Vieläkö nykyisin paluukeikka on ilmainen?

Kun liikutaan taksaraja-alueen sisäpuolella (mm. kaupungin sisällä), niin mittari laulaa ajettiinpa mihin suuntaan tahansa. Sitten jos esim. Kuopiosta käyt Iisalmessa, paluumatka on taksarajalle asti ilmainen (toki odotusaika Iisalmessa laskutetaan), ja sitten taksarajan sisälle päästyä taas laskutetaan asiakasta.

Renki kirjoitti:

Kun liikutaan taksaraja-alueen sisäpuolella (mm. kaupungin sisällä), niin mittari laulaa ajettiinpa mihin suuntaan tahansa. Sitten jos esim. Kuopiosta käyt Iisalmessa, paluumatka on taksarajalle asti ilmainen (toki odotusaika Iisalmessa laskutetaan), ja sitten taksarajan sisälle päästyä taas laskutetaan asiakasta.

Lue lisää

Viikoloppusin vaan juoppoja kuskaan,niin riittäää kun lähiöt ja baarit tiedän,mutta jos tilaat esm.Helsingist taksin vaikkapa Porvooseen,niin jo kohteeseen (asiakkaan luo)ajettaessa pannaan mittari päälle jo kaupungin rajalla,vai miten se meni?Yleensähän nämä kyllä sovitaan etukäteen nämö taksat tällaisissa tapauksissa,ei ole ikinä tarvinnut tossa ravintolarallissa asiaa pohtia.

vknloppurenki kirjoitti:

Viikoloppusin vaan juoppoja kuskaan,niin riittäää kun lähiöt ja baarit tiedän,mutta jos tilaat esm.Helsingist taksin vaikkapa Porvooseen,niin jo kohteeseen (asiakkaan luo)ajettaessa pannaan mittari päälle jo kaupungin rajalla,vai miten se meni?Yleensähän nämä kyllä sovitaan etukäteen nämö taksat tällaisissa tapauksissa,ei ole ikinä tarvinnut tossa ravintolarallissa asiaa pohtia.

Lue lisää

No tuossa tapauksessa sinä ajat mittari päällä joko sinne tai sieltä pois, et molempiin suuntiin. Ja taksarajat huomioiden.

...kysymykseeni. Vai jurppiiko sinua, että sinuakin on kusetettu?

Pär Pillhard

Renki kirjoitti:

Kun liikutaan taksaraja-alueen sisäpuolella (mm. kaupungin sisällä), niin mittari laulaa ajettiinpa mihin suuntaan tahansa. Sitten jos esim. Kuopiosta käyt Iisalmessa, paluumatka on taksarajalle asti ilmainen (toki odotusaika Iisalmessa laskutetaan), ja sitten taksarajan sisälle päästyä taas laskutetaan asiakasta.

Lue lisää

...tai sitten tuore taksikuski on tulkinnut jotakin väärin.

Pär Pillhard

vknloppurenki kirjoitti:

Viikoloppusin vaan juoppoja kuskaan,niin riittäää kun lähiöt ja baarit tiedän,mutta jos tilaat esm.Helsingist taksin vaikkapa Porvooseen,niin jo kohteeseen (asiakkaan luo)ajettaessa pannaan mittari päälle jo kaupungin rajalla,vai miten se meni?Yleensähän nämä kyllä sovitaan etukäteen nämö taksat tällaisissa tapauksissa,ei ole ikinä tarvinnut tossa ravintolarallissa asiaa pohtia.

Lue lisää

Taksiliitosta saan varmaan oikeaa tietoa.

Pär Pillhard

Nimetön kirjoitti:

Taksiliitosta saan varmaan oikeaa tietoa.

Pär Pillhard

http://www.taksiliitto.fi/em_files/pdf/taksa1.pdf

Tuollahan se tosiaankin oli,eli kun asiakas tilaa kirkonkylän ulkopuolelle taksin,niin kaupungin rajalla jo kohteeseen ajettaessa mittari päälle jne jne.Ja takas tullessa vasta rajalla päälle.Tuotapa juuri tarkoitin,ja niin se meni.
P.P - Tunsin säännöt jo ennenkuin ajoon lähdin,kunhan varmistin.
Ikävää jos et osaa käyttäytyä,opettele ennenkuin olet missään tekemisissä muiden kanssa.

vknloppurenki kirjoitti:

http://www.taksiliitto.fi/em_files/pdf/taksa1.pdf

Tuollahan se tosiaankin oli,eli kun asiakas tilaa kirkonkylän ulkopuolelle taksin,niin kaupungin rajalla jo kohteeseen ajettaessa mittari päälle jne jne.Ja takas tullessa vasta rajalla päälle.Tuotapa juuri tarkoitin,ja niin se meni.
P.P - Tunsin säännöt jo ennenkuin ajoon lähdin,kunhan varmistin.
Ikävää jos et osaa käyttäytyä,opettele ennenkuin olet missään tekemisissä muiden kanssa.

