Suomeen yleinen 90km/t rajoitus maanteille

90km/h ja rajoitin iskee päälle,lähden ilomielin mukaan siihen koska olen aina päässyt kotia rekallani,eikä mitään ahdistuksia ole ollut kuitenkin ajan melko paljon kilometrejä vuodessa!.tuommoista vois kehitellä tietysti,kun kaverin rekassa ohittui nopeudenrajoitin laitettaessa vasen vilkku päälle? Kuka sitä kehtais ajaa vasen vilkku päällä kovin kauan!(mahdollistais ripeät ohitukset jos joku ajais SELVÄÄ alinopeutta!)

Mikä ihmeellinen tradenomilogiikka tuohon nyt liittyykään? Valtiovalta rajoittaa bensan hintaa - ihmiset maksavat minkä kerkiävät..??? Opettakaa minulle Ekonoomiaa jos en ossaa..!

Tästä surkeasta keskustelusta on jo viesti aikasemmin.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000016004323

90km/h on hyvä nopeus. Samalla 80km/h körryyttelyt voitaisiin nostaa yhdeksään kymppiin. Maanteillä 90km/h ympäri vuoden tosiaankin toimii. Moottori ja leveäkaistateillä teillä voisi olla ehkä 110km/h kesäisin.

Nykyiset rajoitukset on aivan naurettavia kun pomppii kokoajan 80km/h ja 100km/h väliä. Parempi ajaa kokoajan 90km/h. Suurin osa ajaa näin joka tapauksessa, vain merkit pitäisi muuttaa enää.

Koska tämän palstan "enemistö" vihaa raskasta-liikennettä. Ja se olisi heidän tappionsa kun eivät saisi enää laillisesti ohittaa meitä ja jäädä hidastelemaan eteen "turvallisuussyistä". Vaan heidän olisi lain mukaan jäätävä ajamaan taakse ja sekun taas ei heille käy. Ohitus kolarit lisääntyisi kun moni raskaan-kaluston vihaaja tapattaisi itsensä rinnalle,mäkeen ja mutkaan keltaviivan väärällepuolelle. Ja se taas maksaisi yhteiskunnalle menetettyinä veronmaksajina ym kuluina.
Ajatuksena sikseen hyvä kun meillä on sosialistinen enemistö ja presidentti. Sitä tasapuolisuutta kun jokainen huutaa jos tuntee olevansa huonompi. Ainakin autonratissa!!

Taitaa Ruotsissa olla toi systeemi!

Toki rangaistana jo 6km/h ylinopedesta.... 6-30km/h ylinopeutta ja 200 kruunua sakkoa... Ja jos omistaja ei kerro kuka ajoi, niin se jää omistajan vastuulle

Ei kun 8O kmh on just hyvä. Rekat pakottaa pikkuautot ajamaan kameratolppaan 9O. Koska rekka on pikkuauton puskurissa kiinni, niin rekan rekkari ei tallennu kameraan. Sakot tulee siis pikkuauton kuljettajalle.

80+km/h+kattonopeus+olisi+ihan+OK.Mielenkiintoinen+juttu+muuten+se+rekkojen+rajoitin.++Ensinnäkin+on+tietysti+kovin+kummallista,+että+siihen+ylipäätään+sallitaan+rajoituksen+ylittävä+asetus.++Toiseksi+olen+jutellut+parinkin+muutamalla+autolla+operoivan+pikkuliikennöitsijän+kanssa+ja+he+ovat+yksimielisesti+todenneet,+että+"rajoitinta+vasten"+ajavien+kuskien+polttoaineenkulutus+on+selvästi+korkeampi+kuin+nopeusrajoitusta+noudattavien.++Se+muutaman+km/h+ero+tekee+todella+ällistyttävän+paljon+raskaan+kaluston+kulutuksessa.Ovat+kuulemma+kovasti+miettineet,+millaisella+porkkanalla+saisivat+kuskinsa+hillitsemään+kaasujalkaansa.++Teoriassa+vaikkapa+maksaa+kuskille+bonuksena+50%+keskiarvon+ja+heidän+ajamiensa+polttoainekustannusten+erotuksesta+olisi+yksi+vaihtoehto,+mutta+se+ei+välttämättä+ole+riittävä+houkutin,+kun+kuskit+ajavat+enimmäkseen+eräänlaista+urakkaa+eli+heille+jaetaan+päivän+keikat+ja+kun+ne+on+hoidettu,+on+päivä+täysi.++Toisin+sanoen+kuskille+voi+olla+se+pieni+lisävapaa-aika+isompi+houkutin+kuin+muutaman+kympin+nettopalkanlisä.

Aloittaja siis pelkää liikennettä ja varsinkin vauhtia. Säästöjä et kuitenkaan saa kuin nimellisiä joita ei oikeasti ole mitään hyötyä.

Ylinpeudet johtuu liian hiljaisista rajoituksista.

Liian alhaiset nopeusrajoitukset lisäävät sakkotuloja.
Homman nimi on rahastus eikä liikenneturvallisuus.
Itse ajan mittarinopeutta liikennemerkkien mukaan, jos se häiritsee muita autoilijoita niin häiritköön.