Taitaa mennä lähinnä Siekkisen tontille, mutta saako noista w123:n automaateista jonkinasteista tilainfoa (sähköistä tai mekaanista), mikä vaihde laatikossa on milloinkin sisässä?
Voisi vaikka joulunpyhinä mikrokontrollerilla rakennella värmeen, joka näyttäisi köytössä olevan vaihteen.
Voisi vaikka joulunpyhinä mikrokontrollerilla rakennella värmeen, joka näyttäisi köytössä olevan vaihteen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
...vastaan tietoni mukaan, eli ei ainakaan lattiavalitsimella varustetuissa. Muistaakseni ratti-automaateissa mittaritaulun keskelle alas (myöh. ulkolämpömittarin paikkaan) oli sijoitettu näyttötaulu. En tiedä millä systeemillä se toimi, oliko siinä joku viisari tai valaistus/valon tehostus kulloinkin päällä olevalla vaihteella.
Meinaat siis, että kun D on päällä, niin silloin näyttäisi onko 1-, 2-, 3- vai 4-vaihde päällä? Muutenhan se kyllä näkyy kepin juuresta... :-)
..tarkoitus olisi saada laatikosta tieto kytkettynä olevasta vaihteesta, kun tuosta shifteristä pelkästään sitä ei voi lukea..
Rakentelin juuri tuollaisen kontrolleripohjaisen kierroslukumittarin.. eipä tule osille hintaa kun ~10e per mittari, tietty hinta nousee jos näytön toteuttaa sinisillä/kirkkailla ledeillä.. täytyy vaan miettiä saisiko vanhasta kellontaustasta muokattua nätin mittarin, vai laitanko sitenkin sen orggis analogisen.. ei siis mitään ritariässä-anttilanjoulukuusi -patenttia, vaan sellanen sofistikoitunut ratkaisu.. ehkäpä ns. nixie-putket jotka aikoinaan (vielä 70-luvulla) toimivat 7-segmenttinäyttöjen esi-isinä..
Tuli vaan mieleen,mihin sä sitä tarvitset.
..mihinkään tarvitse, kunhan ajattelin moisen näytön väsäillä huvikseni..
Terve!
Sinulta varmasti taittuisi vääntökäyrän muotoon muokattu kierroslukumittarin ledirivistö. Joskus 'pikkupoikana' tuli haaveiltua moisesta Corollaani.
Jos taas joskus vahingossa lipsahdan tuonne bensapuolelle, niin voisi kaivaa tuon vanhan haaveen uudelleen esille. Sitten vain pyytelen sinulta konsulttiapua, kun vääntökäyrä on selvillä...
..sitten. Diisselin käyrähän onkin suora viiva (ääretön vääntö kaikilla alueilla;) ) jotta eipä siinä hauskaa olekaan. Tosin korollaan en sitä kuitenkaan suostu sitten tekemään :)
Täytyy vissiin hommata bensamese jollakin omituisella nokalla, jotta saadaan vääntökäyrään paljon kurveja. Ja kun korolla ei kelpaa :-)