Jos autosta on akku tyhjänä,miten kauan pitää olla latauksessa että uskaltaa turvallisesti lähteä ajamaan.
akun latauksesta
huolissansa hän
8493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nyt yön yli lataa niin kyllä sielä jo aika hyvin on "imatraa" , noin 8-12tuntia
ja tarkotus ajaa yli parikyt kilsaa, ni uskaltaa lähtee liikkeelle heti ku kone lähtee käyntiin.
jos on yön latauksessa,pitäiskö akku olla ihan täysin lataantunut
Niin, kuinka vanha akku on kyseessä ja miten se pääsi tyhjenemään? Meinaan vaan, että aika turha latailla vanhaa akkua, jos se ei ota kunnolla latausta vastaan. Ei se ole kuitenkaan siinä tapauksessa kovin pitkäikäinen eikä sillä ainakaan lomamatkoja uskalla tehdä. On se aika paska tilanne tuolla jossain korvessa kun akku sippaa, eikä nykyään ole edes kovin helppoa pummata apuvirtaa. Kaikki pelkäävät omien sähköihmeidensä hajoavan jos erehtyy auttamaan kaveria pulassa.
siinä on just se pointi kun ei tiedä akun ikää eikä myöskään sitä että miksi se tyhjeni,ehkä oli sisävalo päällä,en tiiä.
pyörimään, jos sammuu, ni sillä ei uskalla lähtee, jos ei sammu ni tuskin sitten sammuukaan.
Aikoinaan mulla oli Mazda 323, jossa takakontin valo paloi jatkuvasti ja aiheutti siten akun tyhjenemistä. Meni jonkun aikaa, ennenkuin huomasin sen ja latailin akkua jatkuvasti kun oli vielä talvikin. No sitten kun syy selvisi, niin sillä uskalsi taas ajella huolettomammin, akkuhan oli vain pari vuotta vanha.
Akun tyhjenemisen syy olisi kyllä selvitettävä, ei sillä muuten uskalla minnekkään lähteä. Vanha akku osoittaa yleensä väsymisen merkkejä ennen lopullista simahtamista. Oletko huomannut viime aikoina käynnistettäessä, ettei starttimoottori pyöritä kovin sähäkästi.
Joissain akuissa on varmaankin valmistuspäiväkin jotenkin koodattuna, sitä ehkä kannattaa etsiä akusta.
Olen kyllä sitä mieltä, ettei akun takia kannata hommata itselleen turhia hankaluuksia, niitä saa tarvikkeena sen verran edullisesti.
Akku ei mitään turvaa anna. Akun tehtävä on saada kone käyntiin. Sen jälkeisestä elämästä huolehtii laturi.
Vikanahan on laturisi, josta hiilet ovat loppuneet. Korjaa se ensin ja lähde sitten vasta ajamaan. Akku täyttyy ja pysyy kyllä ihan itsekseen täydessä latauksessa, kun laturi on kunnossa.