Mitkä ovat mielestänne v-mäisimpiä temppuja liikenteessä? Siis pahimmat ja vaarallisimmat ja piittaamattomimmat törppöilyt, joita olette joutuneet todistamaan?
Itseäni Helsingissä asuvana v*tuttavat suunnattomasti "sankarit", jotka ruuhkassa ajavat suojatien eteen pysähtyneen auton ohi tuskin edes jarruttamatta tai sivuilleen vilkuilematta. Tuosta pitäisi saada vähintään tapon yritykseen rinnastettava tuomio.
Itseäni Helsingissä asuvana v*tuttavat suunnattomasti "sankarit", jotka ruuhkassa ajavat suojatien eteen pysähtyneen auton ohi tuskin edes jarruttamatta tai sivuilleen vilkuilematta. Tuosta pitäisi saada vähintään tapon yritykseen rinnastettava tuomio.
Vastaukset 36
Vanhimmat
punaisia päin ajelu. Tuntuu siltä, että nyt ajellaan jo "vanhoilla punaisilla".
Kerran ajoin tavallista maantietä. Mäenharjalle nousun jälkeen vastaan tuli kuorma-auto omaa kaistaansa ja joku kaistapää, joka päätti ohittaa sitä kuorma-autoa keltaisen viivan kohdalla. Nippa nappa sain väistettyä pientareen puolelle. Jos ei olisi onnistunut, en nyt olisi tätä edes kirjoittamassa.
Että siinä v*mäistä toimintaa. Mutta kertokaapa nyt sitten viisaammat - olinkos minä nyt sitten tässä nysväri vai kaahari?
se nysväreitten ja kaahareitten kovasti parjaama JOUSTAVA-autoilija
Et kai vaan ylittänyt piennarviivaa? Yhtenäistä valkoista sellaista?
RIKOLLINEN!!! Jos lainsäätäjä sanoo että yhtenäistä valkoista viivaa ei ylitetä, niin sitä ei ylitetä!
Mene nyt edes poliisiasemalle antamaan itsesi ilmi.
Onko "TÄSTÄ" lainsäätäjästä ja laeista???
Vaarallisia tempauksia ovat jo mainitut suojatien kunnioittamatta jättäminen, ohittaminen keltaisilla, punaisia päin ajaminen jne. Nuo voivat olla piittaamattomuutta, eli en pidä niitä sinänsä vittuiluna muille autoilijoille. Yksi pahimmista vittuilukeinoista, joita äkkiseltään tulee mieleen, on välin sulkeminen kaistan vaihtajilta.
Eilen kohdalleni osui tuollainen, kun liityin motarille. Katsoin jo kaukaa välin, mihin menen. Kyseinen väli oli vajaa 10 auton mittaa, jos arvioin sen oikein. Pistin jo rampilla vilkun vasemmalla merkiksi siitä, että olen tulossa. Kun olin liittymässä ko. väliin, se olikin kutistunut ja hyvää vauhtia kutistumassa, kun taaempi veti väliä kiinni. Sain kuitenkin ängettyä itseni väliin, joka siinä vaiheessa taisi olla alle viiden auton mittainen. Vielä siinä vaiheessa, kun olin jo puoliksi varsinaisella motarin kaistalla, takanatulija pienensi väliä.
Oli muuten taksi tuo joustava autoilija...
Täällä on sata kertaa kerrottu, että aiiiiina löytyy tilaa, kun vain MENEE SINNE VÄLIIN. Kyllä sinä olet nyt tehnyt jotain väärin.
Löytyihän sitä tilaa minullekin, kun vain menin sinne. Harvalla on niin paljon pokkaa, että ajaa satasen vauhdissa kylkeen, vaikka muuten vittumainen olisikin.
...lienee tien sulkija, esim. kaistanvaihdossa tai parkkeeramalla sopivasti kulkuväylälle, mutta hyvänä kakkosena pidän "loskat silmille"-autoilijoita.
