Rekkakuskit poliisivalvontaan?

Ensiksi terveisiä sängynpohjalta nyt on taas kevään lunssakiintiö täynnä.
Luin nuo vuodatukset Konginkankaasta ja yleiset jupinat rekkakuskien vastuuttomuudesta tuli mieleeni seuraavaa.

Vaaditaan koko kuljetusalaa poliisin erityistarkkailuun, on kumma että ei ole vaadittu poliisia apumiehenpaikalla seuraamaan kuljettajien työtä. Jos jotain sattuu olisi poliisi heti paikalla, toteamassa rekkakuskin virheet tai jopa neuvomassa lastauksessa tai kuorman sidonnassa…..
onko tuolle tehovalvonnalle muuta kriteeriä kun oma mielipide?

Mitäs jos vaatisitte poliisia tehovalvontaan rakennustyömaille, telakoille, jossa tehdään harmaata työtä harmaiden maahanmuuttajien toimesta, koska yhteiskunta/valtio on kilpailuttanut vastuulliset yrittäjät ulos bisneksestä.

Valvotaan, valvotaan, olen jotenkin suivaantunut tähän helevetin valvontaan. Meitä valvotaan kehdosta hautaan, kiitos tämän ”hyvinvointiyhteiskunnan”….kuka ääliö haluaisi lisätä valvontaa vielä entisestään? Totuus on se, että mitä enemmän kaikkea valvotaan sen avuttomimmiksi ihmiset tulevat, moni nykyaikuinen on niin uusavuton että ei osaa tehdä mitään että ei joku neuvo vieressä. Jumalaton valvonta, vahtaus- sääntö- ja pykäläviidakko turruttaa ihmisten lainkuuliaisuuden. Te jotka vaaditte lisää valvontaa matkustakaa vaikka muissa EU-maissa ja ajakaa muiden maiden teillä, sielläkin liikkuu pirun paljon autoja joiden kimpussa ei poliisit jatkuvasti roiku, ihme ja kumma se liikenne sujuu paremmin kun meillä….miksi?
152139
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Kai siitä voidaan jo puhua. Mitään niin rakasta harrastusta suomalaisella ei olekaan kuin naapurin tekemisten seuraaminen, siis naapurikateus. Eihän toisella voi millään olla asiat eri mallilla kuin mitä itsellään on.

Minäkin luulin jo poliisivaltioaikojen jääneen hamaan menneisyyteen, mutta mitä vielä. Näköjään asiat ovat sillä tolalla, että rivikansalaisten keuhkoaminen rekkaliikenteestä on saamassa farssimaisia piirteitä. Siis marssin tärkeysärjestyksenä tavallisen kaduntallaajan mielestä on, että ensin henkilöautot, sitten vasta tavaraliikenne. Ja perään kyseenalaistus:kumpikohan on välttämättömämpää?

Minusta riittäisi se, että kuljetusala ottaisi itse itseään niskasta kiinni ja ottaisi tavakseen laadittujen sopimusten, lakien ja asetusten noudattamisen. Ei siihen mitään vallesmannia tarvita. Esimerkiksi omassa työssäni toimeksiantaja valvoo, että työ tulee suoritettua vaaditulla tavalla, lakien ja asetusten mukaan. Hyvähän se on säilyttää valvonnan tietty taso, mutta jos tarkoitus on vain tehostaa ammattiliikenteen valvontaa vailla mitään järkevää syytä, niin verovarojen haaskuutahan se on. Kannattaisi keskittää vaan enemmän voimavaroja rattijuoppouden, liikennekurittomuuden ja talousrikollisuuden kitkemiseen.

Äänestä

Mitä tulee tehostettuun valvontaan, aina niitä voi pyytää tai vaatia, mutta nytkin on iso osa poliisien virkoja täyttämättä rahanpuutteen vuoksi . Toisaalta täällä yhteiskunnassa on tärkeämpiäkin poliisitoimia kun rekkakuskien jahtaaminen, toki tehostettu liikennevalvonta rannikolta itärajalle ei olisi pahitteeksi.

