Joutuuko inssissä..

Kyllä itse esimerkiksi jouduin tekemään mäkilähdön inssissä, ja eikä se ollut vain se yksi mäkilähtö kun oli sellainen reitti. Mä pistän sulle tohon linkin että mistä löytyy ne mitä siinä ajokokeessa voidaan teetätyttää sulla. Tämä on ihan virallinen paperi.

http://www.finlex.fi/data/normit/21976-Ajokoeohje_A_B_C.pdf

sekä taskuparkkeeraus ja mäkilähtö inssissä. Ennen parkkeeraamista kysyin inssiltä, että pitääkö mennä kerralla vai voiko koittaa uudestaan jos ei näytä menevän. Inssi jopa vihjaisi, että jotkut nousevat autosta ja katsovat tilan. Eli kyllä siinä on siis varaa vankslata autoa. Niin minäkin tein ja hyvin meni läpi. Eihän kaikki voi heti ensimmäisellä kerralla täydellisesti sujua. Eikä sen auton tarvitse mennä edes täydellisesti kadun suuntaan ja lähelle reunaa, kunhan näytät, että tarvittaessa pystyt parkkeeraamaan taskuun. Mutta jos olet lähellä törmätä autoihin niin se kyllä aiheuttaa hylkäämisen.

Moi, kysy opettajaltasi näitä. Hänellä on paras näppituntuma paikallisiin insseihin ja tietää kuinka tiukkoja ollaan. Mäkilähdöissä auto ei saa valua kovinkaan paljon taaksepäin, olisiko 50 cm max. Taskuparkkeeraukset tehdään oikeisiin ruutuihin, ajettaessa inssi katsoo sopivan ruudun ja käskee pakittamaan siihen. Korjata saa mutta jos korjauksia joutuu tekemään esim. 10 kpl, inssi hylätty.

Näitä asioita harjoitellaan taatusti autokoulussa ja jos jokin asia tuntuu vaikealta tai epäselvältä, pyydä että niitä harjoitellaan. Ainakin kun itselläni oli ongelmia mäkilähdöissä pyysin että voitaisiin mennä niitä harjoittelemaan ja nii tehtiin ja inssissä ei mitään ongelmia.

Ajoin itse C-korttia, ja inssissä pääsin tekemään taskuparkkeerauksen alamäessä. Mäkilähtö peruuttamalla ja taskuparkkeeraus siis samalla kertaa.

Riippuu ilmeisesti paikkakunnasta, mutta ainakin täällä meillä kaikki joutuvat tekemään nuo molemmat, mäkilähtöjä saattaa tietysti tulla useampiakin reitistä riippuen, mutta ainakin siis kerran.

Eikä se mitään haittaa jos epäonnistuu, esim. mäkilähdössä sammuu auto, ei muuta kuin uudestaan käyntiin ja tarkempana sen kytkimen kanssa. Taskuparkissa saa venkslata kuinka paljon haluaa ja jopa lähteä kokonaan pois siitä paikasta niin inssi etsii sitten uuden taskuparkkipaikan. Yhteensä kolmessa eri paikassa saa yrittää ennen kuin hylätään.

Onhan täällä jotkut kertoneet, etteivät ole joutuneet tekemään taskuparkkia ollenkaan mutta mielestäni se kuulostaa aika oudolta, koska kyllähän sitä kuitenkin aina tarvitsee.

Tänään itse suoritin aamulla inssin ja jouduin tekemään itse mäkilähdön ja taskuparkkeerauksen. Molemmat on kyllä tärkeä osata, sillä niitä tarvii muutenkin ajaessa...