Lue lisää

Ehkä taksikuskin homma ei kuitenkaan ole valkoisen miehen hommaa?

-Pär-

Nimetön kirjoitti:

Ehkä taksikuskin homma ei kuitenkaan ole valkoisen miehen hommaa?

-Pär-

ennenkuin tulet tänne vinkumaan,ymmärsitkö mikä risoo?Taksikuskin etnisellä alkuperällä ei lienee merkitystä ,mutta etelä-amerikan alkuasukasheimot olisivat melkolailla päteviä,koska heillä kuitenkin vuosisatojen yhteiselo kaltaistesi apinoiden kanssa,saattavat ymmärtäää paremmin.

vknloppurenki kirjoitti:

ennenkuin tulet tänne vinkumaan,ymmärsitkö mikä risoo?Taksikuskin etnisellä alkuperällä ei lienee merkitystä ,mutta etelä-amerikan alkuasukasheimot olisivat melkolailla päteviä,koska heillä kuitenkin vuosisatojen yhteiselo kaltaistesi apinoiden kanssa,saattavat ymmärtäää paremmin.

Lue lisää

Olet epäilemättä antanut kaikkesi paluukeikka-asian selvittämiseksi. Enempää ei kukaan voi vaatia. Älä kuitenkaan mene tuntiin auton rattiin, kun olet noin kuohuksissasi. Hyvää kesää kuitenkin

-Pär Pillhard-

Nimetön kirjoitti:

...kysymykseeni. Vai jurppiiko sinua, että sinuakin on kusetettu?

Pär Pillhard

Mistä asiakas edes osaa kysyä mistään taksarajoista? Ja mistä asiakas tietää juuri sen auton taksarajat jossa istuu?

Muistaakseni jostain lakitekstistä luin, että mittari käynnistetään, kun auto on asiakkaan käytettävissä. Jos asiakkaan tullessa autoon, mittari on jo päällä, niin asiakkaan on saatava selvitys miksi näin on. Esim tilattu osoitteeseen määrättyyn aikaan ja asiakas on myöhässä 10 min.

Jos on edestakainen kyyti samalla taksilla, niin on syytä aina kysyä kuskilta hinnoittelusta. Nämä taksarajat ovat aika teoreettisia juttuja eri tapauksissa. Kuitenkin jos on lyhyt matka ja lyhyt odotus, esim viinakaupassa käynti, niin mittari on päällä kokoajan pääsääntöisesti.

vitun tyhmä kirjoitti:

Mistä asiakas edes osaa kysyä mistään taksarajoista? Ja mistä asiakas tietää juuri sen auton taksarajat jossa istuu?

Muistaakseni jostain lakitekstistä luin, että mittari käynnistetään, kun auto on asiakkaan käytettävissä. Jos asiakkaan tullessa autoon, mittari on jo päällä, niin asiakkaan on saatava selvitys miksi näin on. Esim tilattu osoitteeseen määrättyyn aikaan ja asiakas on myöhässä 10 min.

Jos on edestakainen kyyti samalla taksilla, niin on syytä aina kysyä kuskilta hinnoittelusta. Nämä taksarajat ovat aika teoreettisia juttuja eri tapauksissa. Kuitenkin jos on lyhyt matka ja lyhyt odotus, esim viinakaupassa käynti, niin mittari on päällä kokoajan pääsääntöisesti.

Lue lisää

Kun auto tilataan osoitteeseen(ilman ennakkotilausta),niin auto on käytettävissä sillä hetkellä kun se on tilausosoitteessa.

vitun tyhmä kirjoitti:

Mistä asiakas edes osaa kysyä mistään taksarajoista? Ja mistä asiakas tietää juuri sen auton taksarajat jossa istuu?

Muistaakseni jostain lakitekstistä luin, että mittari käynnistetään, kun auto on asiakkaan käytettävissä. Jos asiakkaan tullessa autoon, mittari on jo päällä, niin asiakkaan on saatava selvitys miksi näin on. Esim tilattu osoitteeseen määrättyyn aikaan ja asiakas on myöhässä 10 min.

Jos on edestakainen kyyti samalla taksilla, niin on syytä aina kysyä kuskilta hinnoittelusta. Nämä taksarajat ovat aika teoreettisia juttuja eri tapauksissa. Kuitenkin jos on lyhyt matka ja lyhyt odotus, esim viinakaupassa käynti, niin mittari on päällä kokoajan pääsääntöisesti.

