Luetteloikaa kaikki Ladojen tyyppiviat

Tämmöinen keskustelu on hedelmällistä.Viat ja niiden korjausohjeet.Varmasti jokainen osaa jotakin.Samarat Ladat ja 110.Näin päästään eteenpäin.Tällä palstalla ei tarvita tyhjänpäiväisiä puheenvuoroja tai huutaa täytyy seriffi.Olen tavannut samaran omistajan joka väittää ajaneensa ja ajaa edelleen yli 400000km ja ei syö öljyä ja on muutenkin hyvä.Miksi minun samara ajettu deltan mukaan nyt 40000km on niin helvetin täynnä kaikkia vikoja?
6867
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

mulla 110 ostettu viime kesänä,pari lamppua palanut pyyhkiät vaihdettu,öljynvaihdot tehty,pesty,tankattu,1 kerran ajonestolaitteen nappi kuskin oven välissä jumittui.Ei tähän mennessä muuta ajettu n 25000 km

Äänestä
  • Muissa autoissa on pyyhkijät, ladoissa pyyhki

    Äänestä

  • Syrjä kirjoitti:

    Muissa autoissa on pyyhkijät, ladoissa pyyhki

    ladassa pyyhkii hyvin

    Äänestä

Kyseisen ongelman luo Ladojen vaihteleva laatu. Jollakin saattaa todellakin olla hyvin huollettu 400 000 km ajettu Samara toisen painiessa erilaisten vikojen kanssa jo 40 000 km:n kohdalla. Halvoissa "käsintehdyissä" ajokeissa kun saattaa olla normaalia enemmän maanantai -kappaleita.

Uskoisin hankalimpien tyyppivikojen koskevan lähinnä sähkölaitteita. Itselläni oli vuosia sitten kolme takavetoista ja maadoitusongelmat vaivasivat niitä. Kun akun ja moottorin uudelleenmaadoitti hyvällä kaapelilla saman pultin alle runkoon, poistuivat useimmat sähköviat.

Toinen huomattava kohde oli moottoritilassa oleva sulakerasia. Parin vuoden välein kannatti uhrata muutama lantti ja vaihtaa kaikki sulakkeet uusiin sekä käsitellä kontaktipinnat/relesokkelit elektrospraylla. Ei ollut iso homma ja taas sähköongelmat vähenivät!

Viimeisessä 2110 sedanissa ei ollut kolmen vuoden aikana muuta sähkövaivaa kuin pari palanutta polttimoa ja vilkun releen kontaktihäiriö.

Kaiken kaikkiaan meikäläiselle jäi Ladoista varsin hyvä maku suuhun. Ne ovat halpoja peruskulkuneuvoja ilman turhaa hienostelua, täyttävät liikkumisen perustarpeen, ovat edullisia huollattaa kunhan ei käytä Deltassa ja pärjäävät mukavasti meikäläisessä ilmastossa.

Hyvää kesänjatkoa kaikille Lada -kuskeille!

Äänestä
  • näiden ladojen suurin vika on pienissä sähkövioissa,mutta niistä selviää aivan pienellä huololla

    Äänestä

Kaikkien ladan tyyppivikojen luettelemiseen menee liikaa aikaa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


omistaja 02 kirjoitti:

Tämmöinen keskustelu on hedelmällistä.Viat ja niiden korjausohjeet.Varmasti jokainen osaa jotakin.Samarat Ladat ja 110.Näin päästään eteenpäin.Tällä palstalla ei tarvita tyhjänpäiväisiä puheenvuoroja tai huutaa täytyy seriffi.Olen tavannut samaran omistajan joka väittää ajaneensa ja ajaa edelleen yli 400000km ja ei syö öljyä ja on muutenkin hyvä.Miksi minun samara ajettu deltan mukaan nyt 40000km on niin helvetin täynnä kaikkia vikoja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu