Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    405 gli-91 apurungon ruostuminen, mistä ?

    Kannattaako enää korjauttaa, kun 405 apurunko ruostunut pahoin. Ongelmat alkoi kesärenkaiden vaihdon jälkeen, kesärenkaiden koeajon jälkeen asvalttitieltä käännyttäessä oikealle risteävälle tielle, kuului rusahdus, ja sen jälkeen vasemmalta puolelta alkoi kuulua kovaa kolinaa ja kitinää, auton etupää tuntui vasemmalta puolelta tipahtavan , sekä asvaltilla ajattaessa tienreunassa olleen hiekkakerroksen päältä, tuntui kuin se olisi ottanut jarrut sen puolen vasempaan eturenkaaseen.
    Kysyisin kannattaako enää korjauttaa, kori ruostevapaa, moottorilla ajettu vähän yli 200 tkm.
    Käytimme autoa nosturilla, ja totesimme että apurungon peltiosissa ruostevaurioita. Olisin kiitollinen jos joku vastaavaan tilanteeseen joutunut voisi avustaa ongelmassa.
    4498
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Minulla on pihassassa irroitettu 405 apurunko tuu hakkeen se 40 e. ei ollut kovin vaikea irroittaa. Jos olet kiinnostunut ilmoita tälä palstalla.

    Äänestä

    • Jos apurunko on lähellä Oulua, niin ostaisin mielellään, mutta sen pitää olla siinä kunnossa, ettei tarvitse hitsailla. Laita puhelin numero niin kilautan.

      Äänestä

    • kiitollinen kirjoitti:

      Jos apurunko on lähellä Oulua, niin ostaisin mielellään, mutta sen pitää olla siinä kunnossa, ettei tarvitse hitsailla. Laita puhelin numero niin kilautan.

      Valitettavast se on Helsingin lähellä Vihdissä. Puh. 0400942 475.

      Äänestä

    koska esim. 307 pösöön se maksaa alle 200e uusi, joten luulisi sen olevan samoissa hinnoissa!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kiitollinen kirjoitti:

    Kannattaako enää korjauttaa, kun 405 apurunko ruostunut pahoin. Ongelmat alkoi kesärenkaiden vaihdon jälkeen, kesärenkaiden koeajon jälkeen asvalttitieltä käännyttäessä oikealle risteävälle tielle, kuului rusahdus, ja sen jälkeen vasemmalta puolelta alkoi kuulua kovaa kolinaa ja kitinää, auton etupää tuntui vasemmalta puolelta tipahtavan , sekä asvaltilla ajattaessa tienreunassa olleen hiekkakerroksen päältä, tuntui kuin se olisi ottanut jarrut sen puolen vasempaan eturenkaaseen.
    Kysyisin kannattaako enää korjauttaa, kori ruostevapaa, moottorilla ajettu vähän yli 200 tkm.
    Käytimme autoa nosturilla, ja totesimme että apurungon peltiosissa ruostevaurioita. Olisin kiitollinen jos joku vastaavaan tilanteeseen joutunut voisi avustaa ongelmassa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu