Palataampa taas asiaan joka kysytyttää aika ajoin:
Eli mitä öljyä ootte lykänneet Alfoihinne ja MIKSI?
Löytyykö Alfan öljynsuodattimia ihan tavallisista joka kaupungissa olevista liikkeistä? Osaseppo, Tarviketori, Osaset. Paljonko on kustantaneet?
DA:ssa taitaa kyseinen operaatio maksaa sen "tonnin" vanhaa rahaa ~160€. Oulussa ainakin laitetaan Mobil 1 10W/40W tai 0W/40W, joka maksaa tarvikeliikkeessä about 25-45€. Öljysuodatin on jotain 15€. Eli työn hinta ~100€
Itellä kiinostaa etenkin 156/147 mallien öljyt&suodattimet, koska ensimmäinen 10 000 km alkaa tulla täyteen.
Bonuskysymys: Pitäs Novitecin vapari puhdistaa ja öljytä. Vinkkejä? Kristerillä pitäs ainakin olla kokemuksia??? Varmaan muillakin...
Eli mitä öljyä ootte lykänneet Alfoihinne ja MIKSI?
Löytyykö Alfan öljynsuodattimia ihan tavallisista joka kaupungissa olevista liikkeistä? Osaseppo, Tarviketori, Osaset. Paljonko on kustantaneet?
DA:ssa taitaa kyseinen operaatio maksaa sen "tonnin" vanhaa rahaa ~160€. Oulussa ainakin laitetaan Mobil 1 10W/40W tai 0W/40W, joka maksaa tarvikeliikkeessä about 25-45€. Öljysuodatin on jotain 15€. Eli työn hinta ~100€
Itellä kiinostaa etenkin 156/147 mallien öljyt&suodattimet, koska ensimmäinen 10 000 km alkaa tulla täyteen.
Bonuskysymys: Pitäs Novitecin vapari puhdistaa ja öljytä. Vinkkejä? Kristerillä pitäs ainakin olla kokemuksia??? Varmaan muillakin...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä järjenkäyttö on sallittu näissä hommissa. kuka hullu maksaa öljynvaihtotyöstä sataa euroa.!!!nyt miettimään oikeesti.
Minusta kannattaisi käydä vaihdattamassa ne öljyt jossain "villissä" pajassa. Ei käy kukkaron päälle eikä tarvitse alkaa itse jäteöljyjen kanssa lutaamaan. Vaihdattaisin itsekin, mutta omassa autossa on putsari niin vekkulissa paikassa, että jos sitä ei osaa tarpeeksi hellästi kiristää, pois saamisesta tulee hirveä urakka. Mieluummin vaihdan itse, välttää sitten seuraavalla kerralla purkamasta puolta autoa "jättikädellä" kiristetyn suodattimen vuoksi.
Minun ei ole koskaan tarvinnut patarauta-TS:n filsuja etsiä, mutta luulisin niitä kasvavan noin joka toisella oksalla. Konehan on Fiatin huonetta ja sukua ja siihen todennäköisesti käy myös sama putsari kuin Fiudeihin. Vanhan veekutosen suodattimen muuten luvataan käyvän myös niinkin urheilullisiin autoihin kuin takamoottori-Skodaan, Zastavaan ja Fiat 127:aan :)
Tuohon öljykysymykseen vielä, talvisin koneessa pyörii Teboil Diamond 5W40:tä. Pärjäsi hyvin TM:n testissä, joku fiksu (?) myös väitti vanhempien Alfojen herkästi laskevan Mobilit allensa. Tiedä hänestä sitten, tuskin Diamondeissakaan mitään vikaa on. Paha on perstuntumalta sanoa jonkun öljyn olevan parempaa kuin toisen.
Minäkin muuten kuulisin mielelläni noita ilmanputsarin puhdistusvinkkejä, pitäisi oma JR-filsukin pestä.
.. arvokas on DA:ssa tuo öljynvaihto, ei muuta kuin johonkin ei-merkki korjaamolle vain vaihdettavaksi, tuskin veloittavat työstä 15€ enempää, tietenkin siten öljyt suodatin päälle, mutta nekin voi hommata itse niin jää nuo korjaamon katteet pois välistä....=)
Itse pesin JR suodattimen oliko tärpätissä ja annoin kuivua, sitten ilmaputsariöljyä päälle.
Siitä on aikaa mutta suunnilleen noin se meni :)
No joo...
Ostin sitten oman harkinnan mukaan vermeet.
Paikka: Tarviketori Oy
Mobil 1 0W-40W 4L ~35€
Mobil 1 0W-40W 1L ~12€
Öljynsuodatin 6.20€
= 52.70€
Eli jäipä oman työn arvoksi täten 116.3€.
Samalla saa itse tarkistaa moottorinpohjan ja kaikki liikkuvat osat tulee öljyttyä.
Unohtamatta 0,5L asennuspulloa paria kaljaa samalla kun sauna lämpenee asentajalle. =)
... niin jäi aika reilusti omalle työlle hintaaa...=)
säästyneet rahat voi sijoittaa siis johonkin järkevään kuten esim olutkoriin....=)
Joo ja eilen kävin viel hakeen K&N vaparin pudistus- ja öljyämissetin ala 19€.
Se setti kestää aivan varmasti auton iän.
Olipas siin pakussa vaan panostettu ohjeistamiseen. 7 kertaa samat ohjeet hieman eri muodossa vaan. Ohjeita paketissa 3 kertaan, joka putelissa, kahteen kertaan käyttöohjeissa eli kummallakin puolen samat ohjeet, mutta eri sanamuodossa.
Johos vain... Lapissa on tänään yli 20 astetta pakkasta, mutta öljyt meen sinne vaihtaan. Nakkaan lumelle viltin ja ajan auton pukeille. Otan ekaks itse sitä vodkaa pakkasnesteekseni oikein reilun kulauksen ja sitten vasta alan pulttaan irti pohjapanssaria. Sauna tietysti siin sauhuaa ja lämpenee samalla. Mikäs sen mukavempaa kuin pikku persareissa sitten pessä vaparia ja mietiskellä Alfa-hommia???
Niin ja samalla koko ajan säästää eurokolikoita omalla työllä!
...tuossa suodattimessa on myös ideaa , kestää kyllä käytännössä koko auton iän...=)
tuleepahan nuo ohjeet luettua niin moneen kertaan että muistaa ulkoa vielä vuodenkinpäästä...=)
heh.kannatta nauttiakkin tuota vodkaa ennen remonttia, auttaa kummasti pakkasella....=)
oulaisissakin pakkasta -19 astetta....
taidanpa siis viihtyä iltaan asti neljän seinän sisällä...=)