Olen samaa mieltä tästä itsetutkistelusta. Kyllä aikuisten ihmisten on opittava ymmärtämään selvää tekstiä, ryhtiliikettä on peräänkuulutettu ammattiryhmän sisällä ja sen pitäisi riittää. Mitä tulee kuskeihin hekin ovat erilaisia työssään, kuten ihmisinä, toisella käryää päre jatkuvasti toisella hermot ovat kun kumia.

Jos taas puhutaan ajoneuvojen sääntöjen mukaisuudesta, ylipitkistä päivistä, ylikuomista jne. ei näistä kuskit/rengit ole yksin vastuussa. Toki ylikuormaa otetaan vakaasti harkiten mikäli siitä on taloudellista hyötyä, on myös paljon ylikuormia josta ei edes olla tietoisia eikä niistä ole mitään taloudellista hyötyä.

Ylipitkät ajorupeamat ovat osalle tapa pärjätä alalla taloudellisesti paremmin, osan on pakko ajaa pidempään jotta autoa ja kuskia ei heitetä keskelle korpea, kun se mittari tuli täyteen… eli alalla lakia rikotaan tahallisesti ja tahattomasti paljon enemmän kun henkilöautoissa.

Mitä tulee auton kuntoon ja lainmukaisuuteen, kuskin vastuun on siinä, että kovin vajaassa kunnossa olevalla ritsalla ei edes kannata terminaalin pihasta lähteä. Kuskin sakottaminen pomonsa yhtiön hallitsemasta autosta/omaisuudesta tuntuu jotenkin kornilta, mutta näin se vain menee.

Onneksemme lainlaatijat ovat tehneet meille tieliikennelain, joka aina yhtä ehdottomasti oikeassa kuten Koraani ja luuseri-kuljettaja on aina rikollinen mikäli ei oikeus toisin totea.

Äänestä
  • Onko rekkapelle nuhassa? Tuollaisen "kuskin" onkin parempi pysyä petissään, niin ainakin yksi "ritari" on vähempänä liikenteen seassa pököilemästä. Ymmärtäähän sen toisaalta, kun luulee olevansa maailman napa kun maailmaa ei näe kuin tuulilasin läpi ja huoltikset on täynnä lajitovereita istumassa lenkin käyrä kädessä. Ainoa jutunaihe on "millä vaihteella sinun autosi nousee sen mäen päälle". Olette te mahtavia. Lisää rautateitä, jotta saataisiin vähennettyä näitä kaatuilevia rekkoja tienpäältä vaarantamasta liikenneturvallisuutta.

    Äänestä

  • kuskien kuski kirjoitti:

    Onko rekkapelle nuhassa? Tuollaisen "kuskin" onkin parempi pysyä petissään, niin ainakin yksi "ritari" on vähempänä liikenteen seassa pököilemästä. Ymmärtäähän sen toisaalta, kun luulee olevansa maailman napa kun maailmaa ei näe kuin tuulilasin läpi ja huoltikset on täynnä lajitovereita istumassa lenkin käyrä kädessä. Ainoa jutunaihe on "millä vaihteella sinun autosi nousee sen mäen päälle". Olette te mahtavia. Lisää rautateitä, jotta saataisiin vähennettyä näitä kaatuilevia rekkoja tienpäältä vaarantamasta liikenneturvallisuutta.

    hiljaa jollei suusta tule mitään järkevää ja asiallista enemmän täällä alkaa vituttaan noi saakelin herrasautoilijat jotka ei osaa kuin moittia rekkakuskeja täytyykö tässä alkaa suunnitteleen vastatoimia niin näkis miten se suu laitetaan kunnei oo pöydässä ruokaa eikä autossa bensaa millä rekkoja kiusata tien päällä.

