Millainen autona on 205 GTi 1,9?

Mallin harrastajat ja asiantuntijat, kertokaa mihin kiinnitettävä erityisesti huomiota ostettaessa. Sekä kestävyys yleensä ja millaisia vikoja ilmenee. Entäpä paljonko hyvästä kannattaa maksaa? Liikkeet pyytävät ainakin utopistisia hintoja.
4815
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

On toki myönnettävä, että 1,9 kone on iso tuollaiseen autoon mutta ei se nyt kovin ärhäkkä ole. Toisekseen 170 km/h jälkeen alkaa tuntumaan, että se leviää alle... ts. hajoaa... eli ei sillä ole niin väliksikkään vaikkei kulje, koska ei sillä todellakaan uskalla ajaa. Paitsi ihmiset joilla ei ole itsesuojeluvaistoa. Toki uutena on voinut olla kiva peli, mutta 150 000 km ajettuna täys paska! Eli oli mikä tahansa tuon ajan pösö niin yleismainintana voi sanoa, että siinä repsottaa joka helvetin muoviosa. Ja varmasti kaikki muukin... ja vaikka ilmaiseksi saisi niin kuluja riittää. Mutta minulle on riittänyt 205 gti mallit nyt ja ikuisesti. Yhteenvetona sanottakoon... Paska mikä paska. Vinkkinä voin sanoa, että avaa silmäsi maailmalle ja katso ympärillesi, sillä sieltä löytyy moninverroin parempia autoja mitä kyseinen auto...

Äänestä
  • Kaikki yleensä revitettyjä,härnätty valoissa isompia.

    Äänestä

  • joo ei se oo kovin pirtee. ja muovi osat ei ole vahvimpii puolii jne...
    noissa pösöissä kostautuu huono ylläpito erittäin rankasti.
    toi 170km/h on aika hulpee suoritus vakio alustalla jne... mut jos autoon vaihtaa mi16:sen koneen (kunnioitettava suoritus) niin rupee tota suoritus kykyy löytyy tosin sen jälkeen kannattaa panostaa alustaan aika rankasti että niistä tehoista ois jotain iloo.
    MUTTA AUTOSSA ON SELLASTA TUNNELMAA MITÄ EI MUISSA AUTOISSA OLE!!!
    MUTKAISELLA HIEKKATIELLÄ AUTO PÄÄSEE OIKEUKSIINSA

    Äänestä

  • ex-205GTi kirjoitti:

    joo ei se oo kovin pirtee. ja muovi osat ei ole vahvimpii puolii jne...
    noissa pösöissä kostautuu huono ylläpito erittäin rankasti.
    toi 170km/h on aika hulpee suoritus vakio alustalla jne... mut jos autoon vaihtaa mi16:sen koneen (kunnioitettava suoritus) niin rupee tota suoritus kykyy löytyy tosin sen jälkeen kannattaa panostaa alustaan aika rankasti että niistä tehoista ois jotain iloo.
    MUTTA AUTOSSA ON SELLASTA TUNNELMAA MITÄ EI MUISSA AUTOISSA OLE!!!
    MUTKAISELLA HIEKKATIELLÄ AUTO PÄÄSEE OIKEUKSIINSA

    pirteys on suhteellista 0-100 km/h 7,8 sek (ei kat)pitäisi kyllä riittää. moniko tämänpäivän autoista pääsee samaan. jos ostat niin katso että konepuolta ei rempattu ilmastointiteipillä , rautalangalla ja silti puolet osista on irti. jos konepuoli on kunnossa. alusta on helppo saada toimimaan eikä maksa kohtuutomasti. kunnossa oleva 205 on kiva ajaa ja suoritus kykyä löytyy kyllä vakionakin ihan mukavasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vatanen kirjoitti:

Mallin harrastajat ja asiantuntijat, kertokaa mihin kiinnitettävä erityisesti huomiota ostettaessa. Sekä kestävyys yleensä ja millaisia vikoja ilmenee. Entäpä paljonko hyvästä kannattaa maksaa? Liikkeet pyytävät ainakin utopistisia hintoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu