pesemättömät

Tyyliin että tiet on jo kerran lakaistu, sopimus ehdot siis täytetty! Ennen oli paikallinen huoltoyhtiö joka lakaisee vaikka talvella hiekkoja pois kaduilta. Halvemmaksi kai tulee jos sopimuksessa pysytään mutta palvelu on sitten perseestä, se on Espoota tänään.

Yksi lääkäri, yksi ambulanssi, yksi sairaala joka sekin myyty osittain, jos on jokin huoltoyhtiä niin lahdessakin lukee rapussa (espoon huolto).. Kyllä ne sitten kerkiää olla joka paikassa. Yksi bussi jota ajaa abu kampela savimaja, työpaikkoja on niin paljon kuin (aamulla kun lähdet töihin teet ne ainoat kävelejäljet lumihankeen kävellessäsi, muut jää koteihin nukkumaan). Työllistää yritetään jotain vajaita jotka ei oo koskaan ollu luudanvartta kummemmassa työssä, opeta siklle sitten mitä tietokoneella voi tehdä.

Tv:stä tulee auto ohjelma jossa koeajetaan mersun brabusta (vain 130 000e hintainen) ja asuntoauto jolla saisi kesämökin.

Käyn työssä jotta saan olla pois vesisateesta ja ulkopuolisten töllistelyltä (katto pään päällä), sähköt on, vettä saa sisälle putkia pitkin, harrastukset lihoaminen ja tietokone.

Ihan järkevää hommaa tämä on, eläkkeelle pääsee jo 40 vuotta yhteiskuntaa palvelleena. Sitten saa paikan puolartmetsän sairaalasta jossa makaat kusessa kunnes sut kuskataan jonnekkin yksityiseen vanhustenkotiin jossa saat ihailla ja haistella suuremmiksi ja suuremmiksi kasvavia makuuhaavoja.

Lasketaan varmaan että keskustat ja pääkadut riittää. Mutta täällä pikku katujen varsilla liikennettä varsinkin viikonloppuisin ja iltaisin riittää. Ajetaan 20 km muualta Espoosta, ulkoillaan hetki luonnonhelmassa jonka jälkeen voi taas ajaa 20 km kotiin. Autoa menee koko ajan ja vain pieni osa on paikallisia asukkaita.

Kunta on niin levällään, eli katukilometri / kuntalainen -suhde on korkeampi kuin Helsingissä. Ja kaupunkirakenteen tiivistämistä vastustetaan rivouksiin asti, ei saisi naapuriin rakentaa. Lääniä taitaa olla liikaa katuja ylläpitäville sopimusyrityksille ja kaupungin pitää säästää..

Niin se on, jos halutaan pitää kiinni puolittaisesta maaseutumaisuudesta, niin siinä tulee mukana ne maaseudun huonot puoletkin.. kannattaa olla tyytyväinen ettei täällä sentään liiemmin sorateillä tarvitse ajaa.

Talonmies systeemikin aikaan oli ihan hyvä, harvalla on enää sellaista. Siivosi kadut talon vierestä, teki lumityöt, pesi raput, korjasi kodin vakiorarustukseen kuuluvat viat, avasi ovet jnejne.. Yksi ihminen riitti tähän!

Paikallinen huolto sitten teki ne isot lumityöt joihin ei lapio riitä.

Noin on ollut monessa muussakin kuin vain kerrostaloissa, ei vaan nykyään on joku huithapeli ostettu palvelu jotka ei kusekaan jos ei sopimuksessa niin lue. Sitten kun ammattitaidoton tekee tämän sopimuksen niin palvelut on päin persettä kun sopimuksessa ei ole sitä eikä tätä jne. Sitten pitää kuitenkin jonkun talon väestä käydä hiekoittamassa, tekemässä lumitöitä jne.

Missä se säästö on? Kun sopimuksen hinta on moninkertainen verrattuna yhden ihmisen vuoden palkkaan!

Näin Espoossa jossakin päin.

Nyt on meidänkin katu sitten pesty.
Kuulin että pysäkkien kohdalta, nykyisen lumienauraajan mukaan, kuuluu kiinteistön joka siinä kohdassa on, huolehtia levennys puhtaaksi lumista. Kaiholla muistaa niitä lumen auraajia (esim. -87, -88 Järvenperässä) kun auraajalla oli aikaa kääntää auran suuntaa jokaisen sivuavantien kohdalla, niin ettei auratun tien lumet tukkineet sivuavia teitä.