    "Lisää rautateitä, jotta saataisiin vähennettyä näitä kaatuilevia rekkoja tienpäältä vaarantamasta liikenneturvallisuutta."
    joka siwan pihallekko ne pitäis vetää. ei tuo ole mikään ratkaisu.
    muut täällä koittaa puhua asiaa ja järkeviä ratkaisuja joista olen kyllä samaa mieltä niin aina eksyy porukkaan joku rautatie fani.
    mitähän maksaisi makkarapaketti kun vr joutuisi uusimaan vaunut thermo vaunuiksi ja vetämään kiskot hk:lta meidänkin siwaan asti vois olla aikas suolainen hinta ja sen päälle suomen valtio konkurssissa.
    ajatelkaa mitä puhutte ennenkuin aukaisette suunne

    Äänestä

  • voit olla kirjoitti:

    hiljaa jollei suusta tule mitään järkevää ja asiallista enemmän täällä alkaa vituttaan noi saakelin herrasautoilijat jotka ei osaa kuin moittia rekkakuskeja täytyykö tässä alkaa suunnitteleen vastatoimia niin näkis miten se suu laitetaan kunnei oo pöydässä ruokaa eikä autossa bensaa millä rekkoja kiusata tien päällä.

    "Lisää rautateitä, jotta saataisiin vähennettyä näitä kaatuilevia rekkoja tienpäältä vaarantamasta liikenneturvallisuutta."
    joka siwan pihallekko ne pitäis vetää. ei tuo ole mikään ratkaisu.
    muut täällä koittaa puhua asiaa ja järkeviä ratkaisuja joista olen kyllä samaa mieltä niin aina eksyy porukkaan joku rautatie fani.
    mitähän maksaisi makkarapaketti kun vr joutuisi uusimaan vaunut thermo vaunuiksi ja vetämään kiskot hk:lta meidänkin siwaan asti vois olla aikas suolainen hinta ja sen päälle suomen valtio konkurssissa.
    ajatelkaa mitä puhutte ennenkuin aukaisette suunne

    mutta muitakin voi vituttaa tuo teidän yksinkertaisuus, no maailma on pieni tuulilasista katsottuna ja onhan se hieno tauon aikana kuseskella aisan päältä tai vaikkapa vaihteen vuoksi välillä renkaaseen. Rautateitä vain lisää, niin jos sitten nämä "jekkamiehet" pysyisivät hereillä sen verran, että jaksaisivat hoitaa jakeluliikenteen kaatumatta kerran päivässä. Onpa ne sinun thermovaunut kalliita kun ei ole muilla kuin rekkafirman omistajilla rahaa niitä ostaa... Mene itseesi ja katsele ympärillesi, maailmassa on paljon muitakin kuin "jekkamiehiä".

    Äänestä

  • ei ole tietoa kirjoitti:

    mutta muitakin voi vituttaa tuo teidän yksinkertaisuus, no maailma on pieni tuulilasista katsottuna ja onhan se hieno tauon aikana kuseskella aisan päältä tai vaikkapa vaihteen vuoksi välillä renkaaseen. Rautateitä vain lisää, niin jos sitten nämä "jekkamiehet" pysyisivät hereillä sen verran, että jaksaisivat hoitaa jakeluliikenteen kaatumatta kerran päivässä. Onpa ne sinun thermovaunut kalliita kun ei ole muilla kuin rekkafirman omistajilla rahaa niitä ostaa... Mene itseesi ja katsele ympärillesi, maailmassa on paljon muitakin kuin "jekkamiehiä".

    Puheen ollen, milloin olet viimeksi katsonut peiliin? Löytyikö sieltä se "minä itse"-tyyppi, järjen jättiläinen? Olisi vaan parempi olla haukkumatta muita älykääpiöiksi, kun omatkaan hoksottimet eivät välttämättä pelaa täysin. Kuitenkin kaikki olemme samanlaisia ihmisiä, ketään väheksymättä. Samalla tavalla se ruoka maistuu sullekin kuin noin viidelle miljoonalle muullekin tässä maassa.

