Ei menny sallittuihin rajoihin katsastuksessa vaikka kuinka äijä polki. No raja sille savutuksen arvolle on 3,0 ja mulla mittari näytti n. 4.
Onko kokemuksia, mikä voi olla vikana? Ilmanputsaria en oo vielä tsekannut, mutta meinaan sen nyt vaihtaa..
Picasso on vuosimallia -01 ja kilsoja 150tkm.
Onko kokemuksia, mikä voi olla vikana? Ilmanputsaria en oo vielä tsekannut, mutta meinaan sen nyt vaihtaa..
Picasso on vuosimallia -01 ja kilsoja 150tkm.
Vastaukset 6
Vanhimmat
veikattava niin turbo ongelmaksi menisin veikkaamaan ajettu kuumaksi ei ole muistettu jäähdyttää tyhjäkäynnillä ja silloin turbon laakerit ovat kärsineet ja nyt sitten menee öljyä läpi?
Aivan vain tiedoksi, että tyhjäkäynti on eri asia kuin jälkikäyttö. Jos kone on kuuma, niin jälkikäyttö tehdään isommilla kierroksilla kuin tyhjäkäynti.
Toinen asia on se, että jälkikäyttö on Suomen oloissa käytännössä turhaa.
Alkuperäiselle kysyjälle: Itse ongelmaan veikkaisin syyksi likaista ilmanputsaria, ja/tai hiljaista ajo pitkän aikaa, jonka tuloksena pakoputki täynnä nokea.
Suuttimien ei pitäisi olla vielä kuluneita tuossa km määräässä.
EGR- venttiili voi olla jämähtänyt auki, mistä tuo johtusi, mutta moottorista kuuluisi tuolloin selvä nakuttava ääni.
Eihän autostasi löydy mitään boxia?
Kerroppa mistä vika löytyi kun selviää.
Eipä ole vielä selvinnyt, ihme vika...
vaihtoehto. Kannattaa käydä puhaltamassa karstat pois moottoritiellä ennen katsastukseen menoa jos autolla on ajettu vaan kaupungissa. Suuttimen vuoto on kanssa mahdollinen. En oikeen usko muihin vikoihin.
Joo, omassa autossa (TDI-seat) alkoi mennä ko. venttiili tukkoon. Tuo EGR tarkoittaa siis pakokaasun kierrätystä. otin siltä alipaineletkun (toimii sillä) irti, johan väheni savutus.. Ei voi todeta katsastuksessa ainakaan päästöistä. Paitsi ehkä pienenpänä K-arvona.. EGR-venttiili kierrättää siis pakokaasua uudelleen poltettavaksi ja rajoittaa samalla raitista ilmaa. Venttiilin tukkeutuessa moottori ei siis saa kumpaakaan, seos menee liian rikkaalle ja siitä savutus. Sotkee muuten imusarjankin tosi komeaksi. Järjetön systeemi joa minulta kysytään!
Sama juttu viime katsastuksessa. Hylättiin päästöjen takia. Vein suoraan veholle katsastuksesta. Siellä äijät sanoi ei mahdollista. Otti hyllystä moottorin putsaus ainetta ja kaatoi puolillaan olevaan bensatankkiin. Sen jälkeen ajettiin noin 20km kakkosvaihteella kaasu pohjassa kulki muuten 81km/h. Lenkin jälkeen ensimmäinen polkaisu ja päästöarvot 1,5. Sain paperin mukaan ja menin takaisin katsastuskonttoriin ja siellä leimattiin.