Joskus voi työnsä takia joutua reissaamaan mutta miksi palomies joutui palokohteen perässä ajamaan. No syynä oli jakeluauto jonka leipäslasti oli jostain syystä tulessa ja kuljettaja ei ollut tietoinen asiasta.
Loput Iltasanomissa
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1197772
Loput Iltasanomissa
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1197772
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei tästä montaa vuotta aikaa ole, kun skånessa hakejunan vaunut oli tulessa. kuljettaja ajoi iloisesti eteenpäin huomaamatta tilannetta lainkaan ennen kuin hänelle radiolla annettiin pysähtymiskäsky.
mahdollista,ajoin joskus jätepakkaajaa stadissa,kuorma oli sitten kerätty ja kaatopaikka reissulla alkoi tulla palaneen käryä hyttiin no tietysti pysähdyttiin ja alettiin tutkia mistä käry oli lähtöisin,no kuormahan se oli joka siellä pakkaajassa paloi,siihen aikaan kun kuormaan tuli vaikka mitä kemikaaleja ei ollut ihme että joku aine oli reagoinut johonkin toiseen aineeseen niin että alkoi jonkinlainen kemialinen reaktio ja kuorma alkoi palaa,onneksi suljetussa tilassa lähes ilman happea. No eihän siinä muu auttanut kuin soitto palolaitokselle,sieltä sitten tuli pari paloautoa perässä Pitskuun nykyinen Vermo,kuorma purettiin vähän sivuun soran päälle ja brankkarit sammutti kytevän kuorman,ei sen ihmeempää,brankkarit oli tyytyväisiä että huomattiin kuorman kyteminen,eikä viety kuormaa sinne kaatikselle asti. Olisi ollut isompi homma sammutella koko kaatista,jossa paljon metaania mikä kyllä palaa. Ei mikään erikoinen tilanne muuten siihen aikaan,palolaitos vieraili silloin usein jätteiden kaatopaikalla,se iso mäki palaa kuulemma jatkuvasti,eihän siellä lumikaan pysynyt edes kovilla pakkasilla.Mitähän kaikkea myrkkyjä sekin mäki sisällään pitää,sinne ei varmaan rakenneta ihan heti omakoti aluetta.
varmaan ikinä mitään henkilöautoa isompaa kulkuneuvoa,jos noin paljon ihmetyttää tuo pulla auton syttyminen palamaan,palosotilaita tuskin tuo kauheasti ihmetyttää,kuorma-autohan liikkuu eteenpäin ja silloin on mahdollista että ajoviima työntää kuormasta tulevan savun kierteellä (ilmanvastus) auton vanaveteen siten ettei sitä sauhua peileistä juurikaan erota,ennen kuin palo on jo edennyt niin pitkälle että sen sitten tosiaankin selvästi näkee,siinä vaiheessa on jo myöhäistä alkaa etsiä syytä miksi kuorma on syttynyt,silloin tarvitaan paikalle jo palokunta ja siinä vaiheessa ei enään autossa olevalla jauhesammuttimella ole juurikaan mitään ole tehtävissä. Palomies on silloin mies paikallaan,onneksi oli kyse pulla autosta,niissä harvoin kyydissä vaarallisia aineta,ADR. Palon syttymis syy voi johtua esim.sähkölaitteet/hydrauliikka joita vaikea havaita,ajon aikana.
Kuorma-autoa tuli ajettua jo 70-luvun lopulla työni puolesta. Yrittäjäaikana ajoin ja testasin jos jonkinlaisia vehkeitä. Kirjoittamani juttuhan kertoi palomiehen erikoisesta tehtävästä eikä jakeluauton kuljettajan huomiokyvystä.