    Äänestä

  • Rattimatti kirjoitti:

    Puheen ollen, milloin olet viimeksi katsonut peiliin? Löytyikö sieltä se "minä itse"-tyyppi, järjen jättiläinen? Olisi vaan parempi olla haukkumatta muita älykääpiöiksi, kun omatkaan hoksottimet eivät välttämättä pelaa täysin. Kuitenkin kaikki olemme samanlaisia ihmisiä, ketään väheksymättä. Samalla tavalla se ruoka maistuu sullekin kuin noin viidelle miljoonalle muullekin tässä maassa.

    hyvänen aika. Onko höyrymakkara tökännyt silmääsi vai oletko nukahtanut urakkanuppia vasten? Missä kohtaan ketään haulutaan älykääpiöiksi? Jekkamiehet, jos ketä ovat niitä mainitsemiasi "minä itse tyyppejä". Tapahtuipa mitä tahansa, vika on aina muissa. Valitatte esim. valvonnan paljoudesta, jokainen joka liikkuu liikenteessä niin tietää, että valvontaa ei ole missään tapauksessa liikaa kenellekkään. Ja sitten taksojen alhaisuudesta, no kukahan se on taksat laskenut niin alas...? Ajatte euroopan suurimmilla massoilla, no sekään ei riitä. Lisää pitäisi saada ja entisiäkään ette kykene pitämään pystyssä jne... Vaikka nopeusrajoittimet säädettäisiin 140 km/h:iin tunnissa, niin sekään ei riitä. Ei ole varaa sanoo Jekkamies!

    Äänestä

  • voi... kirjoitti:

    hyvänen aika. Onko höyrymakkara tökännyt silmääsi vai oletko nukahtanut urakkanuppia vasten? Missä kohtaan ketään haulutaan älykääpiöiksi? Jekkamiehet, jos ketä ovat niitä mainitsemiasi "minä itse tyyppejä". Tapahtuipa mitä tahansa, vika on aina muissa. Valitatte esim. valvonnan paljoudesta, jokainen joka liikkuu liikenteessä niin tietää, että valvontaa ei ole missään tapauksessa liikaa kenellekkään. Ja sitten taksojen alhaisuudesta, no kukahan se on taksat laskenut niin alas...? Ajatte euroopan suurimmilla massoilla, no sekään ei riitä. Lisää pitäisi saada ja entisiäkään ette kykene pitämään pystyssä jne... Vaikka nopeusrajoittimet säädettäisiin 140 km/h:iin tunnissa, niin sekään ei riitä. Ei ole varaa sanoo Jekkamies!

    Varsin vähättelevään tyyliin puhut ammattikuljettajista. Mitenkähän ne, jotka yrittävät hoitaa hommansa asiallisella tavalla? Saavat samat kurat niskaan kuin ne muutamat alalle sopimattomat kaverit. Rivien välistä voi lukea älykääpiöiden leimasta. Minulla ainakaan ei ole mitään liikennevalvontaa vastaan eikä muutenkaan tarvitse juosta päätä seinään. Ihmiset täällä töitä tekee, muistuttaisin vain.

    Äänestä

  • kuskien kuski kirjoitti:

    Onko rekkapelle nuhassa? Tuollaisen "kuskin" onkin parempi pysyä petissään, niin ainakin yksi "ritari" on vähempänä liikenteen seassa pököilemästä. Ymmärtäähän sen toisaalta, kun luulee olevansa maailman napa kun maailmaa ei näe kuin tuulilasin läpi ja huoltikset on täynnä lajitovereita istumassa lenkin käyrä kädessä. Ainoa jutunaihe on "millä vaihteella sinun autosi nousee sen mäen päälle". Olette te mahtavia. Lisää rautateitä, jotta saataisiin vähennettyä näitä kaatuilevia rekkoja tienpäältä vaarantamasta liikenneturvallisuutta.