Toki vaarallisinta, mitä olen nähnyt on vastaantulllut ohittaja mäennyppylän/katveen alueella tms ohituskieltoalueella. Se ei ehkä pelkästään vituta vaan myös pelästyttää....
Yhden kerran olen saanut todistaa melko aktiivista toimintaa. Kaksi autoa ajoivat kuin kisaillen. Sitten tultiin liikennevaloristeykseen, joissa paloi punainen ja molemmat autot vilkuttivat vasemmalle kääntymistä. Kun vihreä syttyi, etummainen ajoi risteyksen keskelle odottamaan vastaantulevaa jonoa. Taempi auto "muuttikin suunnitelmaa" ja ajoikin risteyksestä suoraan ja teki heti risteyksen jälkeen u-käännöksen sinne vastaantulevan jonon jatkoksi.
Näin tämä taempi auto pääsikin sitten (nyt oikealle kääntyvänä) ajamaan ensimmäseksi ja ensin etummaisena ollut heti perään. Ja melko agressiivinen kisa jatkui taas. Nopeus kasvoi ja molemmat saivat etäisyyttä minuun. Kauempaa näin vielä ohitusyrityksen ja oletan, että ohittaja yksinkertaisesti kiilasi ohitettavan tieltään. En ole varma osuivatko autot toisiinsa, mutta sinne ne molemmat pysähtyivät pientareelle, ehkä slevittämään "toistensa laintuntemusta".
"...ruuhkassa ajavat suojatien eteen pysähtyneen auton ohi..."
Eikös monien tämän palstalaisten mukaan sellainen sääntö, jota useimmat eivät noudata, ole väärä ja kaipaa muutosta? Tuossa kohtaa kyllä minäkin ehkä kaipaisin muutosta. Yksinkertaisesti sääntö on liian vaativa liian monelle.
Jos nykyinen liikenne säännöksineen tuntuu liian vaikealta, niin on syytä vapaaehtoisesti viedä ajokorttinsa poliisille. Hyvä muistutus olisi suojatien eteen pysähtyneen auton ohittamisesta esimerkiksi puolen vuoden ajokortin hyllytys.
Ajotapoja siistisi melkoisesti valvonnan lisääminen, ajokorttien määräaikainen tai pysyvä peruuttaminen, tai törkeimmissä ja toistuvissa tapauksissa auton takavarikoiminen. Jos ei hyvällä, niin sitten pakolla.
"Hyvä muistutus olisi suojatien eteen pysähtyneen auton ohittamisesta esimerkiksi puolen vuoden ajokortin hyllytys."
Meillä päin olisi tuon jälkeen aika hiljaista, koska poliisitkin syyllistyvät tuohon rikkeeseen :) Mitään nauramistahan asiassa ei sinänsä ole, koska ennemmin tai myöhemmin tuo johtaa jonkun ns. vaahtosammuttimen loukkaantumiseen tai kuolemaan.
Olen huomannut hyväksi keinoksi "pelastaa" jalankukijat hidastamalla ajoissa ennen suojatietä. Kun viimeistään 10-50metriä ennen suojatietä lievästikin hidastaa nopeutta ei kenenkään tarvitse pysähtyä ollenkaan, ei minun, ei jalankulkijan eikä sen vierellä ajavan autoilijan.
Joskus ruuhkatilanteessa moni ajautuu "väkisin" sinne tarpeettoman lähelle suojatietä, mutta mikä autoilijoita muissa tilanteissa vetää sinne aivan suojatien eteen ja pysähtymään? Ikään kuin se jalankulkija olisi tipahtanut taivaasta yhtäkkiä siihen tietä ylittämään.
Pysäköintikin on kielletty alle viiden metrin päähän suojatiestä. Miksi pysähtyminen pitää olla sallittua, vaikka siinäkin voitaisiin samalla tavalla käyttää tuota viiden metrin sääntöä, ja siten taata riittävä näkyvyys suojatielle?
...mutta ei tuo ole ainut laki, jonka voisi muuttaa käytäntäntöön sopivaksi!
