Sinisten merikarttojen projektio

Suomalaisten merikarttojen karttaprojektio on ollut ja on nytkin uusissa sinisissä kartoissa pitkittäinen lieriöprojektio, jota kutsutaan puhekielessä nimellä Mercator-projektio. Tämä projektio on merenkulussa yleisesti käytetty (lukuunottamatta aivan napa-alueita, mihin se ei sovellu).

Sillä seikalla, että merikarttojen koordinaatisto vaihtui vanhasta kansallisesta (helsinki / kkj - datumista) kansainväliseen WGS84 datumiin, joka on Suomen alueella realisoitu koordinaatistona nimeltään EUREF-FIN, ei ole mitää tekemistä tämän karttaprojektiokysymyksen kanssa.

Lausun vielä muutaman sanan yleisistä maastokartoista. Aikaisemmin maastokartat julkaistiin Suomessa tässä edellä mainitussa KKJ-Datumissa, joka ei aivan edes Datumin nimeä ansaitse, ja maastokarttojen karttaprojektio oli poikittainen lieriöprojektio, josta käytettiin nimeä Gauss-Krüger projektio. Se on itse asiassa sama kuin Anglo-Saksien käyttämä nimi Transverse Mercator. (Siis hollantilainen Mercatorhan taisi elää 1500- tai 1600-luvulla, miksiköhän anglosaksit käyttävät hänen nimeään sellaisen projektion yhteydessä, jonka kehitti Karl Friedrich Gauss 1800-luvun alkupuolella).
Kun EUREF_FIN koordinaatiston käyttöönotosta päätettiin muutama vuosi sitten niin samassa yhteydessä päätettiin, että maastokarttojen lehtijako uudistetaan ja kartat ryhdytään julkaisemaan UTM-projektiossa, joka on itse asiassa sama kuin edellä mainittu Gauss-Krüger=Transverse Mercator. Ainoana lisänä on vakio mittakaavakertoimen (0,9996) käyttäminen.
Kts JUHTA-suositus 154, löytyy kyllä WEBistä googlettamalla JUHTA.
Nimimerkki AriT:n synkistä ennusteista huolimatta Merenkulkulaitos on vastannut nyt. Saattaa olla, että huomenna joudun kirjoittelemaan samansisältöisen vastauksen uudestaan.

asioita. kirjoitti:

Suomalaisten merikarttojen karttaprojektio on ollut ja on nytkin uusissa sinisissä kartoissa pitkittäinen lieriöprojektio, jota kutsutaan puhekielessä nimellä Mercator-projektio. Tämä projektio on merenkulussa yleisesti käytetty (lukuunottamatta aivan napa-alueita, mihin se ei sovellu).

Sillä seikalla, että merikarttojen koordinaatisto vaihtui vanhasta kansallisesta (helsinki / kkj - datumista) kansainväliseen WGS84 datumiin, joka on Suomen alueella realisoitu koordinaatistona nimeltään EUREF-FIN, ei ole mitää tekemistä tämän karttaprojektiokysymyksen kanssa.

Lausun vielä muutaman sanan yleisistä maastokartoista. Aikaisemmin maastokartat julkaistiin Suomessa tässä edellä mainitussa KKJ-Datumissa, joka ei aivan edes Datumin nimeä ansaitse, ja maastokarttojen karttaprojektio oli poikittainen lieriöprojektio, josta käytettiin nimeä Gauss-Krüger projektio. Se on itse asiassa sama kuin Anglo-Saksien käyttämä nimi Transverse Mercator. (Siis hollantilainen Mercatorhan taisi elää 1500- tai 1600-luvulla, miksiköhän anglosaksit käyttävät hänen nimeään sellaisen projektion yhteydessä, jonka kehitti Karl Friedrich Gauss 1800-luvun alkupuolella).
Kun EUREF_FIN koordinaatiston käyttöönotosta päätettiin muutama vuosi sitten niin samassa yhteydessä päätettiin, että maastokarttojen lehtijako uudistetaan ja kartat ryhdytään julkaisemaan UTM-projektiossa, joka on itse asiassa sama kuin edellä mainittu Gauss-Krüger=Transverse Mercator. Ainoana lisänä on vakio mittakaavakertoimen (0,9996) käyttäminen.
Kts JUHTA-suositus 154, löytyy kyllä WEBistä googlettamalla JUHTA.
Nimimerkki AriT:n synkistä ennusteista huolimatta Merenkulkulaitos on vastannut nyt. Saattaa olla, että huomenna joudun kirjoittelemaan samansisältöisen vastauksen uudestaan.

Lue lisää

Kiitoksia vastaukseta, asia tuli harvinaisen selväksi. Merenkulkulaitoksen sivuilta ei faktaa aiheesta löytynyt, sen sijaan mainitsemastani linkistä vastaavaa tietoa löytyy maastokartoista Maanmittaushallituksen sivuilta. Tarkemmin ajatellen muistelen itsekin lukeneeni, että merikartoissa lähes aina käytössä on Mercatorin projektio, sitähän tämän keskustelun avauksessa kysyttiin.

Pahoittelen, että synkistelin vähän palautteen saamista Merenkulkulaitokselta, mutta valitettavasti kokemus on osoittanut, että vastausten saaminen tuollaisten palautelomakkeiden kautta on liian monessa paikassa ollut hyvin vaikeata. Jos ja kun joku Merenkulkulaitoksessa reagoi viesteihin ja vastaa niihin on pelkästään positiivinen asia.

Toivottavasti myös karttojen projektioasiat saadaan nettisivuille muiden faktojen joukkoon, jos ja kun tulevaisuudessa joku haluaa asioista tietää eikä osaa niitä Suomi24:n keskustelupalstoilta hakea. Tästä olisi myös se hyöty, että nimimerkki "asioita" ei tarvitse jatkossa niin montaa saman sisältöistä viestiä kirjoitella...