Jääkiekkoilijat Jakomäessä, osa II

paljoa kiinnosta kokotapaus. kyllä ne selvittelee sen kunhan kerkiää. eipähän sentään ollut ruorijuoppo.

Mikä pätevyyskirja pitää olla tuonkokoiseen veneeseen, eikö se raja mene siellä 25m ja
kone tehotkin jotakin merkkaa. vahinko mikä
vahinko, mahtaa Teemua vi....taa.

enemmän kun keskimääräisessä kauppalaivassa. VoiVoi.

Onkohan seuraavilla pointeilla vaikutusta asiaan:

a) oli piemeätä, tolppien värejä ei erota ilman heitintä. Kardinaaliviitan eri väritykset olisi voinut nähdä? Lateraali viitat ovat syvältä noin yleisesti ottaen.
b) oli myöhä, kuski väsynyt, koko viikonloppu juhlittu
c) GPS-järjestelmässä oli viikonloppuna jotain häikkää (itse havaitsin), liekkö jenkit laittanut häirinnän päälle erinäisten ohjuskokeiden takia?
d) oltiin kotivesillä, "ei tarvii" niin paljon skarpata

...ja kuten kaikissa onnettomuuksissa useiden asioiden yhteensattuma johti onnettomuuteen. GPS sanoo, että olet viitan oikealla puolella, et näe tolpan väriä, ajat varmoin ottein kotivesillä, et viitsi valonheittäjää heilutella koko ajan, tutka ei ole päällä, kun ihmisiä flybridgellä (säteily)...gräsh!

Näin voisi käydä kenelle tahansa. Tekevälle sattuu. Vakuutukset on sitä varten.

mutta soitti jonkun kaverin hakemaan pois veneeltä kun oli niin kännissä...

tee Selänteet, aja vain mitäänajatteletta päälle, ja palkkaa sitten kaveri sanomaan että , minä ajoin ja Teemu on jo kotona nukkumassa.
Voi, voi , mitä tuo rahanhimo saa sirpa-raukan tekemään, kukaan ei kyllä katselisi tollaista meno omalta äijältään jos teemu ei löisi aina paria tonnia käteen sirpalle , kun on lähdössä pikien kanssa ulos.

On se vaan kumma kuinka liikkeellepanevia voimia ovat nuo vahingonilo ja kateus. "Oikein sille, nehän ajaa ympäri suomenlahtea ja pröystäilee tuollaisella veneellä." Onneksi kukaan ei hukkunut, loukkaantunut eikä sivullisia ollut osallisena.

Suomen rannikkovedet ovat matalia ja väitän että suurimmalla osalla veneilijöitä (ovat he sitten purjehtijoita tai moottoriveneilijöitä) on joko itsellään ollut joskus pohjakosketus (ei välttämättä vakava) tai ainakin he tuntevat lähipiiristään jonkun joka on käynyt kivillä.

Aikanaan itsekin puolisotilaallisessa pursiseurassa palvelleena tiedän että myös laivaston aluksetkin saavat pohjakosketuksen aina silloin tällöin. (en ollut puikoissa) Erehtyminen on inhimillistä ja ihmisethän niitä veneitä ohjaavat ja navigoivat.

Hauskaa kesänjatkoa kaikille nettiveneilijöille.

Yksityiskäytössä olevaan veneeseen tarvitaan Merenkulkuhallituksen myöntämä pätevyyskirja vasta kun veneen pituus on yli 24 metriä. Konetehoja tsekataan ainoastaan ammattikäytössä olevista veneistä/laivoista.

Vahingonilo on lapsellista, menkää oikeisiin töihin lapset ja ostakaan kunnon vene.