Suojatien eteen pysäköinti

Työmatkallani on kolme sellaista suojatietä, jolla ei ole valo-ohjausta. Kuljen työmatkani henkilöautolla.

Tänä aamuna jokaisen kolmen suojatien eteen oli pysäköity auto alle metrin päähän suojatiestä. Kahdessa tapauksessa auton takana olisi ollut tilaa pysäköidä laillisesti.

Onkohan tuollaiseen syynä enimmäkseen tyhmyys vai välinpitämättömyys, vai mahdollisesti niiden yhdistelmä?

Onko ratkaisuehdotuksia tähän ongelmaan? Itse mietin mallia, jossa pysäköintivirhemaksun lisäksi autolle tilataan lähisiirto, omistajan laskuun tietysti. Lasku pitää maksaa, vaikka autoa siirrettäisiin ennen kuin lava-auto ehtii paikalle eli siis pysäköinninvalvojan tai poliisin tekemä tilaus siirtoon olisi se ratkaiseva hetki.
141423
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

"Tänä aamuna jokaisen kolmen suojatien eteen oli pysäköity auto alle metrin päähän suojatiestä. Kahdessa tapauksessa auton takana olisi ollut tilaa pysäköidä laillisesti. "

Kävitkö mittaamassa? Entä olisiko takana ollut auto lähtenyt... vaikka töihin?

"Onkohan tuollaiseen syynä enimmäkseen tyhmyys vai välinpitämättömyys, vai mahdollisesti niiden yhdistelmä?"

Onko tuollaiseen itkemiseen syynä akkamaisuus vai kyttääjän luonne?

"Onko ratkaisuehdotuksia tähän ongelmaan?"

On joo, hoidetaan kukin omat hommamme ja annetaan parkkipirkkojen hoitaa oma työnsä.

Äänestä
  • Kaltaistesi asenteella haitataan liikenteen sujuvuutta.

    Äänestä

  • Normaali ihminen osaa arvioida alle metrin mittaisen matkan, mutta mistäs sinä sen olisitkaan tiennyt.

    Ei tarvita kyttääjän luonnetta tai akkamaisuutta pistääkseen merkille vaarallista typeryyttä liikenteessä. Jälkimmäistä ominaisuutta tarvitaan, jotta asian esille nostamisesta saa näppylöitä.

    Liikenneturvallisuudesta huolehtiminen on jokaisen liikenteessä liikkuvan homma, ja sen sinäkin tulet huomaamaan sitten aikanaan jos ajokortin saat.

    Äänestä

  • Ikävä tyyppi kirjoitti:

    Normaali ihminen osaa arvioida alle metrin mittaisen matkan, mutta mistäs sinä sen olisitkaan tiennyt.

    Ei tarvita kyttääjän luonnetta tai akkamaisuutta pistääkseen merkille vaarallista typeryyttä liikenteessä. Jälkimmäistä ominaisuutta tarvitaan, jotta asian esille nostamisesta saa näppylöitä.

    Liikenneturvallisuudesta huolehtiminen on jokaisen liikenteessä liikkuvan homma, ja sen sinäkin tulet huomaamaan sitten aikanaan jos ajokortin saat.

    ja haet sympatiaa täältä. Löytyykö kaltaisia?
    Saunan taakse sä joutasit ja kaikki muutkin sinunlaises.

    Äänestä

  • Ikävä tyyppi kirjoitti:

    Normaali ihminen osaa arvioida alle metrin mittaisen matkan, mutta mistäs sinä sen olisitkaan tiennyt.

    Ei tarvita kyttääjän luonnetta tai akkamaisuutta pistääkseen merkille vaarallista typeryyttä liikenteessä. Jälkimmäistä ominaisuutta tarvitaan, jotta asian esille nostamisesta saa näppylöitä.

    Liikenneturvallisuudesta huolehtiminen on jokaisen liikenteessä liikkuvan homma, ja sen sinäkin tulet huomaamaan sitten aikanaan jos ajokortin saat.

    Osaako normaali ihminen arvioida alle metrin mittaisen matkan (kuinka paljon alle? sentin?) liikkuvasta autosta suojatietä ylittäessään?
    Lisääkö se liikenneturvallisuutta, että huolehdit muiden pysäköinnistä ja mittailet välimatkoja? Eikö sun pitäs keskittyä liikenteeseen?
    Vielä sä jonkun päälle ajat, kyttääjä.

    Äänestä

  • byääh! kirjoitti:

    Osaako normaali ihminen arvioida alle metrin mittaisen matkan (kuinka paljon alle? sentin?) liikkuvasta autosta suojatietä ylittäessään?
    Lisääkö se liikenneturvallisuutta, että huolehdit muiden pysäköinnistä ja mittailet välimatkoja? Eikö sun pitäs keskittyä liikenteeseen?
    Vielä sä jonkun päälle ajat, kyttääjä.

