtaa tankista auton
moottoritilaan. Putkiahan on kaksi (imu- ja poistopuoli?), joista
vasemmanpuoleinen vuotaa auton takaapäin katsottuna.

Kysymykseni, minkälainen ja kuinka vaativa remontti on edessä?
Varaosaliiterissä 5 m putkea maksaa 16 €, uusi tankki Motonetista 117 €.
Remonttipaikkana on tuttavan autotalli, jossa on monttu, eli auton alle
pääsee vaivatta.

Mitä (erikois)työkaluja hommaan mahdollisesti tarvitaan ja jätänkö suosilla
väliin? Kiirettä tällä ei ole, eli remonttiprojekti voi kestää yhden päivän,
viikon tai pari viikkoa. :) Käsien rasvaantumista en pelkää, ja olen aiemmin
tehnyt kaasaripuolen remppaa ja jarruvikoja korjannut, mutta polttoainepuoli
on ennestää tuntematon.

-Vma

--
-------------------------------------------------------------------
Veli-Matti Ahlroth
[email protected]
www.hit.fi/~vahlroth

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu