Huonoimmat nastarenkaat mitä teillä on ollut

Virossa pinnatut kuusi vuotta vanhat. sarjaan oli pinnattu vain kulutupinta ja runkorenkaat olivat Goodyear - Bridgestone - ja kaksi Yokohamaa tai jotain sinnepäin. Renkaissa painoja oli toistasataa grammaa jokaisessa. Olivat tosi hiljaiset kuin kesärenkaat koska nastat olivat joko niin syvällä tai kuluneet lähes kokonaan. Kerran kokeilin noin 40 -50 km/h vahdissa nelosvaihteella painoin kaasua ja nopeusmittari pomppasi tuonne 170 km/h. Sain nämä auton mukana.

Kaikkihan loppuunkuluneina on huonoja.

Uudehkoista Fulda Kristall Iglu.

Heikko pito kaikissa tilanteissa, kauhea melu. Kuviota vaikka muille jakaa mutta nastat joko irti tai poikittain reiässään. Nämä ei siis omat vaan yhden tutun.

Nokian Hakkapeliitta 10 vähän käytettynä. Kahdessa autossa tullut mukana tuollaiset talven ajetut, näyttävät uudelle mutta ei mitään pitoa, ilmeisesti seos kovettunut tai jotakin muuta mystistä. Eipä nuo Good Yearin Ultra Gripit joskus 5 vuotta sitten olleet myöskään kovin häävit, nykyään tilanne vissiin parempi testien mukaan

Oli tommoset Ekoturbo merkkiset pinnatut 185/65R15 renkaat Saabissani, kun ostin auton. Kuviota (hakkapeliitta 1 kopio) löytyi kyllä 8mm, mutta pitoa ei senkään vertaa. Liekkö kumi ollut kovaa? Ääni ainakin oli. Puolet nastoista oli häveissä. Yks renkaista pullistui Oulu-JNS välillä ja jouduin ostamaan toisen renkaan tilalle. (Eivät tainneet tykätä hyvää, kun yhdessä ohituksessa ajoin reilut 140km/h)

Mitäkö myöhemmin tein renkaille? En ainakaan ajanut niitä loppuun. Järki voitti ja menin rengasliikkeeseen. Antoivat niistä hyvitystä 500mk! Eli sain töineen 2000mk:lla tilalle uudet Hakkapeliitta 2 renkaat koossa 195/60R15.

Niissä ei ollut mitään hyvää.

Itellä tuli auton mukana Hankkookit ja toista talvea niillä ajan.

Pintaa 11 milliä ja nastoja tallella. Ajokokemusta löytyy paremmista renkaista vaikka millä mitalla.

Hankook on ihan OK lumella ja karkealla jäällä. Mutta kun jää pikkusenkin siloittuu, niin pito loppuu täysin. Hyvin epävakaa, jarrupolkimen painamisella ei ole vaikutusta, ei pysy mutkissa millään. II-vaiheen rataharjoittelussa tuli reippaasti turpiin kitkarengaskuskilta jarrustumatkasta ja mikään huono jarruttaja en ole.

Nopeus 40km/h, peilijää

Kitka = 47 m
Hankook = 68 m

Syynä voi pitää aivan liian kovaa kumiseosta ja kokemattumuutta talvirenkaiden teossa (korealainen rengas). Parilla tutulla, niilläkin tuli Hankkookit auton mukana, niillä nastat on todella hyvin lähteneet, vaikka pintaa on melkosesti. Ja eipä kehuja ole kuulunut.