Eli paljon tommosessa on oikeet hevosvoimat?
Entä nopeus ja kiihtyvyys 0-100km/h?
Se on neloskoneella.
Kaveri väittää et ois horsepooveria 202hp...????
Chevrolet Beretta 2.3i
isoveli
13
1760
Vastaukset
- HL
Vuosimallille -90 (lähde Bilsport):
teho 180 hv/6200
vääntö: 217 Nm/5200
huiput: yli 210 km/h (tehtaan ilmoitus)
0-100 km/h: 7,70 s
Tuo on jenkkiläisittäin epätavallinen kierroskone. Alavääntö on heikko, mutta kulkee kierrättämällä kyllä ihan mukavasti ja pienellä kulutuksella ainakin manuaalina. Valitettavasti koneen käyntiääni on karkea.- isoveli
joo se on vm.93 ja manuaalilaatikolla.
Kyllä mäkin ihmettelin sitä sen ilmoittamaa horsepooveria,et ei voi olla....
ollu vähän kiistaa nii aattelin kysyä semmosilta jotka sen tietää ja kiitos vastauksesta!!! - GTZ 2,3
Ymmärtääkseni käyntiääni on karkea ihan tarkoituksella. Etsikääpä netistä jenkkiarvosteluja GTZ:ta, kun tuli markkinoille...
Räyhäkäs ääni ( olemus) pukee mielesäni sitä autoa erinomaisesti :D
Ymmärtääkseni GTZ:n tekniikkapuolen suunnitteluun käytettiin "eurooppalaista tietämystä". Aika harvinaista herkkua 4v/per sylinteri tuon ajan "pikku" jenkeissä
Virein versio moottorista oli muuten käytössä jossain Oldsmobilessa ~ 190 hv.
- Mikko
jos se corsika ei oo oikein reilusti viritetty ni ei oo yli 200 hummaa... muistaakseni 3.1 litrases v6 konees on vakiona jotain 150humman paikkeil.
- ari
Joo, 3.1 koneessa on noin 150 hp! itelläni
on 2.8 v6, siinä noin 130hp. Nämä molemmat
on ns. työntötanko koneita eli perinteisiä
jenkkejä! 2.3:n quad on kahdella
ylä puolisella nokka-akselilla ja siinä
on huomattavasti enemmän tehoa mutta
kestävyys pitkässä juoksussa kärsii. - ...
ari kirjoitti:
Joo, 3.1 koneessa on noin 150 hp! itelläni
on 2.8 v6, siinä noin 130hp. Nämä molemmat
on ns. työntötanko koneita eli perinteisiä
jenkkejä! 2.3:n quad on kahdella
ylä puolisella nokka-akselilla ja siinä
on huomattavasti enemmän tehoa mutta
kestävyys pitkässä juoksussa kärsii.onks noi samat koneet mitkä on pontiacin trans sportis?jos on nii taitaa olla liian vähän tehoo sellasee tekeleesee(trans sport)
- V-6
... kirjoitti:
onks noi samat koneet mitkä on pontiacin trans sportis?jos on nii taitaa olla liian vähän tehoo sellasee tekeleesee(trans sport)
Hyppäsit hiukan ohi varsinaisesta kysymyksestä mutta Trans sport 3.8 GeeTeen horsepowerit liikkuvat 180 ja 195 välillä
- V-6
Täällä olis vähän Chevy Beretan historiatietoja.http://www.angelfire.com/pa2/beretta/berettahistory.html
- GoanS
Noissa teholukemissa on kyllä eri tietoa useissa eri paikoissa. Chiltonssin mukaan esim -93 3.1V6 MFI tuottaa 155hp, en kyllä muista millä kierroksilla.
Beretta.net:in mukaan -93 GTZ 175hp.
http://www.beretta.net/model_info/1993.htm
Beretta.net ja berettastuff.net kautta saa lisää faktoja. Berettastuff.net:issä hyvä forum. - GoanS
GoanS kirjoitti:
Noissa teholukemissa on kyllä eri tietoa useissa eri paikoissa. Chiltonssin mukaan esim -93 3.1V6 MFI tuottaa 155hp, en kyllä muista millä kierroksilla.
Beretta.net:in mukaan -93 GTZ 175hp.
http://www.beretta.net/model_info/1993.htm
Beretta.net ja berettastuff.net kautta saa lisää faktoja. Berettastuff.net:issä hyvä forum.Vilkaisin manuaalia ja tuo -93 3.1V6 155hp on 5200rpm:illä. Samaisen manuaalin mukaan 2.3 Quad oli vuoden -93 mallissa 170 hp (6200 rpm), mutta vielä -92 180 hp tehoinen.
Tuo Chiltons on kaiketi melko luotettava. - lehtiz
GoanS kirjoitti:
Noissa teholukemissa on kyllä eri tietoa useissa eri paikoissa. Chiltonssin mukaan esim -93 3.1V6 MFI tuottaa 155hp, en kyllä muista millä kierroksilla.
Beretta.net:in mukaan -93 GTZ 175hp.
http://www.beretta.net/model_info/1993.htm
Beretta.net ja berettastuff.net kautta saa lisää faktoja. Berettastuff.net:issä hyvä forum.Toi 155hp löytyy chevrolet beretta z26 mallista.
v6 3.1 kone jota kutiteltu hieman tehtaalta lähtiessä.
Samallaiset puskurit jne kuin gtz:ssa.
- Beretta 2.3i GTZ
Nyt loppui arvailu.
1. Vakio GTZ: 183hv 2,3 4-kone ("Quad Cam").
2. Kyllä, tykimpi ja tyylikkäämpi kuin V6 versiot.
3. Uutena oli myös kalliimpi kuin V6:t.
Suhde oli muistaakseni aikoinaan jotain: 140 tmk perus Beretta, GTZ lähempänä 190 tmk.
4. Kiihtyvyys taisi olla 7,9s tai 8,9s
5. Erittäin pieni matkakulutus, alle 7l/100.
6. Perus moottori sama kuin trasp. mutta homattavasti vireämpänä GTZ:ssa.
7. Varaosat maksaa 2x tavalliset käyttöauton varaosat. Ei pers. aukisille.
8. Ei hirveitä määriä Suomessa, lähinnä samat GTZ:t myynnissä aika ajoittain (etelän autoliikkeissä...)- GoanS
Perus beretta oli 2.0 tai 2.2 (90-120hp)nelosella. 3.1 tai 2.8 koneelliset maksoivat myös jotain 190tmk.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672405- 661387
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww751200EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje41117- 79845
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19790- 43678
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta83672Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe25649- 30636