Pistin merkille eilettäin että bensa maksoi 1,4* ..ja diesel juuri ja juuri päälle euron, siinä oli tuo 40cnt hintaeroa bensaan. Onko dieselin hinta noussut nyt viimeisimpien muutoksien myötä juuri lainkaan? Vai onko tämä päättäjien viisas veto, että pidetään dieselin hinta aisoissa niin yhteiskunta voi toimia.
Eli mun mielestä hyvä juttu, että D on nousuilta säästyny.. olis monessa yrittäjäperheessä kusiset oltavat jos hiacen tankkiin valutettais 1,2e/l.
Vai mikä tuohon hinnan nousemattomuuteen vaikuttaa eillei joku ole niin erikseen päättäny?
Eli mun mielestä hyvä juttu, että D on nousuilta säästyny.. olis monessa yrittäjäperheessä kusiset oltavat jos hiacen tankkiin valutettais 1,2e/l.
Vai mikä tuohon hinnan nousemattomuuteen vaikuttaa eillei joku ole niin erikseen päättäny?
Vastaukset 6
Vanhimmat
1,10 on mennyt jo rikki muutamilla paikkakunnilla...
"olis monessa yrittäjäperheessä kusiset oltavat jos hiacen tankkiin valutettais 1,2e/l."
nyt kyllä liioittelet polttoaineen merkitystä tuotteiden hinnoille ja yritysten kannattavuudelle. Jos kustannustaso nousee, yritys nostaa laskutushintoja.
ei kyllä nyt itse vähättelet :)
ole noussut, kajaanissa edelleen alle euron 0.99 ja bensa 1.39.
siis valtiovaltahan nimenomaan EI ole halukas puuttumaan polttoaineen veroon (siis kompensoimaan verottominen hintojen nousua), vaikka tällä hetkellä monet niin haluaisivatkin.
Siis markkinahinnat on nousseet
tätä "yrittäjien" valitusvirttä saa vähän väliä kuulla. En täysin käsitä, miksi puhtaasti kotimaan markkinoilla kilpailevat aina itkevät polttoaineen hinnasta, eikös tilanne ole kaikilla sama?
Ja pitäisi siirtyä palvelujen hintoihin.
Toki kansainvälisillä markkinoilla tilanne on eri.
Tyypit jotka käyttää perusteluina bensan hinnan alennuksille yrittäjien kurjuutta, eivät ole itse yrittäjiä vaan hörhöjä, joilla ei ole enää varaa ostaa Volvo 240:een bensaa.