    Siis mikäs noitra henkilöautoja sitten vaivaa kun ne ihan itsestään menevät tuonne metsään?
    tai ajavat kolarin ihan itsestään.
    eiköhän se asia ole niin että se on aina kuljettajan vika oli se sitten iso tai pieni auto.
    auto ei itse mene metsään eikä toisen auton päälle.'

    mieti vaikka sitä..

    kiitos ja anteeksi kannanottoni.

    Äänestä

Toinen mahdollisuus olisi vaatia selvänäkijä (tai selvännäkijähän se kai on) tai ennustaja jokaisen rekkakuskin apumiehenpaikalle. Silloin ei enää tulisi yllättäviä tilanteita ja tänne kirjoittelevat rääväsuutkin voisivat siirtyä taas ruikuttamaan muista aiheista.

Äänestä

poliisi apumiehenpaikalla... tutkan ja poliisiradion kanssa, saatais tuhansia jopa satoja hölöautollansa liikennettä vaarantamassa kiinni. ja meitä "ammattilaisia" myös joiden on pakko päästä ohi kolleegastaan vaikka se ohitus kestäisi 20km...

Vituttaa jo nyt

Äänestä

nopeudet seitsemäänkymppiin ja yhdeksästäkympistä kortti pois niin sujuisi liikenne ongelmitta.

Äänestä
  • h/pakettiatojen nopeudet 80 ja satasesta kortti pois niin sitten sujuis liikenne vielä paremmin

    Äänestä

  • kun oli tyhmä toi nopeusrajoitus 70km/h. sitte se alkas näillä kiireisillä kamikaze ohitukset ja keskisormi koko ajan pystyssä kun rekat ei tukkii tietä. vastaset talvella jo tarpeeksi vaikeita ilman että se viimenenkin vauhti viedään.

    Äänestä

  • sä et taida tietää tieliikenteestä mitään .sä haluat vain lisää ruuhkia vain sen takia että rekat ajaisivat vielä hiljenpaa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


YrjöJurri kirjoitti:

Ensiksi terveisiä sängynpohjalta nyt on taas kevään lunssakiintiö täynnä.
Luin nuo vuodatukset Konginkankaasta ja yleiset jupinat rekkakuskien vastuuttomuudesta tuli mieleeni seuraavaa.

Vaaditaan koko kuljetusalaa poliisin erityistarkkailuun, on kumma että ei ole vaadittu poliisia apumiehenpaikalla seuraamaan kuljettajien työtä. Jos jotain sattuu olisi poliisi heti paikalla, toteamassa rekkakuskin virheet tai jopa neuvomassa lastauksessa tai kuorman sidonnassa…..
onko tuolle tehovalvonnalle muuta kriteeriä kun oma mielipide?

Mitäs jos vaatisitte poliisia tehovalvontaan rakennustyömaille, telakoille, jossa tehdään harmaata työtä harmaiden maahanmuuttajien toimesta, koska yhteiskunta/valtio on kilpailuttanut vastuulliset yrittäjät ulos bisneksestä.

Valvotaan, valvotaan, olen jotenkin suivaantunut tähän helevetin valvontaan. Meitä valvotaan kehdosta hautaan, kiitos tämän ”hyvinvointiyhteiskunnan”….kuka ääliö haluaisi lisätä valvontaa vielä entisestään? Totuus on se, että mitä enemmän kaikkea valvotaan sen avuttomimmiksi ihmiset tulevat, moni nykyaikuinen on niin uusavuton että ei osaa tehdä mitään että ei joku neuvo vieressä. Jumalaton valvonta, vahtaus- sääntö- ja pykäläviidakko turruttaa ihmisten lainkuuliaisuuden. Te jotka vaaditte lisää valvontaa matkustakaa vaikka muissa EU-maissa ja ajakaa muiden maiden teillä, sielläkin liikkuu pirun paljon autoja joiden kimpussa ei poliisit jatkuvasti roiku, ihme ja kumma se liikenne sujuu paremmin kun meillä….miksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu