Ei tarvitse olla madallettu auto, kun jo nokka on vaarassa. Uusissa autoissa on keulamuovit varsin matalalla (15-18cm)ja katukivetykset usein 20cm tai yli.Ei tietysti tarvitse ajaa nokkaa kivetyksen päälle, mutta useimmilla tuo joskus tapahtuu. Miksi siis tiestön rakenteita/autoja ei suunnitella yhteensopiviksi.
Korkeat kivetykset
Harry
3647
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minusta ne ovat yhteensopivia. Kivetys on kadun reunassa. Tarkoituksena on pysäköidä se auto ajoradan puolelle eikä jalkakäytävälle. Kokonaan.
Kannattaa parkkeerata hiukan hillitymmällä nopeudella, niin muovinenu pysyy ehjänä.
Taltan kun ostat niin saat jykertää semmoiset kolot autolles ku haluat,ilman aikuisia vaikertajia palsta täynnä.PS:Tee rahaa ja osta maasturi nii ei tarvi urputtaa.
Joka paikkaan minne käännyt, pihaan, parkkipaikalle jne. On aina jokin kanttikivi.