Kilometriä alle ohjearvojen.
Aika mukvasti matka taittu tyhjällä tiellä jossa 80:n ohjearvot jotka olivat aivan naurettavat tien kuntoon nähden.
No eipä väsy iskenyt kun oikeaa tilanne nopeutta eli 100-140 km/h:ssa .
Musiikista vastasi mm ozzy laulaen osuvasti yhdessä biisissä" breaking the rules"
Aika hyvä päivä oli ajella nauttien huviajosta ja kokopäivän autotapahtumasta .
Aika mukvasti matka taittu tyhjällä tiellä jossa 80:n ohjearvot jotka olivat aivan naurettavat tien kuntoon nähden.
No eipä väsy iskenyt kun oikeaa tilanne nopeutta eli 100-140 km/h:ssa .
Musiikista vastasi mm ozzy laulaen osuvasti yhdessä biisissä" breaking the rules"
Aika hyvä päivä oli ajella nauttien huviajosta ja kokopäivän autotapahtumasta .
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ja huusit äidille: "Pyyhkimään".
Ja uudelleen pantavia oikeen sikiää ?
Kokeileppa sinäkin kerran edes ajaa ns ylinopeutta (lue oikeeaa tilannenopeutta )
Ps:reilu 20 vuoden kokemus reippaasta ajosta mutta jos sulla tuosta äidin pyyhkimis hommasta enemmän kerrottavaan niin voit siirtyä tuonne vauva tai mamma osastolle.
Täällä jutustellaan liikenteestä .
Ps2: meni muuten heittämällä hiukan yliohjearvojen ajavien mopopoikien (mopo pojat ajaa kuulemma reippaasti mutta kuitenkin tientukkona olivat ) tiet on tehty ajamista varten eikä nysväämistä.
Ps 3 : kotiäipät nouseen noin aikaseen kommentoimaan kun näin yö tykittäjänä ei viiti edes nousta kiireellisten puuron keittäjien aikaan ylös.
sikiää? Kokeilepas sinäkin joskus tajuta jotain, jos vaikka lamppu syttyis sunkin päässäs, idiootti.
Kairakettuko se siellä taas päiväunia näkee
Lapsikin tajuaa, että minä en kirjoittanut tuota avausta. Voisit joskus käydä sellaisen kyydissä, joka ajaa, eikä nysvää, niin tajuaisit, että tuollaiset jutut eivät ole mitään päiväunia. Eikä kolise.
Kolissut noissa reiluissa nopeuksissa mutta onpa jaletu päin näitä kolmion ja vasemmalta tulijoita..vittu että en tunne mitään sääliä ajaa näitä nysveröitä päin ilman että ikuisesti jaksaa väistellä onnettomia tunareita..
On se hyvä, että joidenkin mielestä tiet on hyvässä kunnossa ja niillä voi sen takia ajaa selkeästi rajoituksia kovempaa. Puolet viesteistä täällä sanoo että tieti on hyvässä-/huippukunnossa ja toinen puolisko viesteistä sanoo niiden olevan luokattomassa kunnossa. Koittakaa päättää.
Voi niillä silti ajaa reilua ylinopeutta. Rajoitukset ja tiet eivät ole missään suhteessa toisiinsa nähden. Nopeus pitää kuitenkin aina sovittaa olosuhteiden mukaiseksi.
Tiet ovat osin kohtuukunnossa, osin huonossa kunnossa. Ylinopeutta tulee silti ajettua kesät talvet.
Olen siis päättänyt; helpottiko tämä nyt oloasi.
Mutta ei niin huonossa kunnossa että 80 tai joka 70 olisi oikea nopeus vaan kyseessä tiehallinnon ja poliisin yhteis sakotus paikka.
Kyllä jouluna muistetaan..
Tiestö on huonokuntoinen verrattuna siitä kerättävään rahamäärään, mutta toisaalta nopeusrajoituksiin suhteutettuna ne ovat paljon paremmassa kunnossa kuin mitä nopeuslätkän merkistä voisi päätellä.
*Teiden kunto perseestä
*Nopeusrajoitukset syvemmältä perseestä
Kunnossa jotta ei 100:n alueen motarilla saanut pöräyttety vajaata 200:taa.
Joseenkin alamittaan mitoittetuja ohjervoja.
No voihan niitä pitää miniminä kun ainakaan renkaat ja alustat ole menneet huonopaan suuntaa verraten siitä milloin nuo rajoitukset ovat tullee voimaan.
Tiehallinto rajoituksineen 60 luvulla mutta ei vielä ole tajunnut että autot joilla nyt ajetaan hiukan uudempia..
Aja ensi kerralla sataakahdeksaakymppiä, niin ehdit samassa ajassa kymmeniä kilsoja enemmän! 140 km/h on nysväämisen rajamailla.
Ääneen koska heti alkaa lässytys jos olisin sanonut että ajoin illalla välistä tuota kyseistä nopeutta.
Mopopoijjatkaa ei käyttäneet tehoresursseja hyväkseen vaan nysväsivät edessäni siihen astin ku ei viittinyt sitä nopeuden soutamista pitkään seurata.
Mitä taas tuohon ajan säästöön tulee niin se on todella paljon vuodessa mutta eihän sitä nysvääjät ymmärrä.
autoilusta?
Tänään tuli sutastua ihan reipasta ajoa jossa olisi mallia monelle sunnuntaiajajalle ...
100km/h-----> 200 km/h:ssa .ja 50 km/h:n aluelle 130 km/h:ssa eikä mitään ongelmaa muualla kuin alhaisissa ohjearvoissa.