    Vastaus ensimmäiseen kysymykseesi: kyllä. Normaali ihminen myös pysähtyy tuossa tilanteessa suojatien eteen. Sinä et ilmeisesti tee niin?

    Vastaus toiseen kysmykseesi: kyllä. Tosin yhden miehen panos asiassa on turhan pieni. Sen takia tämän keskustelun aloitinkin, ja yllättävän paljon on ilmestynyt porukkaa joilla peräsuoli ja aivot ovat sitä samaa massaa jolloin ei ymmärretä, miksi asia on ongelma.

    Liikenteeseen keskittymisen yksi osa on arvioida, miten lähelle suojatietä sen edessä oleva auto on pysäköity ja toimia sitten lain edellyttämällä tavalla. Tämä kerrotaan sitten autokoulussa sinullekin aikanaan.

    Äänestä

  • Nimimerkki "Älä itke iso mies", onko päässäsi pelkkää mustaa kusta? Autossasi oleva megasubbari ja siitä aamusta iltaan toistuva rapmusiikki näkyy tehneen sinustakin hottentotin. Me suomalaiset välitämme liikenneturvallisuudesta ja se taitaa olla ihan uusi asia sinulle.

    Äänestä

  • Ei kyse ole kyttäämisestä, kait sä sen tiedät että sun on lyötäväsen vossikkasi bremssin pohjaan ja pysähdyttävä sen suojatien eteen k.o. tapauksessa. Kyllä mua ainakin vituttaa jos mä joudun polkeen suapin vauhdit veke jonkun mulkeron kanssa joka ei osaa, ei ymmärrä tai ei välitä.

    Ei aina ole kyse kyttäämisestä, eikä aina kannata inistä ja vedota kyttäämiseen.

    Äänestä

Siihen suojatien eteen pysäköivät yleensä ne samat naamat. Talvisaikaan, kun hain ehtiessäni pikkuväkeä koulusta, oli muutamalla rouvalla parkkeerata aina, siis aina, suojatien eteen.
Odottelivat siinä autossa istuen jälkikasvuaan koulusta.

Eivät tajunneet mokaansa, vaikka minä ja pari muuta asia huomannutta pysähdyimme rinnalle, ennen kuin jatkoimme eteenpäin.
Katselivat vain kysymysmerkin näköisinä, miksi.

Eivät kaikki pysäytä. Se on fakta. Eivät ymmärrä, välitä tai ehdi.

Mikäkö lääkkeeksi?
Soitto poliisille tai pysäköinnivalvontaan (jos on).
Pysäköinninvalvoja voi singahtaa paikalle varttitunnissa, mutta poliisia asia ei kiinnosta.
Ei niillä ole aikaa moiseen.

Pari kertaa soitin asiallisesti ja huolestunein äänenpainoin esitin, jotta moinen toilailu aiheuttaa vaaratilanteen. Semminkin kun paikan vieressä on kirjasto ja koulu.
Naisääni vastasi, että kovasti heillä kiirettä piisaa, että poiketaan, kun ehditään.
Eivätpä ole ehtineet.

Samaan aikaan pitivät kylläkin rahastusratsiaa moottoritiellä (80 alueen päässä, jossa 300 metrin päässä rajoitus vaihtuu sataseen).
Sinne riitti neljä partiota.

Eikä se pysäköinti tunnu olevan virkavallallakaan ihan hanskassa. Yksi sinivuokko oli pysäköinyt Mondeonsa n. 2-2,5 metrin päähän suojatiestä.
Huomasin, kun oli tuttu paikka. Pysähdyin kohdalle, ennen kuin jatkoin eteenpäin.
Siellä se möllötti kuskin paikalla. Kovasti oli ihmettelevän oloinen. Oli varmaan kadottanut kaverinsa.

Sen, joka osaa lukea ja tuntee liikennemerkit...

Takaisin päin tullessani 10 minuutin kuluttua sama viranhaltija pönötti vieläkin samalla paikalla.


Mutta kun jotain sattuu, kuten Vaajakoskella männä talvena, pysähtymättä pysähtyneen ohi ja kaato, silloin puhutaan lehdessä huolestunein äänenpainoin.

Äänestä
  • Aika usein tosiaan tuntuu olevan samat tollot asialla. Viime talvena oli useasti samalla paikalla suojatien edessä pysäköitynä yksi Peugeot. Olisiko lappu tullut ikkunaan, kun pysäköintipaikka vaihtui yllättäen lailliseen. Hyvä niin.

    Poliisia tosiaan tuntuu kiinnostavan asia hyvin vähän tai sitten ei ollenkaan. Yhdessä noista paikoista äskettäin pysähdyin taas laittomasti pysäköidyn auton vierelle suojatien eteen, ja samaan aikaan vastaan tuli poliisien maija. Eivät kiinnittäneet asiaan huomiota.

