No niin aikani lueskeltuani näitä palstoja (suomi24 ja volvolandia) tulin siihen päätökseen,että onhan se s60 käytävä testaamassa.
Ja palkansaajana ajattelin, että viisainta lienee
testata se käytettynä, josko vaikka ostoinnostus
heräisi ;-)
Ajelen tällä hetkellä -04 Megsulla 1.6 koneella, johon olen ollut kyllä tyytyväinen, mutta...
Kyllä sitä yhdellä automaatilla ajaneena on jäänyt hampaankoloon, että automaatti pitää uudemmankin kerran saada, ja tietysti turpolla...
Ajotuntumat Volvossa olivat juuri sellaiset kuin
olen olettanutkin, jämäkkä, menee suoraan tuulessakin, istuin varmasti yksi parhaista (ainakin niistä autoista, joita itse olen ajanut), tehokas ja vääntävä bensakone. Kaikin puolin makiata kyytiä. Meluisuuden suhteen olen erittäin kriittinen ja tässä mielessä Volvo hieman petti odotukset, oma Megane on jonkin verran hiljaisempi ottaen huomioon kaikki tienpinnat ja olosuhteet.
Kokonaisuutena auto tuntui hyvältä, menovettä vei
tuossa pääkaupunkiseudun sekalaisessa pyörityksessä ajotietokoneen mukaan 8.7 litraa/100 km, missä oli muutamia (heh) hieman rajuhkojakin kiihdytyksiä niin paikaltaan kuin myös ohitustilanteessa. Jotenkin tuntui, että koneen 200 hv eivät olisi kaikki olleet radalla
vai syökö automaatti Volvossa tavallista enemmän tehoja??
Yksi murhekin tietysti tuli siinä 1,5 h ajossa eteen. Noin kilometrin päässä lähdöstä syttyi jo service-valo ja inforuutuun teksti "pakokaasuja huolla pian" (hauska suomennos kyllä) ja paloi koko koeajolenkin ajan. Tästä tietysti mainitsin automyyjälle, joka luonnollisesti lupasi, että jos kaupat syntyy, niin vika korjataan/vikakoodi
poistetaan.
Ei tullut kauppoja vielä.
t. Ehkä tuleva S60 omistaja.
Ja palkansaajana ajattelin, että viisainta lienee
testata se käytettynä, josko vaikka ostoinnostus
heräisi ;-)
Ajelen tällä hetkellä -04 Megsulla 1.6 koneella, johon olen ollut kyllä tyytyväinen, mutta...
Kyllä sitä yhdellä automaatilla ajaneena on jäänyt hampaankoloon, että automaatti pitää uudemmankin kerran saada, ja tietysti turpolla...
Ajotuntumat Volvossa olivat juuri sellaiset kuin
olen olettanutkin, jämäkkä, menee suoraan tuulessakin, istuin varmasti yksi parhaista (ainakin niistä autoista, joita itse olen ajanut), tehokas ja vääntävä bensakone. Kaikin puolin makiata kyytiä. Meluisuuden suhteen olen erittäin kriittinen ja tässä mielessä Volvo hieman petti odotukset, oma Megane on jonkin verran hiljaisempi ottaen huomioon kaikki tienpinnat ja olosuhteet.
Kokonaisuutena auto tuntui hyvältä, menovettä vei
tuossa pääkaupunkiseudun sekalaisessa pyörityksessä ajotietokoneen mukaan 8.7 litraa/100 km, missä oli muutamia (heh) hieman rajuhkojakin kiihdytyksiä niin paikaltaan kuin myös ohitustilanteessa. Jotenkin tuntui, että koneen 200 hv eivät olisi kaikki olleet radalla
vai syökö automaatti Volvossa tavallista enemmän tehoja??
Yksi murhekin tietysti tuli siinä 1,5 h ajossa eteen. Noin kilometrin päässä lähdöstä syttyi jo service-valo ja inforuutuun teksti "pakokaasuja huolla pian" (hauska suomennos kyllä) ja paloi koko koeajolenkin ajan. Tästä tietysti mainitsin automyyjälle, joka luonnollisesti lupasi, että jos kaupat syntyy, niin vika korjataan/vikakoodi
poistetaan.
Ei tullut kauppoja vielä.
t. Ehkä tuleva S60 omistaja.
Vastaukset 4
Vanhimmat
koeajoin täällä treella myöskin samnlaisen 2.4t automaatin vm- 01,joskin siinä paloi jo liikkeestä lähdettäessä sama merkkivalo ja tietokoneessa luki: pakokaasuja huolla pian.
Ajelin sillä noin puoli tuntia ja siitä ainakin oli puolet hevosista laitumella, kiihtyvyys oli 1.6 civicin luokkaa.....eihän kyseessä vain ollut metro-auto?
pääkaupunkiseudun Biliasta kyse, en viitsi tähän laittaa tarkkaa sijaintia, jääköön muiden arvailtavaksi.
Ei se kiihtyvyys kyllä huono ollut, varmaan lähtee paikaltaan siihen 8.0 sekuntiin mitä sille
luvataankin. Vaihteisto toimi kyllä loistavasti.
Tuntu vaan 200 hevosvoimaiseksi raskaalta, vaikka painaahan tuo tietysti lähes puoltoista tonnia... saapas näkee ja kenkä kuulee miten käy
ostoaikeiden. En kyllä välttämättä ainakaan juuri
tuota yksilöä hanki. Myyjäkin sanoi, että näitä on paljon ja usein myynnissä, kun on niin myyty
auto. Saa kuulemma hyvin käytettynä ja vähän ajettuna, johtunee osaltaan bensan hinnasta...
epäilevät muuten hinnan nousevan kesän loppuun n. 1.7 euroon litralta ;-)
!!!
>Jotenkin tuntui, että koneen 200 hv eivät olisi kaikki olleet radalla
Ei ne olekaan jos kierroksia ei ole yli 6000 ja kaasu aivan pohjassa. Miksi aina luullaan että ilmoitettu huipputeho olisi aina käytettävissä, kierroksista ja kaasuläpän asennosta riippumatta? Automaatti vaihtaa viimeistään 5000rpm kohdalla pienemmälle eli mitään 200hp ei ulos lähde. Tutustukaan pojat vähän moottoritekniikkaan ensin...