Myös "astumassa suojatielle" on persiistä laki, koska toiset syöksyy suojatielle kauheella vauhdilla, toiset taas ei, vaikka kuinka pysähtyisi ja viisaisi niitä menemään yli.
Kun tällaisia "menee, ei mene" jalankulkijoita on sopvasti niin noudata siinä sitten liikennesääntöjä......
Sinun "hyväksi keinoksi pelastaa jalankukijat hidastamalla ajoissa ennen suojatietä" on loistava esimerkki toimivasta käytännöstä, jolloin voitaisiin muuttaa sääntöä niin, että jalankulkijalla olisi vastuu katsoa, että autoilija hidastaa ennen suojatielle astumista, eikä haaveilisi pilvilinnoista mp3-soitin korvassa.
Huvittaa kyllä, että joku ehdottaa sinua luopumasta ajokortistasi......
"Kun tällaisia "menee, ei mene" jalankulkijoita on sopvasti niin noudata siinä sitten liikennesääntöjä..."
Mielestäni tuohon syynä nimen omaan se kommunikaatiokatkos autoilijan ja jalankulkijan välillä. Jotkut autoilijat tekevät niin, etteivät mitenkään paljasta jalankulkijalle aikovansa väistää. Ja sitten viimeisen viiden metrin matkalaa auto jarrutetaan pysähdyksiin ja näytetään käsimerkillä jalankulkijalle, että mene vain yli. Se on vain näennäisen kohteliasta, perustuu ilmeisesti jonkinlaiseen ujouteen.
Mutta jos jo siinä vaiheessa, kun jalankulkijan pitää päättää ylittääkö tie nyt vai onko vaaraa jäädä auton alle, autoilija selkeästi osoittaa aikeensa hidastamalla, on tilanne molemmille melko selvä. Ja silloinhan erittäin harvoin tarvitaan sitä tilanteen jähmettävää pysähdystä.
Ja kyllä, jalankulkijalla on velvollisuus varmistaa, ettei jää auton alle. Mutta miten sen täsmälleen oikein osaa arvioida sellainen jolla ei koskaan ole ollut edes ajokorttia. Pykälä kun vaatii "selvittämään" auton etäisyyden ja nopeuden ennen suojatielle astumista. Eli tuossa tapauksessa tuo autoilijan väistämisvelvollisuus ei ole yhtä yksiselitteinen kuin esim kolmioristeyksessä.
...jos sopivia osuu samaan paikkaan.
Olen nähnyt sellaisenkin tilanteen, että papparainen seisoo suojatien päässä ja hidastuksista huolimatta viisoo minulle "mene". Kuitenkin meinatessa lähteä liikkeelle hyökkää tällainen sivulle vilkuilematon vaudilla suojatielle.
Myös olen nähnyt sellaisia kulkijoita, jotka kuikuilevat suojatien päässä, aikomattakaan ylittää tietä.
Kumpi muuten on huono: laki vai lain tulkinta?
Minusta "astumassa tielle" ei kuuluisi tulkita niin, että jalkakäytävällä seisova olisi astumassa tielle. Eli jalankulkija katsoisi, että auto ehtii hidastamaan ja sitten astuisi suojatielle. Tästä ensimmäisestä askeleesta taas autoilija tietäisi, että pitää hidastaa tai pysähtyä. Pysähtyneen auton eteen saisi sitten jo astua jalkakäytävältäkin.
-Näin minä toimin jalankulkijana, mutta autoilijana pitää olla nykysäännön mukaan skarpimpi kuin em. ehdotukseni.
..on tietysti nysväys.
Sillä se provosoi kaikkiin edellä esitettyihin rikkeisiin. Ohittaminen keltaisella viivalla, punaisia päin ajaminen, suojatien ohi ajaminen pysähtymättä jne.
