Suomessa tulisi pikimmiten säätää yleinen kattonopeus.
Nopeus tulisi olla 90 km/h niin kevyellä kuin raskaallakin liikenteellä.
Kevyt liikenne moottoriteillä 110 km/h.
Poliisien suorittamaa siiviiliautoilla tehtävää valvontaa on lisättävä.
Sakkojen koko on kyllä hoidettukin jo kohdalleen.
Nopeus tulisi olla 90 km/h niin kevyellä kuin raskaallakin liikenteellä.
Kevyt liikenne moottoriteillä 110 km/h.
Poliisien suorittamaa siiviiliautoilla tehtävää valvontaa on lisättävä.
Sakkojen koko on kyllä hoidettukin jo kohdalleen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuo nopeus aika passeli, korkeintaan satanen. Polttoaineenkulutus pysyy kurissa, matka joutuu, ohitustarve minumaalinen ja vähemmän stressiä. Tarkoittaisi edullista ja kivaa ajamista!
Tarkoittanet "minimaalinen". Noh, kuitenkin: Jos nopeusrajoituksia laskettaisiin vaikkapa 10 km/h niin silloin myös nysvärit alentaisivat jo alhaista nopeuttaan 10 km/h, sillä he palvovat sitä peltistä kiekkoa siellä tien reunassa. Näin ollen ohitustarve pysyisi samana tai jopa lisääntyisi junnauksesta johtuvan hermojenkiristyksen johdosta.
Niin tulisi sinunkin "palvoa", kuten kaikkien muidenkin. Ei olisi näitä ongelmia.
En tule noudattamaan nopeusrajoituksia niin kauan kuin ne ovat tiekohtaisesti HaistakaaVittu-tasoa.
Kova jätkä. Olet lain yläpuolella.
Kyllä se 90km/h riittää moottoriteillekin, niin kaikki liikenne ajaisi samaa vautia, niin raskas kuin kevytkin.
Muualla 70km/h maksiminopeus, ja taajamiin 50km/h maksimi.
Sakotusta pitäisi nostaa - ylinopeushan on murhaan verrattava teko, siitä pitäisi saada aina myös vähintään ehdonalaista.
Bussikaistalla ajoon syyllistyvän vaimo pitäisi joukkoraiskata, ja itse tekijä kuohia, niin ei sikiäisi enempää kaahareita tähän maahan.
Kameravalvonta pitäisi laajentaa kaikille teille - myös yksityisille, ja jokaisen kameratolpan kohdalle 30km/h rajoitus. Näin saataisiin karsittua yhteiskunnan pohjasakkaa vähemmäksi, linnaan vaan kaikki kaahaajat!
Rikesakko tulisi nostaa tuhanteen euroon.
Autovero niin ylös, että kansalla ei olisi varaa enää kuin mopoihin, ja niillekin pitäisi saada kunnon verot, ja vastaava sakotus kuin autoilijoillekin.
Roskaamisesta, sylkemisestä ja yleisellä paikalla hengailemisesta pitäisi saada tuhannen euron rikesakko ja raippoja.
...
Näin saataisiin ainakin kolme kuolemaa vähennettyä/vuosi.
jos ne joukkoraiskaajat oliski kaahareita ? Silloinhan niitä juuri sikiäis !
eihän sitä mökille kerkiäis sen jälkeen ollenkaan, kyllä sitä pitää saada 130 km/h huristella moottoritiellä.
Aika kova nopeus kevyt liikenteelle (mopot ja polkupyörät)
"Suomessa tulisi pikimmiten säätää yleinen kattonopeus."
Suomessa on yleinen kattonopeus 80 km/h, ollut jo monta vuosikymmentä.
Taidat nyt sekoittaa kaksi asiaa, kattonopeuden ja yleisrajoituksen. En ole kuullut kattonopeudesta, mutta Suomessa yleinen nopeusrajoitus teillä on 80km/h. Kattonopeus on terminä harhaanjohtava, sillä siitä tulee mielikuva "ylin nopeus".
Aivan samaa mieltä noist rajoituskista. Pitäisi laittaa kansalaisadressi pystyyn että tulisi jotain tolkkua noihin.
Yleisrajoitus joka koskee lähinnä huonokuntoisia syrjäteitä 70km/h
Perusrajoitus valtateille ja muille hyväkuntoisille maanteille 90km/h
Moottoriteille ja moottoriliikenneteille 110km/h kesällä, muuten 90km/h
Vähenisi huomattavasti turha merkinvaihtorumba, eikä talvella hyvällä kelillä tarvitsisi körryytellä kahdeksaakymppiä.
Vähintään 110 rajoitus nykyisen satasen sijasta.
Tai itseasiassa tuohon motarille 120.
http://groups.msn.com/Splitterinkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=13
http://groups.msn.com/Splitterinkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=14
Turruttavaa ajaa satasta noilla kesät talvet
Sinähän olit se joka tarvitsee vaarallisia tilanteita pysyäkseen hereillä. Kortti pois!
