Saimaan kanavan sopimus on pian uudelleen neuvoteltavana, kirjoittaa Hufvudstadsbladet 16.5. "Hamn & Sjöfart" -liitteessään:
"Parhaillaan keskustellaan vuokran perusteista. Kekkosen ajoista alkaen se on liikkunut siinä 300 000 euron kieppeillä. Oletettavasti se tulee huomattavasti nousemaan. Silloin junaliikenteestä tulee halvempi vaihtoehto."
Parasta olisi Suomen hylätä koko kanava. Otattakoon se käyttöön vasta kokonaan suomalaiseen hallintoon luovutettuna aluepalautuksen toteuduttua.
Vaikkei Viipuri palautuisikaan, Saimaan kanavan pitäisi. Venäjälle siitä ei ole sanottavaa hyötyä.
Myihän Venäjä aikoinaan Alaskankin.
"Parhaillaan keskustellaan vuokran perusteista. Kekkosen ajoista alkaen se on liikkunut siinä 300 000 euron kieppeillä. Oletettavasti se tulee huomattavasti nousemaan. Silloin junaliikenteestä tulee halvempi vaihtoehto."
Parasta olisi Suomen hylätä koko kanava. Otattakoon se käyttöön vasta kokonaan suomalaiseen hallintoon luovutettuna aluepalautuksen toteuduttua.
Vaikkei Viipuri palautuisikaan, Saimaan kanavan pitäisi. Venäjälle siitä ei ole sanottavaa hyötyä.
Myihän Venäjä aikoinaan Alaskankin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.