Karsitaan ne teiden jarrupalat (nysvärit, hidastetöyssyt) pois liikenteestä, korjataan liikennevalojen ajoitukset ja poistetaan liiat suojatiet. Tällöin ei ole tarvetta moisiin rikkeisiin, sillä liikenne sujuu, eikä raasta hermoja.
Täällä Turussa autoilijoilla on yleensä tapana kiihdyttää ja koettaa ehtiä suojatien ylitse vaikka hiukan koukkaamalla vastaantulevien kaistan/rinnaikkaisen kaistan puolelta jos jalankulkija on ylittämässä suojatietä.
Viime viikolla eräs perseensilmä kehtasi vielä töötätä, kun minä törkeä jalankulkija olin hänet pakottanut tekemään moisen manööverin!!!
Eli liikennekulttuurin puolesta ei kulttuuripääkaupungin titteliä tämä Suomen Turku ainakaan ansaitse.
En ole vähään aikaan ajanut Turussa, mutta kaukaiset muistot ja keskustelut asiaa paremmin tuntevien kanssa ovat tuoneet muistoihin sen tosiseikan, että Turussa ei saa vaihtaa kaistaa.
Kun Turussa laittaa vilkun päälle, että haluaisi vaihtaa kaistaa, niin viereisellä kaistalla ajava kiihdyttää, että ei varmaan kaistan vaihto onnistuisi.
Voisiko joku turkulainen selvittää, miten tällainen käyttäytyminen helpottaa liikenteen sujuvuutta?
Niinpä kannattaakin pitää kävelyllä ollessaan taskussa muutamaa 10mm mutteria. Kun sitten joku koukkaa varpaita hipoen, niin ei muuta kuin ponkauttaa puolisalaa mutterin peukalonkynnellä sopivalle lentoradalle. On siinä sitten kiirustajalla ihmettelemistä, että mikäs se siinä tuulilasissa oikein napsahti?
Ei täällä Turussa edes käytetä vilkkua kaistaa vaihteassa ja varmaan juuri mainitusta syystä: kun ei käytä vilkkua, niin pääsee salakavalasti luikahtamaan kaistalle, ilman että vaihtoa yritetään estää.
Tämmöttös.
Minua raivostuttavat kuskit, joiden pitää päästä kääntymään autollaan kolmion takaa sivutieltä juuri eteeni päätielle, ja jäädä vielä siihen nysväämään huimaa neljäkympin vauhtiaan ilman yritystäkään auton kiihdyttämiseksi. Vielä suurempi on ihmetykseni, että näin tehdään, vaikka olen ainoa tuohon suuntaan liikkuja puolen kilometrin säteellä, joten ei ole kyse edes jonoon pääsemisestä.
Kaiken huipuksi tällainen autoilija viihtyy yleensä päätiellä alle kilometrin matkan ja kääntyy toiselle sivutielle.
Taitaa tällainen olla silkkaa kettuilua ja toisten pinnan tahallista kiristämistä?
Olen tullut siihen tulokseen, että sääntöjä on ilmeisesti muutettu niin, että päätielle saa tulla kolmionkin takaa hidastelemaan, jos kääntyy heti seuraavasta risteyksestä pois???
Näin minusta ainakin tuntuu, niin yleistä näyttää olevan......
Vähään aikaan hämmästyttävin tööttäys, jonka sain takana tulevalta naikkoslta pysähtyessäni suojatien eteen päästämään äidin, lastenvaunut ja koiran tienylitykseen
Kesken ohituksen ohitettavan kiihdyttäminen ja välin kurominen umpeen edellään ajavaan, tai ohitettavan kiihdytys ennen ohituskaistan/moottoritien päättymistä (jonka jälkeen vielä nopeuden pudotus alle sallitun).
Kisaamaan lähtijät ja siihen provosointia harrastavat.
Tahalliset hidastelijat.
Suojatien eteen pysähtyneen auton ohittaminen pysähtymättä on kieltämättä aika vittumainen temppu, mutta niitä en ole juurikaan onnistunut ongelmaksi asti näkemään (mutta minä en asukaan Helsingissä).
