Nuoret kansalaisemme tutustuvat liikenteeseen
yleensä siellä kevyen liikenteen väylien
puolella. Minkälainen oppimisympäristö se oikein
on?
Jalkakäytäviä ja pyöräteitähän käytetään hyvin
kirjavasti. Joillekin se on oman pihan jatke,
joillekin leikkikenttä, toisille koirapuisto ja
jotkut sitten joutuvat näiden seassa taittamaan
matkaa.
Minkälaiset säännöt siellä sitten ovat voimassa?
Käytännössä ei havaitse mitää selviä sääntöjä
noudatettavan. Leikkikentällähän on yleensä
voimassa vahvemman oikeus. Suurin osa kevyen
liikenteen väylää käyttävistä ei näytä mitenkään
osallistuvan liikenteeseen. Edes oikeanpuoleinen
liikenne ei näytä kelpaavan.
Jos väylää tarvitaan johonkin muuhun, se voidaan
katkaista mistä tahansa ja miten sattuu.
Pyöräilijät voidaan jättää vaikka ryömimään
toimivan autonosturin alta!
Entä liikennemerkit? Joku höperö virkamies on
joskus pistänyt työporukat ripustelemeen
sattumalta varastossa olleita merkkejä pitkin
kevyen liikenteen reittejä. Helsingistä löytyy
jopa kävelytie, jolla on oiken merkillä
jalankulku kielletty!
Mopoilijat voivat kertoa kokemuksia reiteistä,
joilla heidän kulkuaan näyttäisi joku suorastaan
terrorisoivan päättömillä merkeillä ja niiden
puuttumisella. Esimerkiksi Lauttasaaresta länteen
menee kolme reittivaihtoehtoa, joista yhdessä on
jo vuosia sitten käytöstä poistettu "Ei mopoille"-
kilpi; yksi reitti on merkitty moottoritieksi ja
viimeinen mahdollisuus päästä Espooseen on sitten
suljettu "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty"-
kyltillä. Kiertäköön keskustan kautta!
Kun tästä "hällä väliä"-ympäristöstä sitten nuori
tulee ajokortin saatuaan omalla autollaan
liikenteeseen me sitten ihmettelemme heidän
onnettomuusalttiuttaan!
yleensä siellä kevyen liikenteen väylien
puolella. Minkälainen oppimisympäristö se oikein
on?
Jalkakäytäviä ja pyöräteitähän käytetään hyvin
kirjavasti. Joillekin se on oman pihan jatke,
joillekin leikkikenttä, toisille koirapuisto ja
jotkut sitten joutuvat näiden seassa taittamaan
matkaa.
Minkälaiset säännöt siellä sitten ovat voimassa?
Käytännössä ei havaitse mitää selviä sääntöjä
noudatettavan. Leikkikentällähän on yleensä
voimassa vahvemman oikeus. Suurin osa kevyen
liikenteen väylää käyttävistä ei näytä mitenkään
osallistuvan liikenteeseen. Edes oikeanpuoleinen
liikenne ei näytä kelpaavan.
Jos väylää tarvitaan johonkin muuhun, se voidaan
katkaista mistä tahansa ja miten sattuu.
Pyöräilijät voidaan jättää vaikka ryömimään
toimivan autonosturin alta!
Entä liikennemerkit? Joku höperö virkamies on
joskus pistänyt työporukat ripustelemeen
sattumalta varastossa olleita merkkejä pitkin
kevyen liikenteen reittejä. Helsingistä löytyy
jopa kävelytie, jolla on oiken merkillä
jalankulku kielletty!
Mopoilijat voivat kertoa kokemuksia reiteistä,
joilla heidän kulkuaan näyttäisi joku suorastaan
terrorisoivan päättömillä merkeillä ja niiden
puuttumisella. Esimerkiksi Lauttasaaresta länteen
menee kolme reittivaihtoehtoa, joista yhdessä on
jo vuosia sitten käytöstä poistettu "Ei mopoille"-
kilpi; yksi reitti on merkitty moottoritieksi ja
viimeinen mahdollisuus päästä Espooseen on sitten
suljettu "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty"-
kyltillä. Kiertäköön keskustan kautta!
Kun tästä "hällä väliä"-ympäristöstä sitten nuori
tulee ajokortin saatuaan omalla autollaan
liikenteeseen me sitten ihmettelemme heidän
onnettomuusalttiuttaan!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.