Muutaman kerran tullut harmillinen ongelma, kun ajelee ruuhkassa 30-40km/h niin moottorin lämmöt nousevat ja tietokone huutelee moottorin lämpötilasta..kun pysähtyy 10min. moottori jäähtyy, mutta ei kestä 30-40km/h ajoa. Lämmöt laskevat normaaliin vasta kun pääsee nopeuteen 60-80km (visiiri on keulasta poissa;D)jäähdysnesteet ok. Mikäköhän c5 vaivaa?
C5 moottori kuumenee...
c5vm2003
72942
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Panin merkille, kuinka C5:ssa ei saanut moottorilämmön mittaria nousemaan millään yli puolivälin vaikka tuli ajettua Skandien läpi ylämäkeä kilometritolkulla, joten kun C5 vaihtui tyylikkäämpään C4:een ja C4:n viimasuoja on huomaamaton suojaten ei-koskaan-pyörivää-flektiä, niin olen antanut olla sen yhä paikoillaan.
Viimasuoja onkin sade- ja loka-suoja (C4 & C5)!!!
Omassa Vitosessa moisen aiheutti rikkoutunut lämpötila-anturi.
Käyhän pajalla tarkistuttamassa.
ei taida jäähdytys puhaltimet toimia
Vika on hyvin mahdollisesti viallisessa jäähdyttäjän releessä. Flekti toimii miten sattuu ja usein juuri helteillä ja ruuhkassa tulee ongelmia. Huollossa vaihtavat termarin ja moottorin lämpötila-anturin, mutta kohta taas vika uusii. Citroenissa rele on usein kotelossa jäähdyttimen oikealla puolella. Etumaskin yläruuvit irti ja maskia kääntämällä koteloon pääsee käsiksi. Maski antaa ihmeen paljon periksi. Auto-artikkelista saa korvaavan osan. Rele on helppo avata ja vaihtaa Citroenin roiskesuojattuun koteloon.
Mulla meni noin 10 vuotta löytää vika. Sulla 19 vuotta vastaukseen.
Pitää lisätä, että viallinen rele ei antanut mitään vikakoodia. Uuden flektin releen suojakotelon voi siis vaihtaa Citroenin pyöreään, paremmin suojaavaan koteloon.
Voihan sen nesteen joskus vaihtaakkin.
Ensimmäisestä pullosta menee puolet masentajan suihin, loput jäähdyttäjään.