    Äänestä

Pysäköintivirhemaksuja pitäisi porrastaa niin, että törkeistä väärinpysäköinneistä tulisi vaikkapa 10-kertainen maksu. Tällaisia voisivat olla suojatien eteen pysäköinnin lisäksi invapaikalle tai risteysalueelle pysäköinti. On aika naurettavaa, että pysäköintiajan ylityksestä tai pysäköintikiekon unohtamisesta tulee sama maksu kuin suojatielle pysäköinnistä. Minun mielestä muille vaaratilanteita aiheuttava pysäköinti on suurempi rike kuin pysäköintiajan ylitys.

USA:ssa näkee kylttejä, missä uhataan 500 tai 1000 dollarin sakolla, mikäli pysäköi invapaikalle ilman lupaa. Erittäin kannatettava ajatus. Sama voisi koskea suojateitä ja jalkakäytäviä.

Rengaslukko ja hinaus voisi olla myös tehokas keino. Rengaslukko itsessään tuntuu hassulta, jos auto on pysäköity vaaraa aiheuttavasti. Rengaslukko voisi kuitenkin olla vain hinausta edeltävä toimenpide. Se takaisi sen, että autoilija ei voisi hinaukselle enää mitään, jos päätös siitä on jo tehty. Ajoneuvon voisi samantien viedä jonnekin varikolle kaupungin laidalle, minne ei pääse kuin taksilla ja mikä on auki vain virka-aikana. Koko homman voisi pääkaupunkiseudulla ulkoistaa jollekin yksityiselle yritykselle. Kulut maksaisivat väärin pysäköineet autoilijat.

Äänestä

Taitaa olla yleistä tuollainen pysäköinti. Täällä meilläpäin on kaksi paikkaa, joissa todella usein on pysäköity juuri kuvailemallasi tavalla. Kahdesti olen todistanut, kuinka poliisiautokin ohittaa tuon tappoloukun pysähtymättä. On se jännää, että tuo ei poliisia kiinnosta, mutta ylinopeuksia jaksetaan valvoa. Pienestä ylinopeudestahan tulee vain rikesakko, mutta suojatien eteen pysähtyneen auton ohittaminen pysähtymättä pitäisi tuottaa 8-10 päiväsakkoa.

No, eipä meilläpäin poliisit käytä vilkkuakaan esimerkiksi liikenneympyrästä poistuessaan. Eihän sitä kiireellinen virkamies kaikkea voi muistaa...

Monet vähättelevät tuota suojatien eteen pysähtymistä. Kaverini sisko sai aikoinaan moottoripyörän syliinsä, kun ylitti suojatietä. Tilanne oli juuri tuo. Suojatien edessä oli auto pysähtyneenä ja moottoripyöräilijä ajoi ohi pysähtymättä. Seurauksena nainen joutui teholle. Ensimmäisiä sanoja hän osasi muodostaa seuraavan kerran vajaan puolen vuoden päästä. Vielä vuoden päästä tapahtuneesta puhe tuotti ongelmia.

Mutta mitäs noista, pikkujuttujahan nuo ovat. Pääasia on, että MINÄ pääsen pysäköimään oven eteen, ettei minun tarvitse kävellä yli kymmentä metriä.

Äänestä

Toinen asia liittyen aiheeseen on jos joku on pysäköinyt/pysähtynyt alle metrin päähän suojatiestä, monikaan ei pysähdy ennen suojatietä vaikka lain mukaan pitäisi. Lainaan tekstiäsi "Onkohan tuollaiseen syynä enimmäkseen tyhmyys vai välinpitämättömyys, vai mahdollisesti niiden yhdistelmä?"

Muistithan sinä pysähtyä?

Äänestä
  • Tottakai pysähdyin. Olen aina ennenkin pysähtynyt noissa tilanteissa, ja tulen jatkossakin pysähtymään. Ei kiinnosta ottaa kontolleen jonkun kuolemaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ikävä tyyppi kirjoitti:

Työmatkallani on kolme sellaista suojatietä, jolla ei ole valo-ohjausta. Kuljen työmatkani henkilöautolla.

Tänä aamuna jokaisen kolmen suojatien eteen oli pysäköity auto alle metrin päähän suojatiestä. Kahdessa tapauksessa auton takana olisi ollut tilaa pysäköidä laillisesti.

Onkohan tuollaiseen syynä enimmäkseen tyhmyys vai välinpitämättömyys, vai mahdollisesti niiden yhdistelmä?

Onko ratkaisuehdotuksia tähän ongelmaan? Itse mietin mallia, jossa pysäköintivirhemaksun lisäksi autolle tilataan lähisiirto, omistajan laskuun tietysti. Lasku pitää maksaa, vaikka autoa siirrettäisiin ennen kuin lava-auto ehtii paikalle eli siis pysäköinninvalvojan tai poliisin tekemä tilaus siirtoon olisi se ratkaiseva hetki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu