Tyhjän bussikaistan

Moottorin pärisyttäminen tyhjäkäynnillä tuhlaa polttoainetta. Ajamalla viereisellä tyhjällä kaistalla säästyy tyhjäkäyntipolttoaineet.

.......... kirjoitti:

Moottorin pärisyttäminen tyhjäkäynnillä tuhlaa polttoainetta. Ajamalla viereisellä tyhjällä kaistalla säästyy tyhjäkäyntipolttoaineet.

Voitteko olla niin idiootteja että ette ymmärrä että tyhjäkäynti kuluttaa?

.......... kirjoitti:

Voitteko olla niin idiootteja että ette ymmärrä että tyhjäkäynti kuluttaa?

niin ja monestiko olet nähnyt poikkeustilanteita lukuunottamatta nähnyt jonojen seisovan tyhjäkäynnillä, missä.....kero toki?????

kalamies69 kirjoitti:

niin ja monestiko olet nähnyt poikkeustilanteita lukuunottamatta nähnyt jonojen seisovan tyhjäkäynnillä, missä.....kero toki?????

Hesassa kaikissa liikennevaloissa, työmatkalaisia henkilöautoissaan työväilineidensä, salkkujen ja tarvikkeiden kanssa 50m jonossa, vierellä 1-2 lijabussia tyhjäällä omalla kaistallaan . Ei ihme että kaupunki saastuu kun autoja seisotetaan liikenne valaliossa ja vierellä on vapaata kaistaa jota ei saa käyttää jotta haisevat liikeenne turvallisutta vaarnatavat melu laatikot saasivat liikkua jotenkin siedettävästi. Moniko bussi läpäisisi katsaastuken jos se otettaisiin katsastukseen pitokokeen omaisesti kesken linjalta,
siinäpä hyvä testi TM:lle ei varmaan monikaan ?

hanna kirjoitti:

Hesassa kaikissa liikennevaloissa, työmatkalaisia henkilöautoissaan työväilineidensä, salkkujen ja tarvikkeiden kanssa 50m jonossa, vierellä 1-2 lijabussia tyhjäällä omalla kaistallaan . Ei ihme että kaupunki saastuu kun autoja seisotetaan liikenne valaliossa ja vierellä on vapaata kaistaa jota ei saa käyttää jotta haisevat liikeenne turvallisutta vaarnatavat melu laatikot saasivat liikkua jotenkin siedettävästi. Moniko bussi läpäisisi katsaastuken jos se otettaisiin katsastukseen pitokokeen omaisesti kesken linjalta,
siinäpä hyvä testi TM:lle ei varmaan monikaan ?

ihmettä tää haluaa sanoa ?
Ei saa mitään tolkkua tuosta tekstistä...