http://www.matkahuolto.fi/matkapalvelut/matkustusohjeet_index.htm
Siinä olis ohjeita matkustajille kaukoliikenteen suhteen!!
Siinä olis ohjeita matkustajille kaukoliikenteen suhteen!!
Usein kysyttyihin kysymyksiin
vastauksia!
11716
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja tässä vähän lisää, koskien paikallisliikennettä ytv-alueella.
-Miksi kuljettaja ei hyväksynyt 50 euron seteliä?
Kuljettaja on velvollinen ottamaan vastaan enintään 20 euron setelin ja antamaan siitä vaihtorahat. Kuljettajan vaihtokassa pidetään turvallisuussyistä kohtuullisen pienenä.
-Bussi seisoi muutaman metrin päässä pysäkistä liikennevaloissa. Miksi kuljettaja ei ottanut minua kyytiin, vaikka koputin etuoveen?
Kuljettaja ei saa ottaa matkustajaa kyytiin liikennevaloissa. Tätä sääntöä rikkova kuljettaja voi saada sakot, ja näin on joskus tapahtunutkin.
Pysäkkialuetta se edelleen on eli tekosyy huonolle palvelulle. Muutaman metrin päähän punaisiin ajaville kuskeille pitäisi antaa potkut.
Esim. Paavalinkirkon pysäkki Helsingin Hämeentiellä maalle päin mentäessä: sisäisten linjojen pysäkin jälkeen on liikennevalot, joista ei saa ottaa enää matkustajia kyytiin. Poliisi on sakottanut muutamaa kuljettaa näissä valoissa.
Liikennevalot eivät ole missään pysäkkialueella yleensäkään. Rautatientorillakin linja 64 siirtää autoa muutaman metrin valoihin ja auto ei ole enää pysäkkialueella.
Sama tilanne on ratikoilla: korotetun pysäkin palvelualue on korotetulla ja tasaisella osalla, ei siinä luiskan kohdalla enää. Liikennevalot ovat kuitenkin vasta luiskan jälkeen.
Sakottamalla yllämainitusta rikkomuksesta poliisi vaikuttaa negatiivisesti joukkoliikenteen suosioon. Itse käytän omaa autoa ja boikotoin julkista sen takia.
Bussikuski ansaitsee lähetteen asiakaspalvelukoulutukseen jos ajaa muutaman millimetrin valoihin ettei tarvitsisi ottaa lisää "joukkoliikennematkustajakarjaa" kyytiin. Aikaa kuluu yhtä paljon "karjan" kyytiin ottamiseen kuin punaisissa odottelemiseen.
kun odotat jotain juoksijaa ja lippua etsivää"karjaa" saat odotella monet valot.
No mulla on viellä tuntipalkka joten odotellaan...
"Muutaman metrin päähän punaisiin ajaville kuskeille pitäisi antaa potkut."
Pitäisikö sinne pysäkille jäädä asumaan loppupäiväksi? Äly hoi......
Et varmaan tiedäkään, että Helsingissä on sellaisia liikennevaloja, jotka vaativat esim. ratikan siirron pois pysäkkialueelta, että vaunu saa valot, kun on lastannut ja on valmis lähtemään. Kyse ei ole muutamasta millimetristä.
Ei asiakaspalvelua ole sekään, että bussi seisoo kauan pysäkillä ja odottelee matkustajia, koska siellä kyydissä saattaa istua jo kymmeniä matkustajia, jotka ovat tuleet ajoissa pysäkille.
Ei teidän kaupungissa tarvitse kauaa seuraavaa bussia odotella, mutta maalla (eikä aina niin maallakaan, vaan esikaupunkialueellakin) viimeinen bussi menee kesäkuun alussa, kun koulut loppuu ja seuraava elokuussa, kun koulut jälleen alkaa.
Rullaluistimilla liikkuminen on kielletty liikennevälineissä ja metroasemilla.
Päätös perustuu turvallisuusnäkökohtiin.
Polkupyöriä ei saa kuljettaa busseissa eikä ratikoissa.
Löytyyy palvelu ja myyntiohjeesta 2006.
Elielinaukiolla peruuttamaan lähtenyt bussi ei saa ottaa matkustajia kyytiin. Kampissa sen sijaan kuski voi palata takaisin ja ottaa kyytiin. Espoolaisia suositaan:)