Eli tahtoisin ajaa henkilöautokorttiini lisäksi kuorma-autokortin. B-kortti mulla on ollut 14 vuotta. Paljonkohan ajo- ja teoriatunteja mahtaa vaatia ja osaisko joku sanoa mitä tulisi kustantamaan ??
B-korttiin C lisäksi ?
-tanya-
81193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
12 teoriatuntia, 5 ajokertaa, autokoulu ottaa 400-600 euroa, viranomainen satasen että lääkärintodistus tarvitaan.
Siis eikös tuossa ole nyt ajotuntien ja teoriatuntien määrät väärinpäin ?? Miksi ihmeessä teoriaa pitäisi olla noin paljon jo kortin omaavalle, ainakin minusta tuntuisi että sen ison auton hallintaa täytyisi opetella huomattavasti enemmän...
Sehän on ammattikortti. Vähän niitä teoriatunteja on opetettavaan asiaan nähden. Auton haalinnan kyllä opin niiden kahden ajojakson 3 2 puitteissa. Mutta ajattaahan ne enemmän jos lyhyessä ajassa ei opi. Kunhan kuluu muutama vuosi, niin katsotaan sitten millä kortti irtoaa.
Suomessa ei vaadita erityistä ajolupaa kuorma-auton ammattimaiseen kuljettamiseen. Joskus on vaadittu, mutta ei nykyään. Kyllä kyseessä on vain ja ainoastaan C-kortti, jota voidaan toki käyttää ammatin harjoittamisessa.
Sillä C-kortilla pääsee vielä ammattiin. Ja siksi siinä pyritään opettamaan teoriatunneilla ammattiasiaa. Sellainen henkilö, joka tarvitsee C:n vain yksityiseen käyttöön, esim. ison matkailuauton kuljettamiseen, joutuu kuuntelemaan ja maksamaan tarpeettomasta. Mutta ei kiukutella, EU-herrat kyllä korjaavat tämän "vikatilanteen".
...Kylläkään tule korjaamaan "muka" liian paljon opetusmääriä. Päinvastoin. Muissa EU-maissa ei saa keralla suorittaa BC-korttia. Meillä on poikkeusdirektiivi, mutta ei varmaan kovin kauan.
Sit niistä opetusmääristä: Teoria opetuksen NYKYINEN opetussuunnitelma lähtee siitä, että siellä ei enää onneksi opeteta mitä joku vaihdelaatikko on syönyt.
Teorian tarkoitus on se että et riko autoa, koska esim. yksi hätäjarrutus (=liinat kiinni) maksaa noin 50.000 vanhaa rahaa.
Älä vähättele teorioita, vaan niistä saat sitä oppia, jota tulet tarvitsemaan ajotunneilla. Jos vähättelet teorioita, niin ajotunteja joudut varmaan ottamaan yli lakisääteisen.
Ajokertojen vähyys johtuu siitä, että se on tarkoitettu lähinnä k-a:n käsittelyyn.
Koska liikennesäännöthän sinä jo tunnet.
korotin v. 1976 AB-kortin (joka saatu 1973) ABC:ksi. Muisti pätkii ehkä, mutta pakollisia ajotunteja oli muistaakseni 3 kpl. Autokoulujen kuorimurit oli pieneimpiä mahdollisia. teoriapuolella käytiin kurssi ajoneuvon rakenteesta ja tekniikasta, tunneilla käytiin varmaa 4-5 viikon ajan kerran viikossa pari tuntia.
Sisältää omassa autokoulussani 12 teoriaa ja 6 ajokertaa, tuntuu kyllä kieltämättä aika vähältä... ja hintaa oli reilu 500 e.