Liikennekuoleman arvioidaan maksavan valtiolle noin 2 miljoonaa euroa ja joissakin lähteissä jopa 2,5 miljoonaa. Kuoleman tyypillä ei liene merkitystä, eli jos vaikka hukkuu, maksaa se aivan yhtä paljon.
Normikansalainen tienaa jotain 30 tonnia (?) vuodessa ja tekee töitä n. 40 vuotta, eli tienaa elämänsä aikana vain 1,2 miljoonaa euroa, brutto.
Miksi Suomi ei ole tehnyt vielä konkurssia, jos kansalaiset ovat noin kalliita?
Selittäkää mulle tää juttu!
Normikansalainen tienaa jotain 30 tonnia (?) vuodessa ja tekee töitä n. 40 vuotta, eli tienaa elämänsä aikana vain 1,2 miljoonaa euroa, brutto.
Miksi Suomi ei ole tehnyt vielä konkurssia, jos kansalaiset ovat noin kalliita?
Selittäkää mulle tää juttu!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ainakin joissakin tutkimuksissa kuoleman hintaan päädytään takakautta ja se ei ole mitenkään sidoksissa todellisiin kustannuksiin. Lähtökohtana on, että selvitetään, mitä maksaa vakavasti loukkaantuneen ihmisen hoitaminen lopun elämän ajan. Sitten tähän kustannukseen lisätään hiukan sillä perusteella, että kuoleman arvo ei voi olla pienempi kuin vakavan loukkaantumisen.
Kuoleman suora hintalappu on oikeastaan aika pieni. Eihän siihen sisälly kuin jotain olemattomia hautauskuluja ja hiukan kauempaa haettuna yhteiskunnallisia panostuksia, joita on tehty kyseisen henkilön kasvattamiseksi ja kouluttamiseksi. Kokonaisuudessa puhutaan vain muutamasta sadasta tuhannesta eurosta.
Syynä tällaiseen laskentaperiaatteeseen on se, että näitä lukuja käytetään esimerkiksi tieparannustoimenpiteiden vaikutustearvioinnissa ja vastaavissa tilanteissa. Riskinä olisi, että todellisia kustannuksia käyttäen voitaisi joissain tilanteissa päätyä epäinhimillisiin ratkaisuihin. Pelkällä rahalla mietittynä olisi järkevää pyrkiä minimoimaan vakavien loukkaantumisten määrä vaikka kuolemia lisäämällä.
Suomessa kuolee 50000 ihmistä vuosittain.
1 kuolema maksaa 2 miljoonaa euroa.
Se tekee n. 100 miljardia euroa, eli tuplasti valtion budjetin verran.
Ehkäpä tuossa selityksessäsi on perää.
Etkö ole kuullut vakuutusyhtiöistä???
100 miljardia on muuten melkein triplasti valtion vuosibudjetti.
laskitkohan mukaan KAIKKI kuolleet (= vanhukset)?
ja joo joo, tiedän, älä viitsi.
Se ei ollut mikään syvällinen analyysi aiheesta, vaan pelkästään kuvasi hinnan älyttömyyttä suhteutettuna valtion budjettiin.
on aivan jotain muuta, kuin esittämäsi huima summa; vanhuksen (l. suurin osa vuosittaisista kuolemista) kuolema on "halpa", mitattiin sitä miten hyvänsä.
Ei liikenteessä, tai liikenneturvallisuudessa eritellä tielläliikkujia iän mukaan.
Taitaa "kustannukset" olla 2 miljoonaa iästä riippumatta :)
Sitäpaitsi, jos vaikka 60% noista kuolemista olisikin "poisnukkujia", taitaisi budjetti ylittyä silti.
jostain on jäänyt muistiin selitys, että tuo summa muodostuu siitä hyödystä, minkä yhden ihmisen oletetaan elämänsä aikana tuottavan valtiolle. Miten tuo lasketaan, sitä en tiedä. Kaikki ei luonnollisesti ole veroja tai varsinaisesti rahaa.
Entäpä jos uhri onkin pitkäaikaistyötön, kalliita korvauslääkkeitä syövä, huumausaineita käyttävä taparikollinen (en tarkoita keskustelun aloittajaa). Mitä laskulogiikkaa silloin noudatetaan? Ja jos uhri siis menehtyy onnettomuudessa. Eikös pitäis mennä melkein plussan puolelle?