Lue lisää

Eli kun menet asiakkaan tilaamaan osoitteeseen, laitat mittarin päälle ja sillä siisti. Toki jos on vähänkään "sellainen" osoite, niin en itse heti laita, vaan odottelen vähän aikaa jos tiedossa on jullikka.

Mutta esim. ennakkotilaussääntö on myös voimassa, eli esim. täällä muistaakseni se tulee tehdä tuntia ennen. Jos teet lyhyemmällä varoajalla ja toivot, että auto tulee 20 minuutin päästä, niin voit laittaa mittarin huoletta päälle kun olet siellä, ei vasta sitten kun se toivottu aika täyttyy, koska se ei ole mikään varsinainen ennakko.

Renki kirjoitti:

Eli kun menet asiakkaan tilaamaan osoitteeseen, laitat mittarin päälle ja sillä siisti. Toki jos on vähänkään "sellainen" osoite, niin en itse heti laita, vaan odottelen vähän aikaa jos tiedossa on jullikka.

Mutta esim. ennakkotilaussääntö on myös voimassa, eli esim. täällä muistaakseni se tulee tehdä tuntia ennen. Jos teet lyhyemmällä varoajalla ja toivot, että auto tulee 20 minuutin päästä, niin voit laittaa mittarin huoletta päälle kun olet siellä, ei vasta sitten kun se toivottu aika täyttyy, koska se ei ole mikään varsinainen ennakko.

Lue lisää

Mitä väliä vaikka tulee jullikka. Mittaristahan on helppo seurata koska on ollut tarpeksi kauan paikalla eli lukema on 9.20

vitun tyhmä kirjoitti:

Mistä asiakas edes osaa kysyä mistään taksarajoista? Ja mistä asiakas tietää juuri sen auton taksarajat jossa istuu?

Muistaakseni jostain lakitekstistä luin, että mittari käynnistetään, kun auto on asiakkaan käytettävissä. Jos asiakkaan tullessa autoon, mittari on jo päällä, niin asiakkaan on saatava selvitys miksi näin on. Esim tilattu osoitteeseen määrättyyn aikaan ja asiakas on myöhässä 10 min.

Jos on edestakainen kyyti samalla taksilla, niin on syytä aina kysyä kuskilta hinnoittelusta. Nämä taksarajat ovat aika teoreettisia juttuja eri tapauksissa. Kuitenkin jos on lyhyt matka ja lyhyt odotus, esim viinakaupassa käynti, niin mittari on päällä kokoajan pääsääntöisesti.

Lue lisää

...osaisimme matkustaa niinkuin pitää. Kuskejakaan ei aina vituttaisi niin saatanasti.

-Pär Pillhard-

Nimetön kirjoitti:

...osaisimme matkustaa niinkuin pitää. Kuskejakaan ei aina vituttaisi niin saatanasti.

-Pär Pillhard-

Kyllä helpoittaisi työtä jos taksiin ei pääsisi ilman kurssin suorittamista ja rahaa asiakkaaksi.
Loisto idea!

Mistä se asiakas näitä asemapaikkoja ja 2,5 kilometrin säteitä tietää. Taksihommassa pätee viidakon lait eli mittari laulaa kuskista riippuen. Välillä rehellisellä pelillä, välillä ...

lait kirjoitti:

Mistä se asiakas näitä asemapaikkoja ja 2,5 kilometrin säteitä tietää. Taksihommassa pätee viidakon lait eli mittari laulaa kuskista riippuen. Välillä rehellisellä pelillä, välillä ...

Lue lisää

on helsinki,espoo,kauniainen ja vantaa. on totta ettei suurin osa asiakkaista tiedä missä toiminta alueen rajat menee mutta kuskikaan ei tiedä kuka asiakkaista tietää, kuka ei( onko kyydissä kenties kolleega?).... eli epärehellisyys on aina riski josta kuljettaja kantaa kiinni jäädessään vastuun.

pääkaupunkiseudulla kirjoitti:

on helsinki,espoo,kauniainen ja vantaa. on totta ettei suurin osa asiakkaista tiedä missä toiminta alueen rajat menee mutta kuskikaan ei tiedä kuka asiakkaista tietää, kuka ei( onko kyydissä kenties kolleega?).... eli epärehellisyys on aina riski josta kuljettaja kantaa kiinni jäädessään vastuun.

Lue lisää

Myös Sipoo kuuluu toiminta-alueeseen.

Laillistettu kuljettaja kirjoitti:

Myös Sipoo kuuluu toiminta-alueeseen.

