Ajelin pohjoissuomessa, kainuussa, pohjoispohjanmaalla ja ihmettelin samaa, kuin joskus ennenkin. Asumattomissa korvissa on tehty ja tehdään komeita pikiteitä. Palasin synnyiseuduilleni keski-suomeen ja lähdin tutustumaan paikallisiin myrskytuhoihin. Ennen ajokelpoiset hiekkatiet, joiden varsilla on runsaastikin asutusta olivat lähes kulkukelvottomassa kunnossa. Paikkakuntalaisten mukaan syynä on, että valtionapuja teiden huoltamiseen ei enää saa, ei edes talviauraukseen. Miten ihmeessä asumattomille laajoille alueille em. seuduilla syydetään mielettömiä rahasummia. Ymmärtäisin jos kekkoslaiseen aikaan on tehty järjettömyyksiä, mutta en sitä, että satojen kilometrien mittaisia levennys ja päällystystöitä tehdään tellä, joilla ei ole asutusta eikä juuri lainkaan liikennettä. Päätiet vielä ymmärtäisin, mutta en syrjäkujia. Mikä tässä mättää Susanna?
HALOO HUOVINEN!
sorrettu
2147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ajella muuta kuin valtaväyliä.
Ajelin myös Kainuussa, Etelä-Lapissa ja Pohjois-Karjalassa, olin kalastelemassa ja voin vannoa että, kaikki valtaväyliä pienemmät tiet ovat erittäin surkeassa kunnossa.
Helsinki-Heinola välinen tie on rakennettu hyvin, mutta siitä alkaa sitten nelostie Heinolasta Jyväskylään.
Nelostiellä on valtava liikenne. Onhan se Suomen ns. päävaltie, ja jo siinäkin mielessä sen pitäisi olla >turvallinen leveä moottoritie...< ... (jopa ulkomaalaisiakin ajatellen, että ei tulisi Suomesta aivan surkea kuva).
Heinolan Jyväskylän välillä tie on erittäin kapeaa, mäkistä.
Siinä ajaa päivittäin hurja rekkaliikenne. Kuolemaan johtavia onnettomuuksia sattuu tilastojen mukaan Leivonmäki -nimisen kylän kohdalla n. muistaakseni kolmanneksi eniten Suomessa.
Johtunee nähtävästi siitä, että siinä tulee pitkä suora tietaipale ja autoilijat innostuvat ajamaan lujaa ja näin ollen rysähdyksiä tuntuu tulevan yhtenään.
Ihmettelen suuresti, miksi Suomen ykkös valtatietä
>nelostietä<
ei heti oteta korjauksen alaiseksi jo noiden suurien kuolonkolarienkin vuoksi.
Liikenneministeriöön terveisiä, että toivotaan huomioimaan, että Suomen ykkös valtatie siis välillä Heinola-Jyväskylä pitäisi olla yhtä hyvä ja turvalllinen kuin se on välillä > Helsinki- Heinola.
>Turvallisuuden! vuoksi mm. suurten rekka-autoilijoiden vilkkaana tienä.
Kansa odottaa nopeaa korjausta nelostielle välillä Heinola-Jyväskylä.