Tänä aamuna 8:15 HBL:n sinien bussi kaahaa Tuusulantietä Helsinkiin päin rinnakkain bussikaistaa ajavan 111 linja 623 rinnalla yrittäen ehtiä tämän eteen bussikaistalle. Edessä olevat liikennevaloissa jonottavat autot lähestyvät mutta kuski vaan lisää vauhtiaan. Kaistanvaihto onnistuu täpärästi bussin vauhdin ollessa ainakin yli 80kmh, bussi heilahtaa rajusti toisen bussin eteen , välimatkaa pysähtyneen ja ohitettavan väliin tuskin jää havaittavaksi.
Kuvaako tämä suoritus nykyisen joukkoliikenteen turvallista ja sujuvaa liikennöintiä.
Miten bussimatkaajat reagoivat tilanteeseen entä henkilöautoissa matkustaneet?
Miksi kuski toimi niin kuin toimi, aiheuttivatko henkilöautot jollakin lailla haittaa olivat tiellä tai kiilasivat bussia ? Miksi kuski vaaransi työmatkalaisten turvallisuuden tahallaan niin bussinkyydissä olleet kuin jonossa olleet henkilöautojen matkustajat. Oliko kuskilla niin kiire vai mikä hänellä oli hätänä.
En ainakaan ole vakuuttunut joukkoliikenteen turvallisuudesta.
Onko kuljettaja aiheuttanut tänään lisää vaaratilanteita ja onko vielä ajokuntoinen ?
Ilmeisesti bussin hallinta ei olekaan niin vaikeaa kuin yritetään väittä kun sillä voi tehdä jokapäiväisessä linja liikenteessä kaikenlaisia akrobaattitemppuja
Kuvaako tämä suoritus nykyisen joukkoliikenteen turvallista ja sujuvaa liikennöintiä.
Miten bussimatkaajat reagoivat tilanteeseen entä henkilöautoissa matkustaneet?
Miksi kuski toimi niin kuin toimi, aiheuttivatko henkilöautot jollakin lailla haittaa olivat tiellä tai kiilasivat bussia ? Miksi kuski vaaransi työmatkalaisten turvallisuuden tahallaan niin bussinkyydissä olleet kuin jonossa olleet henkilöautojen matkustajat. Oliko kuskilla niin kiire vai mikä hänellä oli hätänä.
En ainakaan ole vakuuttunut joukkoliikenteen turvallisuudesta.
Onko kuljettaja aiheuttanut tänään lisää vaaratilanteita ja onko vielä ajokuntoinen ?
Ilmeisesti bussin hallinta ei olekaan niin vaikeaa kuin yritetään väittä kun sillä voi tehdä jokapäiväisessä linja liikenteessä kaikenlaisia akrobaattitemppuja
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos vaikka oli kuskeilla veto, vika valoissa tarjoaa kahvit.
Noita vetoja on mukava tehdä, päiväkin menee mukavasti ja mitä se matkustajille tai sinulle kuuluu, eiks ole pääasia että perille päästään.
Joo usein näin keväällä tehdään vetoja kumpi eka assalla , ja näin vappuna voidaan lyödä vetoa jopa kossusta. Voittjan pitää juoda kossu ajopäivän aikana.
Eipä taida olla oikea Hanna... Oikea Hanna ei osaa yhdyssanoja ja kieliasukin on muutenkin kehittymätöntä.
Etkö parempaan vastaukseen pysty?
olet noin hyvä huomioimaan, niin ole ystävällinen ja tee nytkin ko. bussinkuljettajasta ilmoitus hänen yhtiöönsä. Näin teet palveluksen kanssa matkustajillesi, ja myös meille toisille kuljettajille jotka kuitenkin käytämme kaiken ammattiosaamisemme teidän matkustajien miellyttävään matkantekoon ja turvalliseen perille pääsyyn.
Ei ole myöskään meidän kuljettajienkaan intresseissä, että ammattikunnassamme on noita valitettavia vastuuntunnottomia henkilöitä. Liikenneala ei ole sellainen, että siellä tarvitaan yhtään alalle sopimatonta henkilöä. Niin suuri henkilöstöpula ei saa olla.
Köyhä auto äläkä valita.
ohje Hannalle pitää. pitkänlinjan Ammattilaisena ei vaa kehtaa itsekään katsoa tuota idioottimaisuutta mitä harrastetaan tuolla liikenteessä, ja sit vielä sanaotaan olevansa ammattikuskeja.