Eikö tää olis kaikille osapuolille paras ratkasu, että mittari on päällä sen aikaa kun auto on asiakkaan käytössä.

Mikä helvetin takia asia ei voi olla näin yksinkertainen?

Jaa noh, sitten pitemmät paluukyydit olisikin maksullisia?

vitun tyhmä kirjoitti:

Eikö tää olis kaikille osapuolille paras ratkasu, että mittari on päällä sen aikaa kun auto on asiakkaan käytössä.

Mikä helvetin takia asia ei voi olla näin yksinkertainen?

Jaa noh, sitten pitemmät paluukyydit olisikin maksullisia?

Lue lisää

Näin juuri teenkin. Olen kyllä kuullut että joku tällainen toiminta-alue on olemassa, mutta nämä on näitä juttuja joista kukaan ei tiedä varmasti. Älyttömältä kuulostaa että pitäisi muka kuskata ilmaiseksi.

No ei paluukyytejä noin kaukaa ole kuin tosi harvoin, mutta silloin kun on, niin pidän kyllä mittaria päällä. Ei mun kyydissä kukaan ilmaiseksi matkusta.

Laillistettu kuljettaja kirjoitti:

Näin juuri teenkin. Olen kyllä kuullut että joku tällainen toiminta-alue on olemassa, mutta nämä on näitä juttuja joista kukaan ei tiedä varmasti. Älyttömältä kuulostaa että pitäisi muka kuskata ilmaiseksi.

No ei paluukyytejä noin kaukaa ole kuin tosi harvoin, mutta silloin kun on, niin pidän kyllä mittaria päällä. Ei mun kyydissä kukaan ilmaiseksi matkusta.

Lue lisää

Eiköhän siihen kyydin hintaan esimerkiksi Helsingista Lahteen sisälly paluu tyhjänä.
Jos asiakas nyt palaisikin Lahdesta, mittari
olisi pois päältä paluumatkalla Lahdesta Vantaan
rajalle. Kuitenkin hiukan eparempi diili kuin
tulla tyhjänä takaisin?

??? kirjoitti:

Eiköhän siihen kyydin hintaan esimerkiksi Helsingista Lahteen sisälly paluu tyhjänä.
Jos asiakas nyt palaisikin Lahdesta, mittari
olisi pois päältä paluumatkalla Lahdesta Vantaan
rajalle. Kuitenkin hiukan eparempi diili kuin
tulla tyhjänä takaisin?

Lue lisää

Mun mielestä hintaan sisältyy tasan se mitä ajetaan, ja taksa on vahvistettu 1,10 €/km plus lähtömaksu ja odotusaika.

Koskaan en oo Lahteen tms. asti tollasta keikkaa ajanut, ovat hyvin harvinaisia. Siinä tilanteessa voisi tietysti neuvotella paluumatkan hinnasta. Järvenpäässä ja Kirkkonummella oon käynyt edestakaisin ja silloin oli kyllä mittari päällä koko ajan. Tosin nämä oli tilanteita joissa paluu tuli asiakkaallekin yllätyksenä.

Laillistettu kuljettaja kirjoitti:

Mun mielestä hintaan sisältyy tasan se mitä ajetaan, ja taksa on vahvistettu 1,10 €/km plus lähtömaksu ja odotusaika.

Koskaan en oo Lahteen tms. asti tollasta keikkaa ajanut, ovat hyvin harvinaisia. Siinä tilanteessa voisi tietysti neuvotella paluumatkan hinnasta. Järvenpäässä ja Kirkkonummella oon käynyt edestakaisin ja silloin oli kyllä mittari päällä koko ajan. Tosin nämä oli tilanteita joissa paluu tuli asiakkaallekin yllätyksenä.

Lue lisää

Ja sääntöjä on hyvä noudattaa.

Laillistettu kuljettaja kirjoitti:

Mun mielestä hintaan sisältyy tasan se mitä ajetaan, ja taksa on vahvistettu 1,10 €/km plus lähtömaksu ja odotusaika.

Koskaan en oo Lahteen tms. asti tollasta keikkaa ajanut, ovat hyvin harvinaisia. Siinä tilanteessa voisi tietysti neuvotella paluumatkan hinnasta. Järvenpäässä ja Kirkkonummella oon käynyt edestakaisin ja silloin oli kyllä mittari päällä koko ajan. Tosin nämä oli tilanteita joissa paluu tuli asiakkaallekin yllätyksenä.

Lue lisää

Taksaan kyllä sisältyy tuo paluu. Taksahan on laskettu edestakaisen matkan hinnaksi. Siis tyhjänä tai ei. Km hinta on siis 0,55 T1:llä