"Kisaamaan lähtijät ja siihen provosointia harrastavat."
Sinähän olet itse useaan otteeseen kehunut ottaneesi skabaa yleisillä teillä. Tunnustat siis olevasi liikenteessä vittumainen temppuilija?
Et ole tainnut ymmärtää (taaskaan)?
En minä lähde kisaamaan, mutta jätän taakseni siihen tahallaan painostavat, ei niistä muuten pääse eroon. Joillakin on tapana ohittaa ja sitten ryhtyä jarruksi, sitten kun sen taas ohittaa ja jatkaa omaan tahtiin, niin eiköhän tuo tollo uusi temppunsa ja tuo voi jatkua joskus pitkäänkin. Ohittajat menkööt minun puolestani menojaan, kunhan eivät jää siihen eteen hidasteeksi.
Jäätkö sinä Helsingissä hitaammin kävelevän taakse aikaisempaa hitaammin kävelemään, jos joku on sinut ensin juosten ohittanut ja jää sitten jarruttamaan matkantekoasi?
Vastaukset sekä otsikossa esittämääsi kysymykseen että tuohon toiseen kysymykseen olivat esillä, kunnes Executioner ne poisti.
Sen sijaan "Kake" ei suostunut vastaamaan erääseen hyvin yksinkertaiseen ja täysin asialliseen kysymykseen, mutta sehän nyt ei ollut mitään uutta.
Ei muuten ollut vastausta otsikossa esitettyyn kysymykseen. Et laittanut linkkiä, vaikka sitä moneen kertaan kyselin. Vastailin kysymyksiisi, mutta sinähän se olet usein jättänyt vastailematta sinulle esitettyihin, kuten just mainittuun otsikkoonkin. Vääristelet aina asioita.
Käytä Kake hakua, jos osaat. Et uskaltanut vastata, oletko kirjoittanut tekstin vai et, koska et muistanut, millä nickillä olit sen repostelun nettiin roimaissut.
Helppohan sitä on taas väittää vaikka mitä, kun pelaatte Executionerin kanssa samaan pussiin.
Ne ei siis olleet minun "allekirjoittamiani", koska noin sanot, hehheh. Joku toinen nicki siis kirjoitusten takana, hehhehheee, ilmankos et linkittänyt.
En minä pelaa mitään kenenkään kanssa samaan pussiin.
Olitko kirjoittanut ne tekstit?
Kai sinä sieltä mistä lie oletkin ne tekstit kaivanut, niin osaat lukea myös kirjoittajan nickin, vai etkö osaa?
Katsopa Kake tuo: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000017446105
Vierähtänyt varmaan jo sivukaupalla vanhaksi, ketä tuollaiset enää kiinnostaa, paitsi tietenkin sinua. Etkö oikein pysy kehityksessä mukana, kun pitää vanhoja juttuja tonkia. Olenhan jo aiemmin maininnut, että minä en viitsi selailla taaksepäin. Sinulle se näyttää olevan harrastus, no, oletkin tunnetusti hiukan jälkijättöinen.
1. Kapea ja mäkinen hiekkatie Leppävirralla. Itseni ohi joku ajaa hullun lailla. Ei se vielä mitään. Kauempana edessä on toinen auto juuri ennen jyrkkää mäen nyppylää. Sekin ohitetaan. Jos mäen toisella puolella olisi ollut vastaantulija, niin kuolonkolari olisi ollut varma.
2. Pimeä mutta leveä vuoristotie Norjassa. Jyrkän mutkan takaa silmille rävähtää koko tien leveydeltä autojen valonheittäjiä. Rinnakkain rekka ja pakettiauto. Kaveri ratissa paniikkijarruttaa. Paku sujahtaa muutaman sentin päästä ohi ja oma auto saadaan pysähtymään kuilun reunalle tien poskeen. (Turvakaide oli, mutta siitä olisi ollut vain vähän apua?) Koskaan en ole ollut niin lähellä kuolemaa.