Onko se vaarallista, jos Imatran motarille saataisiin 120 rajoitus. Se on kuitenkin yksi parhaimpia motareita suomessa kunnoltaan.
Missäs muuten minulla ollut vaarallisia tilanteita??
Kyllä minä hereillä pysyn ajaessa vaikka pitkiä matkoja ajankin, mutta silloin ei huvita nysvätä hyvällä kelillä alle rajoitusten.
Suomessa tulisi säätää yleinen vähimmäisnopeus.
Nopeus tulisi olla vähintään 90km/h niin kevyellä kuin raskaallakin liikenteellä.
Polkupyöräilijälle senverran armoa, että voisi peesata puskurissa/ovenkahvoissa, jos heikottaa hurja sotkeminen.
Mopot moottoritiellä 110km/h jos taitoa viritykseen riittää.
Poliisien suorittamaa siviiliautolla tehtävä valvonta tulee lopettaa.
Reilu peli ja pois puskista tienlaitaan, että ehtii havaita ajoissa.
Vanhat kunnon töttörötutkat takaisin. Tutkanpaljastin pakolliseksi joka autoon.
Sakkojen koko millimetriluokkaan.
Kenenkään ei pidä saada yli 50€ sakkoa...
Pienet sakot johtaisivat liikenteessä kaaokseen ja liikennekuolemien lisääntymiseen, kun amisteinit ym. pellet ajelisivat vajavaisilla ajotaidoillaan hurjia ylinopeuksia muusta liikenteestä välittämättä.
nopeus vapaaksi ja kaikki nykyiset valtatiet maksullisiksi moottoriteiksi.
Sillon alkas näkymään kenen autot ja lompsa kestää ja kulkee. Jonkin ajan kuluttua varmasti nopeudet tippuis ittestään ja ihmiset siityisivät sille 70 km/h ohitustielle.
Ei perkele tota noita juntteja liikenteessä, koska ne oppii ajamaan? Kuin paljon pitää olla ajokemusta että osaa ajaa?
Poliisin voi ehkä vapauttaa pois enemmän liikenteen valvonnasta. Joku lappuliisa systeemi myös liikenteen valvontaan, tulisi paljon halvemmaksi ehkä! Pikavoittoja pikku virheistäkin eli niistä huonoista/vääristä ajotavoista joilla muuta liikennettä häiritään. Valvova henkilö liikkuisi autolla jossa olisi joka suuntiin tallentavat videokamerat meinaan että näyttöäkin sitten löytyy vaikka heti paikanpäällä, eikö olisi hyvä? Mitään kiinniotto ajoja ei tarvita kun materiaali on tietokoneella tallessa ja sakko tulee perässä auton omistajalle, miettikööt ja riidelkööt sitten omistaja/haltija kelle autoaan lainaa jos itse ei ole ollut ajamassa. Pysähtymättä jättämisestä saisi toki lisää lappuja postitse. Vai tarvitsisiko ylipäätään ketään edes pysäyttää? Kun joku tekee jonkun rikkeen niin valvoja painaan jotakin nappia eli merkkaa ajankohdan josta löytyy jotakin sitten kun jälkeen perataan tallennukset jos merkintöjä oli.
moottoritiellä 110 km/h. Itse olen parhaimmillaan polkenut n. 70 km/h alamäkeen, se on tavallisella maastopyörällä jo melkoista sinkutusta.
Niiden sijasta tulisi lisätä harkintaa, kelle kortti annetaan!
Sulle tekis hyvää asua pari vuotta vaikkapa Utsjoella ilman autoa. Tehtäs vaikka uusi real TV sarja, jossa sun kotaasi laitettaisiin kamera valvomaan, niin kokisit olosi turvalliseksi. Pääsis tuo sun ajatusmaailmakin tuulettumaan. Ts. get a life!
järkeä tuossa sun "neronleimauksessa" - kaiken maailman älypäät sitä kehoittaakin MUITA hankkimaan oikea elämä (huolehtisit säkin vaan niistä omista pikku ympyröistäs).
Mitä pienemmät nopeudet sitä huonommin liikenne sujuu. Jollei kukaan ohittele, ajetaan pitkissä jonoissa, joita vetävät hitaimmat ajoneuvot. Ei se ohittminen niin vaikeata ole; siinä vain lainataan vastaantulijoiden kaistaa joksikin aikaa, jonka ei pitäisi sen kummemmin ohitettavaa häiritä. Jos nopeus sattuu menemään sakkorajan yli, niin itsehän ohittaja siitä vastuuseen joutuu.
Et taida itse pahemmin autolla ajella, kun tommosia höpiset. Ajappa työkses helsinki oulu väliä tai muuta pitkää matkaa ja sano sama uudestaan.